В Ижевске представлен пилотный образец LADA Vesta универсал

автоваз - это рено-ниссан.
времена классики и 10-го семейства уже давно прошли.
чем вам не нравится машина, если объективно?

Это сообщение отредактировал chexec - 13.03.2017 - 15:40

Подгорает у многих, привыкайте

Да заебали вы со своим сидом. Да нахуй он нужен в России, где ям больше, чем асфальта? Постоянно на нервяках ездить, боясь защиту оторвать? Тормозить в ноль перед пипрышными рельсами, останавливая весь поток? Ловить на себе усмешки зимой от владельцев калин, которые худо-бедно могут проехать по колее?
Надо быть совсем ёбанутым фанатом корейцев, чтобы сида взять.
Это же касается покупанов Астры Джитиси и Цивиков.

верно, все берем весты.
только вот народ не знает, идет в салоны и идет, покупают иностранные С классы и покупают.
сколько же дураков, да.

я 2й раз пишу, у меня не подгорает, мне пофиг, я сижу дискутирую.
через 2 часа сяду в корыто грязное и поеду жену с работы забирать.
не премиум конечно, но я не грущу.
по минусам смотрю подгарает у вас вазоводы

Это сообщение отредактировал Daimond1984 - 13.03.2017 - 16:00

Я не за весту. Я против сида. И за здравый смысл и анализ ситуации.
Вот честно, аргументы покупанов весты мне худо-бедно понятны. А вот аргументы покупанов сида - не очень.
Сам на сандере езжу, если что. И хрен меня заставишь купить машину с клиренсом сида. И вообще с жесткой корейской подвеской.
Весту буду смотреть. Семья большая, приличный кроссовер не потяну, а большая машина нужна.

Daimond1984 специально для дурачков как ты их назвал)))

Я тут немного заспойлерю комплектацию максималки весты 1.8 АМТ ( 122л.с.\170Нм):
<<безопасность>>
Подушка безопасности водителя
Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
Боковые подушки безопасности
Подголовники задних сидений 3 шт.
Крепления для детских сидений ISOFIX
Блокировка задних дверей от открывания детьми
Автоматическое запирание дверей при движении
Автоматическое отпирание дверей и включение аварийной сигнализации при столкновении
Иммобилайзер
Охранная сигнализация
Дневные ходовые огни
Противотуманные фары
Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
Антиблокировочная система тормозов с усилителем экстренного торможения (ABS+BAS)
Электронная система распределения тормозных усилий (EBD)
Система курсовой устойчивости (ESC)
Противобуксовочная система (TCS)
Система помощи при трогании на подъеме (HSА)
Защита двигателя и подкапотного пространства

<<Интерьер-комфорт>>

Бортовой компьютер
Подсказчик переключения передач в комбинации приборов
Заднее сиденье с раскладной спинкой в пропорции 60/40
Подлокотник сиденья водителя с регулировкой по углу наклона
Розетка 12V
Противосолнечный козырек водителя и пассажира с зеркалом
Футляр для очков
Подсветка мест входа-выхода в передних дверях
Электроусилитель рулевого управления
Регулируемая по высоте и по вылету рулевая колонка
Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте
Сиденье водителя с регулировкой по высоте и поясничной поддержкой
Воздушный фильтр салона
Легкая тонировка стекол
Складной ключ
Центральный замок с дистанционным управлением
Электростеклоподъемники передних дверей
Электростеклоподъемники задних дверей
Подогрев передних сидений
Электропривод и электрообогрев наружных зеркал
Обогрев ветрового стекла
Датчики парковки сзади
Камера заднего вида
Датчики дождя и света
Климат-контроль
Охлаждаемый вещевой ящик
Круиз-контроль и ограничитель скорости
Мультифункциональное рулевое колесо
Мультимедийная система с навигацией (7'' цветной дисплей с TouchScreen, FM/AM с функцией RDS, USB, SD-карта, AUX, Bluetooth, Hands free), 6 динамиков
<<Экстерьер>>
Наружные зеркала с боковыми указателями поворота
Наружные зеркала и наружные ручки дверей в цвет кузова
Решетка радиатора черная глянцевая
Колеса литые 16''
Запасное колесо штампованное временного использования 15''

Это я к тому, что это далеко не "пустая" комплектация за 735 т.р. ( без всяких скидок- с ними еще полтос можно снять).
Почти за те же деньги (739900), солярис будет на 1.4 АТ(99 л.с.\133 Нм) в такой комплектации:

<<безопасность>>
Фронтальные подушки безопасности водителя и переднего пассажира
ABS Антиблокировочная система тормозов
EBD Электронная система распределения тормозных усилий
TCS (антипробуксовочная система)
Система управления стабилизацией (VSM)
Устройство вызова экстренных оперативных служб Эра-Глонасс
Иммобилайзер
Система предупреждения водителей сзади при экстренном торможении

<<Интерьер-комфорт>>

Регулировка передних ремней безопасности по высоте
Регулировка рулевой колонки по высоте
Зеркала с электроприводом и обогревом
Регулировка сиденья водителя по высоте
Кондиционер
Подогрев передних сидений
Две 12v розетки на центральной консоли
Электроусилитель руля
Воздушный фильтр салона
Макияжные зеркальца в солнцезащитных козырьках
Центральный замок
Система мониторинга давления в шинах
Электростеклоподъемники передние с подсветкой кнопок
Управление аудиосистемой на руле
Аудиоподготовка 4 динамика, антенна
USB, AUX разъемы для подключения внешних устройств
Аудиосистема, радио

<<Экстерьер>>

Ручки дверей и корпуса наружных зеркал в цвет кузова
Дневные ходовые огни в бампере
Стальные диски 15" с шинами 185/65 R15
Полноразмерное запасное колесо

Просто многие свято верят, что цена весты завышена. Может это и так, но тогда цена соляриса- вообще космос!

так про то и говорю что хендаи пустые все, а тут все есть!!!

Заебали шпалометы, вот прайс 17 года с оффсайта

среди этих авто и нивы есть и ларгусы коих сейчас много берут на доставку и даже наверно где то классика болтается(я не знаю она продается вообще)
самое популярное авто в России с автоматом за 2 прошлых года это солярис, на 2м месте рио.

http://new-vesta.ru/statistika-prodazh-lada-vesta/

ну да и 17 колеса будут как на картинке, и конечно в хэнде по сравнению с вестой ничего нет
куда уж этому концерну до ваза.

Послушай, лично был в крупном автосалоне рено, нет там таких цен, от 1 200 000 он там на автомате!!! а то что ты тут показал это как Дастер за 450 000 руб который ждать надо было год! он есть но его как бы нет! да и кому нужна ПУСТАЯ машина??

Тебе выше дали сравнение по комплектациям, почитай.

Четыревезде нужен очень небольшому числу покупателей. Это и тормознуло его появление.
Дизель нужен еще меньшему количеству покупцов.
Хотя мне очень хочется купить именно универсал и именно полноприводной. Там где я езжу зимой этого очень не хватает.

нахрен ты каптюр тут пиаришь? Тут про Весту Универсал базар! что в этот каптюр в багажник положить можно? пару пакетов и зонтик . а на втором ряду если ты не детёныш человека, и не пристарелый карлик вообще хрен сядешь нормально!

Поздравляю с прозрением.!

Ну то есть подгорает прежде всего от того, что Сида/айку не можешь купить. Если чо - этой зимой после снегопада на айке пролез как раз там, где долго и безуспешно пытались пробраться два калины и дустер.

вижу:
Стальные диски 15" с шинами 185/65 R15
очень круто для топовой машины с двигателем 1.8
сказать какой размер у сида в топе?
у рио 16, у сида 17.(сид джи ти 18)

Это сообщение отредактировал Daimond1984 - 13.03.2017 - 16:14

я к маме зимой на айке спокойно ездил и не жужжал.
конечно подгорает, вон как слюной брызгают.
причем я не выебываюсь, а стараюсь спокойно дискутировать.

это сарказм был
ваз к кое то веке выпустил одну более менее нормальную машину, а вы тут слюной захлебываетесь как буд то они конкурента S классу сделали.
интересно когда автоваз сможет сделать такое?, в этом веке интересно получится?

Вы , батенька говорите, да не заговаривайтесь .
Ладно - можно быть очень сильно неопытном водителем на летней резине на калине, но в то, что дустер не смог проехать там где проехал сид... Это уже совсем сказки . Ну или собрание оленей за рулём.

Вы как то неправильно смотрели
У весты- 16" литьё в топе. Это на солярисе 15 штампы.

я конечно туповат, но объясните мне чем отличаются колеса 15 радиуса от колес 17 радиуса кроме как размером ? от того что на тачке колеса стоят от 17 и выше- это что крутости добавляет? или на 5-ой космической скорости разгон лучше?
еще меня убивают типы, которые на авто ставят диски например 18-20 радиуса, а резину профиля от 50 и ниже и ползут по нашим дорогам объезжая каждую кочку.
Не для нашей страны на изоленте с 20ым радиусом кататься!
думаю на не так важен радиус, как профиль.

Это сообщение отредактировал UDG - 13.03.2017 - 16:18

Т.е. на солярисе за 740 т.р.- 15" штампы. За 939 в топе уже будут нормальное 16" литьё. Стоит и переплатить 200 т.р.