Омские дороги

Ну некоторых ушли таки, а они обиделись.

В Омске пиздец, а в области еще хуже.В прошлом году наводнением половину области смыло,ничё не сделали,в этом году еще хуже будет, а властям насрать...

Земляк,я на первомайском живу,на месте этих стоянок на данный момент стоит "Победа","Еда" и ещё хуева гора магнитов, океев,днсов,эльдорад,как тут в свинью не превратиться?Когда-то ставили,теперь битвы за место во дворах,дом с домом воюет,шлагбаумы друг от друга городим,(у нас тут дети,а вы носитесь).Столбики из труб,тросики.Такое чувство,что резать за место будем друг дружку.Ближайшее место для разминки булок на Стрельникова,но вечером с работы и Сусанин бы охуел по таким дорогам пешком.

Ебать! У вам там че война атомная была штоле???
А хули не подождать лет 10 вообще не надо будет ремонтировать и деньги сэкономят?

Это сообщение отредактировал dearom - 5.04.2016 - 20:14

Да пофиг всем, жителям, ибо молчат, мэр наверное уже гражданство какой нибудь Германии получает чтобы свалить туда.

Давно уже придумали. У нас ГИБДД постановило ограничить движение на некоторых магистралях ввиду их отвратительного состояния. А мэрия просто установила на этих магистралях знаки ограничения скорости 40 км/час (Лукашевича и др.)

херасе, омск не бомбили случаем?
троица лидеров-волгоград, саратов, омск.

Такого мэра в какой-нибудь зачуханской Исландии наверное забили бы камнями, предварительно оторвав мудя. А у нас бля сел в кресло- можешь расслабить жеппу и говорить словами

Это сообщение отредактировал giveammo - 5.04.2016 - 20:22

В Ярославле тоже выбрали. Меньше чем через год обвинение в попытке получения взятки, под следствием по сей день.

Спорить не буду, вполне может быть такая ситуация. Я, например, с Чкаловска, у нас с парковками ситуация получше, однако измесили все газоны напрочь. Выходишь с подъезда и как в деревню попал, скачешь как сайгак по грязи. А "троссировщики" своих мест особенно радуют, редко кто хотя бы тряпочку привяжет, по-темну нае...шься на раз два на такой растяжке. Смотрю на соседей, машины вроде не дешевые, но банально скинуться на щебень жаба их душит, главное приехать быстрее и занять место по суше.

Мне казалось что у нас дороги плохие-но увы здесь на фотках совсем пипец..-куда же мэр смотрит-может денег на это не выделяют ему?

Курск, как всегда в одном месте, далеком и темном.

Это сообщение отредактировал ЯбуМажкО - 5.04.2016 - 20:29

Не зря над Омскими дорогами каждое утро на маяке у Стиллавина ржут. А у нас в подмосковье по сравнению с этим трэшем просто Монте-Карло. Я тут на сайт Добродел малявы катаю из-за отсутствия в Видном 200 метров дороги. Аж стыдно стало за свои потуги после этого .

Хоть раз дайте карту города с расположением фотографий на ней. Как всегда, почти все фото с пром. зон которая везде в хлам. А по весне, все промзоны выглядят как аппокалипсис. Обычно, владельци и арендаторы экономят на уборке снега и по весне, жопа полная.
Вот частного сектора жалко но фоток так мало что как будто это единственное место на весь город.
Не будут чинить дороги из-за того что автоматом все переходит в пром. зону а для администрации, такие места на 2 а то и 3 очереди.
Почему такие констрасты.
Когда показывают положительные стороны города, на фото улицы, высотки, скверы, парки, люди, магазины.
Когда показывают плохие дороги и то что жопа в городе, на фото ворота, заборы, склады, строительные магазины в виде площадок, ангары.

Кому не влом подписываемся
https://www.change.org/p/омичи-про

единорос мер то наверное?

еще бесит, когда едешь вот по такой дороге объезжаешь ямы, а сзади торопыга пытается тебя обогнать то справа то слева

обама, ты достал уже!! оставь хоть омск в покое!

к этому аду можно отнести и Оренбургские дороги

Как твердо знают аборигены, в России две беды. Первая - дорожники, вторая - ямы на дороге.
Открою страшную тайну тем, кто не знал, ямы на асфальте - результат воздействия воды.
При любой трещине или ямке колесо автомобиля, влетая на скорости в залитую водой ямку создает
гидроудар. В сухое время дорога терпит, а во влажное быстро разрушается.
.
Если судить не по техническим условиям, разным там правилам, а по видимым последствиям,
дорожное полотно делается часто без затей. Снизу щебень, на него слой асфальта.
Но какой бы ни был толстый асфальт, если его слой разрушен, то сразу под ним оголяется щебень.
Вода при гидроударе от колеса выбивает щебень, образуется навес, он обламывается под весом
автомобилей и яма растет. Плюс еще, теплая сырая зима с вечными лужами в низинах, отсутствие
ливневой канализации, бордюры где надо и не надо и неучет влияния воды на дорожное полотно.
.
Рекомендую посмотреть и сравнить видео путешествий по Германии и по России, обращая внимание
именно на обочины с учетом отношения дорожников к водостоку.
.
Вспомните эпизод из фильма "День сурка", когда герой шагая с бордюра наступает в яму с водой.
И это в хваленой Америке. Все зло на дороге от бордюров. Они задерживают воду и образуют ямы.
Но вероятно бордюры есть в каких-то технических условиях, и это не простая бумажка, а
фактическая бумажка, броня! Виртуально катаясь по Германии бордюров я почти не видел, но везде
видел водостоки. Каждый уклон дороги заканчивается решеткой, сливом, бордюры на уровне полотна.
.
Нужно либо делать дорогу из литого бетона с армированием, как делают в США, либо хотя бы
непрерывно следить за образованием трещин, своевременно проливать их гудроном, делать уклон
дорожного полотна для стока воды. И вообще, подозрение, что начальство только
раздувает щеки, а на деле реально не понимает простых вещей имеет право на существование.
Дело не в том, что все дорожные деньги украли, а просто не умеют. Пример города Энгельса,
когда до Лысенко были ямы, при Лысенко соседний Саратов завидовал Энгельсским дорогам,
а когда Лысенко закрыли в цугундер дороги в Энгельсе опять "взорвались", говорит
о том что дело в хозяине. И еще полагаю что дело не в злом умысле а просто в нелюбопытстве и
привычке. В любом деле важен специалист, но "все что функционирует - устарело". Систему пора менять.
.
Специалист важнее денег, но специалист без системы бесполезен и беспомощен. И это относится
не только к дорогам. Не думаю, что один я такой больно умный, а типа все дорожники это первая
русская беда, нет. Но вероятно вопрос воды на дороге выпал из поля зрения больших пацанов
нашего двора, регламенты и правила дорожного строительства подустарели, снизу надеются
на верхи, а верхи отвлеклись, у них масштабы. Давайте уберем воду с дороги для начала.

Это сообщение отредактировал hobator - 5.04.2016 - 20:56

Ну, справедливости ради, в паре-тройке случаев ТС/копипаста лукавит.
Тротуар на ул. Б.Хмельницкого есть и весьма неплохой, чистый - просто он ближе к домам расположен.
Частный сектор - да, беда. Как дождь/распутица просто болото + ещё жители мусора подсыпают. Если в центре города ещё асфальт в нем ещё встречается (Казачий рынок, часть Северных и Линий) то в остальном абсолютном большинстве об асфальте и не мечтают.
Думаю во многих российских городах "за Уралом" - схожая ситуация.
В целом все верно. В этом году хуже всех предыдущих. Всё от того, что дороги изначально строили (как и город) под гужевой транспорт. Нет нормальной ливневки на абсолютном большинстве трасс. От этого вода на полотне асфальта, а это при перепадах температур (что в Сибири не редкость) гарантированно разрушает дорогу за год максимум.
Даже новые дороги через года три в колеях из-за "армяндорстроя".

До чего Путин омские дороги довёл!

Вместо того, чтобы ямами меряться - давайте организуем анти-рейтинг хреноводорог! Мой голос родному Коврову.

Зато кто на УАЗике или Ниве доминируют и унижают, хоть когда-то порадуются.

Мэру дураковскому нужно дать по ебалу и гнать сраной метлой до Китайской границе.
Сочувствую вам Омичи.