UAZ Patriot Limited : Вымыл машину и отвалилась краска!

Все правильно. Для того и пишет, чтобы народ не вляпывался в это дерьмо, а брал в цену нового патрика подержанный МПС или Эльку. Тогда, глядишь, на уазе соберут всех рабочих и инженеров, посадят на пароход и утопят в Волге. Чтобы это дерьмо криворукое даже размножаться не могло. А потом, быть может, нормальные машины делать нучнут.

Кстати, товарищи спецы. Что взять полноприводное дизельное леворульное на тыщ 400-450? Смотрю на Паджеро 3 пятидверный и на ССаньёнг Рекстон.
ЗЫ Патриот и китай не предлагать))

Это сообщение отредактировал MadDoktor - 23.03.2016 - 15:06

ДА ИДИ ТЫ НАХУЙ!!!

Добавлено в 15:07

оба хороши только паджерик думаю будет постарее

Семьсот он стоил давным-давно. Сейчас вообще больше ляма. Вот где жесть-то. А дебилушки наши покупают. Еще и обижаются, когда им говорят, что в дерьмо вляпались.
Я уже говорил как-то, что машина может ломаться по мелочи, но после шестидесяти-ста тысяч, а не после того, как из салона выехала.

за почти год эксплуатации патрика ничего не ремонтировал, ничего не отвалилось, ничего не ржавеет, по гаранти поменял зеркало, что я не так делаю?

"...как можно избавится от скрипа?" - музыку громче сделать! Каждый владелец девятки это знает.

Нахрена эти ТО? Я когда Ниву с салона взял, эту сервисную книжку вообще в гараж выкинул. И тут же поменял все масла во всех местах... ну и по ходу всё сам-сусам делал.

Это сообщение отредактировал REDDEVIL4700 - 23.03.2016 - 15:23

Британские ученые установили, что покупка некачественных авто гробит автопром

Это сообщение отредактировал Григориан - 23.03.2016 - 15:30

Умеешь пиздить? А слабо заказ-нарядами с ТО похвалисться?

Пользую данный машин с 2011 года, пробег уже больше 206000 км. Впечатления только положительные Покупал за 615 тысяч. Весь гарантийный срок обслуживался у официалов. Средний расход 12-13 литров, бензин. Ездил в Питер, скорость держал 90-100 км/ч уложился в 10 литров.
Где на нём я только не был, и не разу он меня не разочаровал. Всегда вывозил и довозил куда требовалось. Масса народу было им вытащено, отбуксировано, прикурено и т.д.
Есть конечно нарекания к конструкторам - какого хера делать один приводной ремень на все агрегаты, и при этом не защищать подшипники от грязи.
И да, краска конечно хреновая, оцинковки нет.
Запчасти дешёвые, есть везде, ремонтопригоден.
На борту 3 звезды - Соболь - въехал сцуко в зад на пешеходнике, Солярис (на картинке) - влетел на повороте прям в буксирную проушину которая крепиться к раме, Авенсис - охуевший тульский пряник который пытался обогнать на скорости 140 справа.
Места вагон, проходимость зверская, высокая посадка и 2,5 тонны веса. Приятно, когда едешь по просёлку и болт кладёшь на ВСЕ неровности и ямы.
По трассе едет смело 140, при расходе под 15 литров.
Меня автомобиль устраивает, с ним я испытал много позитивных эмоций.

А Хиглеру желаю продолжать дрочить на китайское говно и давиться желчью.

Это сообщение отредактировал drumper - 23.03.2016 - 15:37

А я за 750000 купил 3-летний Аутлендер ХЛ. С пробегом 32000 км. За 1.5 года накатал пробег до 65000 км. Ни одной поломки, только замена масла (каждые 8000 км в двигателе, на 45000 км в вариаторе).

И пусть УАЗоводы, катающиеся только по Питеру, скажут, что я был неправ.

и что ты в тех нарядах увидеть хочешь?

Есть такая штука. Правда не шутка , называется антискрип аэрозоль. Отжимаешь пальцем то что скрипит и пшик пшик. Или волосатая изолента. Продаётся там где колонки провода автосигнализации магнитолы.

drumper
А че это у тебя кузов не слетел с рамы?????? Какой то неправильный у тебя Патр! По Пингвину рама Патра должна была слегка оцарапать хундайчатину, а ты в сорвавшемся с рамы кузове должен был улететь далеко вперед с впившимся в грудь рулем.
Пингвин не дрочит - Пингвин работает. Восхваляет и одно и обсирает другое за долю малую.

а что хотел автор? по цене жигули купить типа крузака 200? руске халява неубиваема

У Хиглера самые охуенные посты про УАЗ!!!

Луидор в НиНо, что на московком, после ухода шевролета стала дилером УАЗов. У меня там инженер знакомый. Говорит, что люди, покупающие патриота- это такие прожженые уазоводы. Особая категория людей в принципе забивающая на гарантию. Такое ощущение, что они покупают авто и больше в сервисе не появляются вообще. Когда я пошутил, может мне купить, он мне сразу сказал не стоит. Ибо с моей доебыватостью я даже выбрать не смогу, косяков идет просто тьма. Рассказал мне разные случаи, я тут не буду передавать, но за такое бабло, что за него хотят , я бы купил (в случае если мне не надо оффроад) 3-4 летний кроссовер. Корейский даже еще на гарантии будет...

Мда зря сей агрегат назвали патриотом.Тень бросает на национальную идею,провозглашенную нашим президентом!

Higler
что? опять?

Да там в этом вашем Питере гниёт всё, а УАЗу сам Босх велел.
Так что автор хоть и узнаваем, а перегибает.
Там и Прадику короста приходит.
Хрен его знает что там у вас на дороги сыпят.

Уазы лучшие джипы за свою цену

Пипец ты кровожадный
По моему, вот начнут его цинковать, как положено и красить и деталюхи прикручивать с положенным моментом - ворота завода вынесет нахер толпа желающих. Ибо кузов/рама - самое ценное в авто.
А вот эту деталь ржа как раз ест с удовольствием, как кабан желуди.

до чего хиглер заебал своей хуйней!теперь назло этому мудаку уазик куплю

так то я бы очень хотел купить себе патрика. но только как вторую машину и не за такое бабло. хотя бы за 400-500 взял бы и простил бы ему все, собирал бы из него жип по выходным, гонял куда душа просит... а за 500 стоят уже порядком уставшие экземпляры, в которых надо вложить еще, чтобы просто безопасно передвигаться. жаль

drumper, хотел я Пингвину поддержку написать, но твои слова равны моим за 2 года владения Патром. И авария похожая была.
Но я продал. Почти забыл.

Эх, не удержусь.
Видели болтики на подкрылках ржавые? Это почти сразу.
На Лэнд Ровере Дискавери 7 летнем они светятся чистотой, как и скол на двери двухлетний. Не ржавеет.
Мой УАЗ был рыжий снизу весь через год.
А ломался... Да ну его. Нравился, но больше не куплю.