Автомобили — вон от дома!, история одного двора в Минске.

Полностью убирать парковку думаю не стоит, это ведь крайне неудобно.
Но ограничить возможность парковки на тротуарах, газонах и т.д. это очень хорошо.

какой-то князек, а не председатель. не хотел бы я жить в этом доме.

Еще раз. Если нет возможности организовать парковку в шаговой доступности, то это отдельный разговор.

В случае с ТС эта возможность есть. Она уже выполнена. Ставят на гостевую парковку. Место для погрузки/разгрузки есть около каждого подъезда. Проезды для скорых, полиции, МЧС, уборщиков всегда свободны (и все эти службы уже прислали ему спасибо). Дети не боятся бегать по двору. Мужик собирается посадить больше зелени и еще там че-то сделать.
И за всё за это этого мужика тут говном поливают.

Ну пока я вижу, что детям лучше играть за решёткой, т.к. автовладельцы не хотят ставить машины в 5-10 минутах от дома.

Угу, вышибить из двора это конечно решение проблемы. Начинать то вообще то надо с организации парковки. У нас во дворе например полная жопа по вечерам и это при наличии трех платных парковок в самом дворе. Я не знаю, может это был взгляд туриста, но, когда был в Казани, я просто не увидел там домов без мест дря парковки, от слова совсем! Причем я там был 10 дней и ниразу проблем с парковкой не возникало! Мы специально обращали внимание на новостройки - ни одной без мест под парковку не увидели, причем это не какие то закутки, а реально большие площади.

Я прямо представляю эти рвущиеся пуканы, если предложить подобное в своем доме))

в головах будет что-то такое:
Нам надо что б она была под окном, желательно в прямой видимости. И плевать на всех. моя машина.
- я не для того машину в кредит брала, что б до неё пешком ходить.


п.с. ставлю в горажном кооперативе, 15 минут пешком к гаражу с горки, а с гаража - в горку. Я считаю это не лишней разминкой после рабочего дня.

Живу в этом дворе, но в другом доме. Интересно было почитать мнения.

Вот строится многоквартирный дом. предполагается, что у многих владельцев квартир есть автомобили. так почему бы сразу не заложить в проект подземную парковку под домом? при необходимости даже двухуровневую. почему бы не подсмотреть, как этот делается в загнивающей? почему архитекторы нихрена не учатся делать сразу по-нормальному?
А была бы парковка в подвале и всё, мест дохрена, проблемы нет. Зашёл в лифт, спустился на минус первый этаж, сел в машину и поехал. Я думаю, каждому автовладельцу было бы намного проще платить символический взнос за пользование местом, чем сраться с соседями за место во дворе.

Это сообщение отредактировал Neznauskas - 18.11.2015 - 18:09

Гостевой парковки у нас нет - есть парковка с внешней стороны дома, она занята, естественно. Паркинг неподалеку есть - весь занят.Стоянки в округе - тоже все забиты. На фото, где машины стоят на газоне - так называемая экопарковка - сделана под определенные машины, закрывается на замок тросом. Машины, которые ранее стояли около бордюра на противоположной от подъездов стороне - ставят в нашем дворе и на основной стоянке.

Лично я не поливаю никого и ничем в данном случае. Однако, последовательность действий управляющего весьма странновата.
Что такое "гостевая парковка"? Поляна у ближайшего супермаркета? В таком случае я был бы против тоже.
Почему сначала не была организована стоянка для жильцов, а только потом убраны машины со двора?
Почему озеленение стало последним пунктом в обустройстве двора? На данный момент я вижу желание построить навес, но никак не озеленение. Хотя оно производится в первую очередь после сдачи дома.

А парковку нормальную сделать не судьба.Судя по виду места там дохрена и больше.Конечно,проще столбов накопать и в рот не ебись.И ходить там павлином.Давайте и с дорог машины уберем чтоб пешеходам и детям ходить не мешать.

Это сообщение отредактировал sven2000 - 18.11.2015 - 18:17

Сферы установлены с размахом - около метра от бордюра. И ими же перекрыты пару мест, где реальной необходимости в них не было, а одна-две машины стали бы.
В интервью написано очень красиво, реально - на вопросы о законности установки сфер и о согласовании с кем-либо - ответов нет. Согласование производилось только с жильцами этого конкретного дома, если оно реально производилось.

Все пишут про парковку при строительстве. Я согласен. Только не стой парковкой, как многие застройщики в МО делают "рядом с домом на все ЖК в округе в 5 этажей холодно нах в км от дома" , а под домом. Но тут был в гостях у знакомых. Рядом с метро ВДНХ, дом с подземной парковкой, но двор ВЕСЬ НАХ ЗАБИТ! Вот я с 3мя камерами мучился маневрировать там, чтоб семью выгрузить. На вопрос, почему же люди не покупают стоянку и вы в частности, мне ответили "Да к тож её купит, когда стоимость квартиры 4,5 млн, а паркинг 800тыс." Я ахуел... В доме единицы купили парковки! Всем, блять, дорого!!! Это как? ИМХО, надо запретить продавать квартиры без м/м и объединить цену кв метра с паркингом, чтоб не задавали глупых вопросов "чётакдорого".
Вот не понимаю, купить хату за 4,5, машину за 1,6, а на паркинг зажать... Да я бы в кредит его взял бы, чтоб всегда было свое свободное, теплое место в шаговой доступности от лифта! Некоторым везет брать места с 60 см лишними в длинну, ставят там шкаф и хранят резину и велосипедом.

Вот если машиноместа подземные сдавали бы как на стоянках -это другое дело.Сейчас есть машина а завтра может и не быть.И нахер это машиноместо по цене машины.

Это сообщение отредактировал sven2000 - 18.11.2015 - 18:21

Если парковка будет заложена в доме, соответственна цена квартиры будет больше. Согласны платить? Думаю нет.
Такие дома уже давно строят, паркинг чуть больше половины обычно выкупается и обычно, одна зажиточная семья берет два-три места. Все остальные на улице.

По поводу того, что натворил мужик, иногда хочется с ним согласится. Когда приезжаешь и надо что-то выг\загрузить, а все забито вокруг дома. И либо тащи, либо встань на дороге, а так как многие любят кататься вокруг дома, нормальной разгрузки нет. Паркинги, гаражи, стоянки в округе есть.

Ну так же можно сказать: прежде, чем покупать автомобиль, человек должен решить вопрос с парковкой, иначе не выдавать разрешение на покупку
Ведь многие и многие дома построены давно, почему справедливо захламлять дворы автомобилями?

Я полностью за свободные дворы! Мужик молодец. Должна быть дорога для разгрузки и тд, но НЕ СТОЯНКА во дворе! И уже тем более на газонах, тротуарах. И никаких авторуин, ржавеющих во дворе, как у нас например три штуки стоят.
ЗЫ: машина есть, арендуем гараж.

называется: "у меня нет авто, значит и все будет так, как мне удобно". Почему он не думает о другой половине жильцов, с автомобилями?
Можно же просто увеличить количество парковочных мест, или сделать грамотную разметку.
В общем он ничем не отличается от наших чиновников. Сделать сделал, а старое не разгреб, альтернативу не предложил. За-то наверное грамоты и сканы их развешаны по всем подъездам.

Вы не читали пост. От слова совсем.
У него есть авто.
Лишь бы ляпнуть?

Почему не строят дома без парковочных мест у дома? На каждую квартиру, бешеных денег стоит квартира, а они не могут место выделить

Это сообщение отредактировал ВСАА - 18.11.2015 - 18:53

Я уже видел мнения с которыми согласен, но добавлю.

Я против такой интициативы. Все вроде бы красиво, но проблема не решена - она отодвинута.
Это как если нет ботинок - а давайте ноги отрежем - и нет проблемы!!!

В существующих районах решить проблему сложней, но можно, а в новострое, думаю, без проблем:
нужно сделать сквозные подъезды и с одной стороны дома сделать дорогу расширенную с парковкой, а с другой внутренний двор но с более узкой дорожкой - прогулочной, но что бы одна машина могла заехать - например пожарная или скорая. И проблемы нет!! пешеходы и авто не перескаются!

Еще одно решение - ДЕЛАТЬ ПАРКОВКУ ПО СЕРЕДИНЕ двора. Что это даст? один въезд и к подъездам дорожки.
ВО первых дети не будут бегать где машины, второе - под машины не попадет ни мячик ни играющий ребенок. Спецмашины (пожаная) может проехать почти везде - большой клиренс - под нее оставить проезд, а легковушки проедут. Все!

Уважайте друг друга - когда есть машины У ВСЕХ это проблема, но не большая - нужно радоваться что люди жить стали лучше. А отсутствие авто не повод для радости. Это или личный выбор или проблема.

Всем добра.

17*4*5= 340 машиномест.(пятиподьездный, 17 этажей, как пример)
Это наверно еще один-два дома, по площади.
Цена соответственно квартиры, будет еще больше.
И даже этого будет недостаточно, в Москве, например, число квартир справедливо будет умножить на 1,5( так как многие имеют две машины на семью).

Это сообщение отредактировал dvoynik - 18.11.2015 - 19:02

80% коментирущих взбесились такими нововведениями.
Что оказывается двор то не для авто нужен, а для людей, для площадок детских, для прогулок. Хоть заминусуйте, но имхо, автомобиль должен быть оправдан, с точки зрения необходимости. Хочешь себе парковку рядом с домом? Или даже прямо в цоколе, - пожалуйста - покупай квартиру в доме, где все это есть.
Ведь по факту - дома без парковок и гаражей- для малообеспеченных, им бы хотя бы крышу над головой, а не то, что автомобиль. (это я утрируя, но мысль именно в этом направлении). Но ведь так и есть, покупая квартиру мы смотрим на доступность парковки , как минимум, в третью очередь, а потом начинаем ныть, что обязаны нам ее сделать. Если при приобретении квартиры у вас прописан такой пункт- "место для парковки"- то можете требовать, однако очень сомневаюсь в его присутствии.
В Японии вам авто даже не продадут, если вы им не предоставите документ, доказывающий, что у вас есть парковочное место.
Да, там земли просто нет, но суть то не в земле, а городской застройке. Никто не хочет тянуть коммуникации и дороги за несколько километров, для снабжения отдаленной постройки.

Я попробую ответить...
Начну издалека, двадцать лет назад в моём районе машин во дворе практически не было, так как было целых три больших автостоянки (ВДОАМ), примерно по тысячи автомест. Все ставили машины туда и не было проблем.
Потом пришла точечная застройка...
Всех выгнали, стоянки застроили новыми многоэтажками, машины ставить стало некуда, только во дворы.
Я купил гараж в 1.8км. от дома, ставил туда, так редко выезжал, да и ставить во дворе не хотел. Потом женился , появилась машины жены, арендовали место на платной парковке одного из подземных паркингов (4000 руб/месяц)
Потом снесли и гараж, Батурина построила две башни по 25 этажей.
Ещё 728 машин из гаражного кооператива устремились во дворы.
Долго снимал гараж + оплата паркинга жены (5000+4000 руб/месяц).
Совсем недавно повысили цены на съем и аренду, стало 7000 и 6500. Итого 13500 в месяц или 162000 в год. Плюс страховка(ОСАГО +КАСКО), транспортный налог.
Теперь плюнул, ставлю во дворе, бесплатно. Стараюсь приехать пораньше, дабы успеть поставить автомобиль. Ближе к семи-восьми вечера поставить авто невозможно, места нет. Потому как нет альтернативы. И так во всех дворах. Москва, Строгино.
Но когда я побывал в Куркино - там филиал ада по парковке.

Да, Мэрия Москвы нам построила "Народный гараж", аж три штуки, в такой жопе мира, что нужно купить ещё одну машину, чтоб добраться до туда. Вот и стоят они пустые уже который год.

Вы, похоже попали в точку, когда говорят "Как в Европе", обычно имеют в виду - по-человечески, удобно, комфортно, грамотно.
Наше поколение, конечно жить так не будет, но ... вот не паркуются на газонах и полусферах в этом дворе...хотя могут, а почему ?
Потому что тут уже НЕ ПРИНЯТО так парковаться, никто не хочет выглядеть "пидорасом сэээр"... маленький шажок, щелчок в голове, круто.

Вот как раз слева - НОРМАЛЬНЫЙ двор. Есть и детская площадка и стоянка. Нет только дибила-председателя, которому так не травится. А детей учить надо вести себя на дороге. Это им ОЧЕНЬ ПРИГОДИТСЯ в жизни. А справа - проект дома с подземным паркингом. Платите - переезжайте в такой.
http://s00.yaplakal.com/pics/pics_preview/6/8/6/6609686.jpg

Это сообщение отредактировал persey4ik - 18.11.2015 - 19:28

У тебя просто детей нет. И жены с коляской.