Пневматический городской автомобиль, ...

а как у него печка реализованна?
электро от акумулятора, или от генератора?
а что тогда мешает туда поставить компрессор и пусть при движении задувает воздух в балон
тогда вобще можно не заскакивать на заправку
такй вечный двигатель получитсо

З.Ы.
нам в страну низззя такикие штуки т.к. тогда точно введут налог на воздух, и будем воздух покупать не только для автомобилей .....

Угу, вначале так же добываем нефть(газ, уголь), палим их на электростанциях и получаем электричество, потом транспортируем его до потребителя и заряжаем электромобили...Индийцы пошли дальше, палят электричество, сжимая воздух компрессором На каждом этапе КПД далеко не 100%, ну и нафига вся эта байда с разработкой псевдоэкологичного транспорта ? Пока не будет найден альтернатива электрической энергии-всё это приведёт лишь к увеличению потребления того же угля, нефти и газ и повышению доходов добывающих корпораций.

Экологические технологии они такие.

если все получиться то это скорее всего и будет автоо будущего. интересно что бы собрали на автотазе

пристоимости в 5 центов за квт электроэнергии на 1 еврик можно грубо накачать туда 20 квт запасенное энергии, на 200 км выйдет 10 квт в час и /или 13 лошадинных сил
тогда получится эту тачанку разогнать до 70 км в час.. наверное работает эта идея

почему не ставят компрессор внутрь... в баллон закачивается сотня атмосфер-простой бензиновый компрессор с этим не справится

Не, я не поеду верхом на баллоне ВВД. Видел фото последствий такого взрыва, ничего хорошего.
Единственное "экологичное" решение для авто, в которое я верю, -топливные элементы. И то с маленькой оговорочкой. Это будет, когда наука нам подарит безопасный способ хранить водород в достаточном количестве.

Прикололся?
На секундочку, "маленькая" индийская компания на данный момент владеет и выпускает Jaguar и Land Rover, в которые также входят Rover, Daimler и Lanchester.
На Украине половина автобусного парка это Тата или ЗАЗовский I-Van (Тата с шильдиком ЗАЗ)

Проще было бы если бы насос для закачки воздуха входил в конструкцию авто. Просто вывели бы розетку под 220 вольт.

Именно, и это хорошо потому что ТЭЦ имеет максимальный КПД производства энергии в отличии от ДВС у которого в городских пробках КПД не выше 0,1.
Кроме того ТЭЦ находится за городом и имеет эффективные системы очистки и фильтрации. Таким образом вредное говно улавливается в одном месте подальше от человека а не разбрызгивается непосредственно в среде его обитания.

Все так боятся, что взорвётся. А машин на газу вы не боитесь? Там ведь тоже под давлением и причём воспламеняющееся вещество.

а и не надо его хранить. Есть способы импульсного электролиза. То бишь грубо говоря-стоит форсунка. Она распыляет воду в цилиндр(по сути как тот же инжектор), только кроме всего прочего-она высоковольтным разрядом разлагает распыленную воду на водород и кислород. Так как у распыленной воды площадь контакта очень велика-то реакция разложения идет весьма бурно. Способ известный... только никому из нефтяников это нахер не надо так что копить водород не надо...Можно безопасно все обставить...Кто думает что это все ерунда -не может быть такого, пускай почитает почему нельзя тушить водой нефтяной пожар. КАк одна из причин- РАЗЛОЖЕНИЕ ВОДЫ на кислород и водород-от высокой температуры и усиление горения...

Это сообщение отредактировал sergeantGY - 18.08.2012 - 11:47

я бы купил, у меня есть компрессор

Тогда и те, что на газе нужно запретить. Да и бензиновые тоже, он ведь и горит и взрывается.

Одно напрягает - передние колеса, что мешало сделать нормальную коляску? Данное решение выглядит довольно стремно.

навеяло

Это сообщение отредактировал MARIK778 - 18.08.2012 - 13:04

капсула смерти

Да ты охуеешь подкачивать. Пардон за мат.

Добавлено в 13:16

Компрессор — это вес. Видимо экономят на весе. Думаю средний индусёнок и проедет 200 км на машине этой, они же как цыплята размером. А вот русский мужик уже хрен. Если туда сяду я (95). Друг Коля (110) и друг Максим (135), то эта финовинка нас больше километра не утянет.


Хотя пассажирам можно насосы вручить Пусть не халявничают, пока я руль кручу

Я сильно подозреваю, вы туда просто не поместитесь.

Че вы разнылись, взорвется, вьебет, у нас вся страна на газу ездит и нехуя не вьебывает.

Зачем автомобильная печка в Индии? Хотя, если на печке готовить еду, а компрессор будет с ручным приводом... Да, вечный двигатель получается

А откуда возьмется стока энергии для высоковольтных разрядов?
Ведь в этом вся и прелесть водородной энергетики, что на экологически чистой атомной станции мы получаем водород, его экологически чисто храним и перевозим, и экологически чисто окисляем в электрохимическом генераторе. А в твоем случае мы на электролиз затратим энергии меньше, чем получим от генератора. Иначе, вечный двигатель.

А что касается взрывов, так газ он не самый безопасный вид топлива, только там давление ниже. А тут, весь запас энергии для движения высвободится, при взрыве баллона.

Это сообщение отредактировал mnsKarlson - 18.08.2012 - 13:51

если правда то будет бум на них даже если и будет по цене в 40-50 тыс $.

Давно хотел написать про эти тачки, только это на самом деле французская контора их делает, а эту модель индусы выкупили уже давненько, видел еще обзор с год назад, так сто пудов нормально проезжает 200 км + комплектация с солнечной батареей на всю крышу( будет подкачивать балоны прямо на ходу).My Webpage И да цена от 13000, так что доступно.

Это сообщение отредактировал morpeh - 18.08.2012 - 14:02

как вариант можно использовать пьезоэлементы.

А теперь прикинь мощность этого разряда. Пьезоэлементы тож чем-то надо возбуждать, энергия не бесплатная!