Ё-мобили оснастят классическим ДВС., Обещания были пустыми

двигатель то придумали.....собрать его не могут

болты лишние остаются

не, они его придумали, а как сделать не знают)

Классический развод ))

ну и что??? я так поджду... пока они не будут делать гибриды... Для России... заявление о гибридных двигателях... это нонсенс... ))) хочу увидеть в действии :-)
з.ы. Улыбаемся и машем © Пингвины Мадагаскара...

А чем обман то??? в том что вместо роторно-лопастного поставят ДВС??? да и хрен с ним - общая схема гибрида то остается --- тоесть ДВС крутит генератор и вырабатываемая энергия передается на электромоторы установленные в колесах--- в отличии от мировых лидеров не сумевших найти решения для роторно лопасного двигателя у Прохорова дела движутся и двигатель на ресурсных испытаниях- так что может через годик и появятся на бибиках, в любом случае на текущий момент это будет лучшая машина российского автопрома...

Честность и порядочность - единственные качества, которые позволяют наебать одного и того же человека несколько раз.

Тот же говнотаз только в профиль. ёб мобиль блеать.

Никто не даст автовазу загнуться и не продвинут далеко этот Емобиль пока на лапу не получи Путин...

Ну ладно, движок простой четырёхтактник...
Я вот чего боюсь, потом окажеццо, что электромоторы(которые на колёсах), тоже никак нельзя сделать, поставят инпортные. Потом суперионисторы тоже не пойдут. Алюминиевая рама, а да, они же признались что наебали и рамы не будет. Кузов из углепластика тоже не пройдёт, будут делать или железный или АВС.
Мля!
А хули тогда хвалились, пиздели? Инновация, иху мать. В общем будет наверное иномарка российской сборки, или такое говно, что без слёз не взглянешь!

В ответ спрошу: а какие из перечисленых тобой автомобилей, которые вписываются в стоимость ё мобиля чисто российская разработка? От проектирования до конечной сборки? Вот поэтому я и сопоставляю ёмобиль с автовазом. Можно, конечно, возразить, что вазовские разработки- это устревшие разработки иностранных компаний, и тем не менее...

174
дык и ё-мобиль получается не чисто российский, т.к. двигло импортное

Зачем гадать на кофейной гуще? Поживем-увидим, наебали нас иль не.

Да ладно Вам, разница в 100 тысяч рублей в стоимости с Фокусом, при том, что Фокус имеет в два раза больший двиган (в среднем 1,6 литра), хорошие рекомендации, безпроблемный сервис (в принципе все равно в каком городе - сейчас его чинить могут везде) А покупая ё-мобиль, пока что сильно рискуешь, ведь это может оказаться совсем не то, чего ожидаешь. Тут любой человек задумается о том, что лучше переплатить эти 3,2 тыс дол. И иметь то, о чем имеешь точное представление, чем заплатить деньги и трястись, чтож там может с этим мобилем случится через год эксплуатации.

Ага - потом салон пока сделать не можем - с кузовом тоже проблемы
поэтому выпускаем шильдики Ё и шлепаем на ладу гранду - вперед российский автопром

Похоже 174й про Приору знает полько по постам ЯПа.

как же так товарисчи выходит нас опять нае..ли ?

Новость огорчила. Заказал для бизнеса фургончик (13900очередь), а на след день и для себя трёхдверку (64000 очередь). А тут вот оно как. ДВС!
Будем смотреть.

вчера на РБК читал, что на авто уже 118 тысяч человек в очереди.
Это на машину, которую НИКТО (кроме медведя) не видел.

если вкратце... чота меня эта рэперская движуха выбешивать начала...
ё-среденеполосный рэп-Ё...
ё-мобиль в ё-центре ё-движок не дождется-ё...
а слепят из говна и веток такое, что вся очередь страстно возжелает калину, но только не вот это вот, как его... оййё!

118 тысяч НАЁМОБИЛЕННЫХ


UPDATE
Судя по всему, директор Ё-авто Андрей Бирюков перепутал используемые его компанией термины «гибридность» и «двухтопливность».
Авто.Вести.Ru приводит слова советника по стратегическому маркетингу Дмитрия Яроты:

— Пока наш роторный мотор будет проходить испытания, мы выберем лучшую из созданных силовых установок, возможно иностранную. Это будет ДВС, который крутит генератор, а тот в свою очередь вырабатывает электрический ток. Он поступает в моторы, а они приводят в движение колеса (нет системы карданного вала). Это маленькая электростанция, мощность будет зависеть от выбранной конфигуцации.

Так что все автомобили будут гибридными: и первые партии, и последующие с роторными моторами.

Таким образом, либо РИА Новости ошиблись при цитировании, либо Андрей Бирюков неточно выразился.
Все ё-мобили будут гибридными, но первые партии не получат новых роторных двигателей.

Удивляюсь, сколько умников-недоучек.... Да , какая разница, какой мотор ! Принцип работы - не меняется. ДВС - всего-лишь крутит генератор. А едет Ё-мобиль, на электричестве.

Ога, раскатали губу)) Дальше-больше

Ну... как бы.. "ха-ха-ха".
Они тебе его еще и на балкончик доставят. Или будут "пытаться", пока ты не умрешь.
Вон - "наши власти" - третий год "пытаются" ветеранов жильем обеспечить, а ветеранов все меньше.

А если результат будет ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ.... Что тогда господин Бирюков ???

Прохоров собирается сделать "Правое дело" второй партией в стране. У них похоже сценарий отлаженный: у каждой серьезной партии должен быть свой свечной автомобильный заводик. Судя по наебательству, которое уже началось, ничего хорошего из этого проекта не выйдет, через год они будут не успевать и попросят у правительства дотации, а потом еще и еще...