Бесспорно Сенна лучший, но и качество телепередачи снятое на аналоговую камеру тоже не вернётся никогда, прогресс мать его. Помню первые годы Шумахера в Бенеттоне, когда в сезоне чемпионом стал Мэнселл, все уже кнопками переключали передачи(по-моему даже из боксов это можно было сделать) так Михаэль рубился с ними на механике.
До него Лауда был лучшим, после Сенны, Шумахер. По настоящему лучшим остаётся Джимми Кларк.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
какое смешное слово "коллаборация" в данном контексте)))
тогда хонда была официальным участником и макларен юзал их моторы...
Нет. В 90-х не было у Хонды своей команды. Они лишь в середине 00-х купили британский BAR. Да и то продержались три сезона под своим брендом, а затем сдулись.
Это сообщение отредактировал Chelovekov - 24 июн 2026 в 07:23
Тогда это было соревнование технологий и гонщиков. А сейчас это соревнования высоких технологий и операторов болида))
Ну проедь хотя бы на прокатном карте, поймёшь, что за "операторы болида" на них ездят. По поводу огромного количества кнопок на руле, которые надо постоянно нажимать, ещё Кутхард сказал «Но знаете, гонщики они ведь такие гонщики. Если им сказать, что это позволит снять десятую долю секунды с круга, они согласятся петь в поворотах российский гимн задом наперед и одновременно жонглировать гранатами. Для них ничто не трудно, если это дает преимущество».
Тогда это было соревнование технологий и гонщиков. А сейчас это соревнования высоких технологий и операторов болида))
Ф1 всегда была и остается спортом инженеров. Только раньше больше решала мощь мотора, поэтому были огромные отрывы, обгонов почти не было. Сейчас - DRS и тактика шин, обгоны есть, хотя и часто искусственные. Технологии никуда не делись, просто сместились в эффективность и шоу. Итог тот же - кто построил лучшую машину, тот и едет впереди, только разница в машинах сейчас не такая огромная, как раньше
Это сообщение отредактировал makkaka - 24 июн 2026 в 07:49
Ну проедь хотя бы на прокатном карте, поймёшь, что за "операторы болида" на них ездят. По поводу огромного количества кнопок на руле, которые надо постоянно нажимать, ещё Кутхард сказал «Но знаете, гонщики они ведь такие гонщики. Если им сказать, что это позволит снять десятую долю секунды с круга, они согласятся петь в поворотах российский гимн задом наперед и одновременно жонглировать гранатами. Для них ничто не трудно, если это дает преимущество».
Поддерживаю! И ранее на кон гонщики ставили жизнь и это было конкурентным преимуществом. Готов погибнуть , есть шанс быть первым. А обыватели это ценили. Сейчас на кону технологии и профессионализм и это не так зрелищно. А людям подавай яркую гибель на трассе !
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Вики пишет, что еще предыдущая модель 4/5 уже оснащалась активной подвеской и полуавтоматичеспой КПП. А 4/5B является эволюцией 4/5.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Не по графику, Сенну, что-то вспомнили. Неожиданно. А так - да. Мастер на все времена. Зарубы с Простом и Менселлом были шедевральны.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
какое смешное слово "коллаборация" в данном контексте)))
тогда хонда была официальным участником и макларен юзал их моторы...
Нет. В 90-х не было у Хонды своей команды. Они лишь в середине 00-х купили британский BAR. Да и то продержались три сезона под своим брендом, а затем сдулись.
ё-маё...приплыли... с подключением вас
в 85 году хонда приехала подписалась с фрэнком вильямсом, параллельно с лотосом. вот на этих турбо моторах сенна и начал всех рвать в лотосе. в 88 году они ушли из вильямса и перешли в макларен, до 92 года - в 93 макларен ездил уже на мертвом форде (и то сенна в доннигнтоне всех уделал).
Бесспорно Сенна лучший, но и качество телепередачи снятое на аналоговую камеру тоже не вернётся никогда, прогресс мать его. Помню первые годы Шумахера в Бенеттоне, когда в сезоне чемпионом стал Мэнселл, все уже кнопками переключали передачи(по-моему даже из боксов это можно было сделать) так Михаэль рубился с ними на механике.
он еще тогда "солнечный мальчик", до "барона" срать и срать)))))
какое смешное слово "коллаборация" в данном контексте)))
тогда хонда была официальным участником и макларен юзал их моторы...
Нет. В 90-х не было у Хонды своей команды. Они лишь в середине 00-х купили британский BAR. Да и то продержались три сезона под своим брендом, а затем сдулись.
не совсем они сдулись ,просто превратились в Mercedes AMG . 1 Honda Racing (2006–2008) 2.Brawn GP (2009): Создана Россом Брауном на базе ушедшей команды Honda Racing. 3.Mercedes AMG Petronas берет свое начало из команды Brawn GP, которую концерн выкупил в конце 2009 года.
многое расскажет о мастерстве Сенны украденная победа в 1984 на трассе в Монако ,на слабом Toleman TG183B против тогдашних монстров Проста на МакЛарене и Мэнселла на Lotus .
Это сообщение отредактировал Neva1 - 24 июн 2026 в 09:20
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
7 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
286
yaplakal.com