АвтоВАЗу придется снижать цены

Эта прачечная еще поработает не один десяток лет.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Гранта - 500, Веста - 700. Жульен -1 млн, Атлас и прочие семерки от чери - 2. Монжаро - 2,5. Вот и все что народу нужно.
Все затоваренные склады разлетЯтся за пару дней.
Но нихуя, пусть будет гнить гранта на палке за 1,5
Арицо 8, сука, в китае стоит 1,1 млн. И она Камри и К5 кроет как бык овцу
А у нас хуяк-хомяк 3-3,5 млн

Это сообщение отредактировал AndreySF - 2.08.2025 - 09:38

Детройт Америка. Точка.

все хотят жрать.не есть,а жрать в три горла.только вот население уже не в состоянии кормить.жадность фраера сгубила.государство начало пожирать само себя.

А я уверен,сто снизят! Сначала введут налог на старые машины по 50000р в год и сразу гранта барабан подешевеет до 1.5 ляма

300 тысяч красная цена в базарный день у этой лады, а не два миллиона

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Было 250-300

Вицепрезидент чего?

Нахрен мне сейчас новая машина,когда мое будущее и будущее всей страны в перспективе пары лет непонятно.Я лучше доллары куплю если рубли у меня есть,а до границы с Казахстаном или Монголией,меня и старый автомобиль довезет.

Жульен, кстати обалденный аппарат. Разговорился с таксистом - 270 пробега, вообще ничего не делали, кроме ТО. До этого так было только у соляриса и рио (те, говорит реально могут полмиллиолна отходить вообще легко) А вот Поло - полное говно.

Нахрена тебе конденсатор в машине????

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Им бы сейчас ещё о качестве серьезно подумать...

Жигулятину вообще бесплатно давать должны, как пособие. И раз в год менять на новую.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Соколов скорее удавится чем цены на свои жигули для народа снизит.

АвтоВАЗ не мёртв. Он сейчас в коме от переизбытка бабла которое лилось в него последние 2 года. Сейчас чтобы оживить продажи нужно тупо ронять цены. И ронять их не на 30 тыс в месяц, аккуратно прощупывая момент когда начнут покупать. Надо давать сразу хорошую цену. Люди не поверят если начнут снижать понемногу и будут продолжать ждать пока цена не упадёт до конца.
АвтоВАЗ лишится колоссальных прибылей, которые текли в него в последние годы и попросту вернётся к уровню прибылей до войны. Просто нужно вернуть всё в нормальное русло и машины расхапают моментально. Люди нуждаются в машинах, рынок стоит и нужда продолжает расти. Как только кран откроют, сразу пойдут продажи.

Что бы питание на катушках зажигания не проседало. +15л.с. на десятках.

Те кто не мог купить авто тот и не купит, все дорожает и накопить не вариант, а кто мог уже купил. Так что пусть гниют их машины

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Сравнил тоже хуй с трамвайной ручкой Детройт с Тольятти.

Не верю я в это предполагаемое чудо.

Ну с ЖКХ же до сих пор прокатывает

Это сообщение отредактировал ДиХлофоss - 2.08.2025 - 10:20

А почему не снизить технологическую сложность? Убрать ненужную электронику, для которой сложно локализовать производство. Почему 25-летний японский автомобиль, где из электроники только стеклоподъемники, АБС (который не работает, и так хорошо) и прочие мелочи, с чистым механическим дизелем, который может ехать даже тогда, когда в нем вообще нет электричества и ничего электронного не работает, нельзя как-то локализовать производство?

Там смело цены на два делить можно

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Яп с удовольствием этот фантик обменял на таз.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Снизят цену на авто без двигателя...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Аудиторскую проверку провести на предприятии не судьба? Проверить, из чего образуется цена, нет ли злоупотреблений, нецелевого расхода средств?
Но там же уважаемые люди! Если б Вова шарил, одним движем с ВАЗ мог себе рейтинг до небес поднять, но писина ему на ушко шептать об этом не будет, это точно.