Китайские авто. Да и вообще про китайский подход

Все пункты высосаны из пальца. Это писал долбоёб ради хайпа. В машинах он разбирается как свинья в балете.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я вообще считаю что китайцев пора ебать за захламление планеты мусором , это касается всего что они клепают .
Еслиб не война , растоможка и не утиль у вас , вы бы и не смотрели в сторону китайцев .

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У меня был КИА Серато (к3), так вот по ВИНу долбанный салонный фильтр был больше, чем вмещался, а по-факту подходил от Акцента.

И когда я делал ТО, каждый раз мне приемщик говорил, про такую проблему.

Я кончено все понимаю, но и у мировых производителей есть проблемы. А

И то, что у оф. дилера отсутствует на складе запас свечей - надо задать вопросы, что это за дилер такой. Учитывая, что Джулион довольно популярная машина. Тут либо дилерство надо отзывать, либо ситуация, прямо скажем, пиздеж.

Даже если снимут санкции - европейский автопром не выдержал конкуренции с одноразовым Китаем

Размещено через приложение ЯПлакалъ

конечно, именно поэтому евросоюз и америка так боятся китайцев, что пошлины вводят огромные :)
вывод в том, что люди по всему миру чихать хотели на силу бренда и прочую хуету, если машина будет стоить наприлично дешевле :)

Это сообщение отредактировал AgipTM - 21.12.2024 - 22:22

Примитивизм мышления китайцев....это фраза от ТС... диванный воин учит основам первую экономику мира ......

Размещено через приложение ЯПлакалъ

бу становится все более бу, машины реально проблемные, даже не по техническому состоянию, везде залог -перезалог, долги, банкротства, перебитые номера

Рейка в сборе с тягами и их наконечниками?
Это же дичь полнейшая...

Собрал все гаражные байки в одну скучную простыню. Молодец какой.

Автор....почитай как Амазон конкурентов убирает....начинают продавать много и по цене себе в убыток...ждут когда конкуренты обанкротятся...а потом просто устанавливают свои цены как монополист.... Ничего схожего не видно сейчас?))) Китай просто выживает всех с рынка...неважно какими методами.... Потом и каталоги будут и все остальное....наверное)))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Так Собянин ещё год назад говорил - китайцы технологиями с нами не делятся, только готовая продукция (это когда хотели Москвич начать локализовать).

Правительство регулярно поднимало утильсбор, чтобы типа заставить их (а других и нет) вкладываться в локализацию у нас. Но эксперты в телеграмах говорили, что это не подействует, китайцы будут выжимать из рынка столько, сколько смогут, но вкладываться не будут.

По ходу, так и получилось.

Чувак, ты представляешь себе, скока стоила бы сегодня веста, если бы не китайцы?

Подход китайцев простой и незамысловатый, главное это продать. Продать тебе машину и послать НАХУЙ! Все будущие проблемы с ней чисто на твоей совести, сломается не беда, покупай новую. Не сломается нам (китайцам) честь и хвала.

Немцы или японцы выстроили систему автосервиса, где есть номера запчастей, аналогов и прочего. Зачем это всё китайцам, главное продать автомобиль. Напихать туда экранчиков, светодиодов и прочего говна, что бы оно всё бля сверкало и радовало глаз. А сломается не беда, вот мы уже выпустили новую машину с ещё большим экраном и лампочками.

Мне товарищ рассказывал (автоэлектрик) как его подрядили на ревизию 12 китайских погрузчиков по электрике в частности генераторы отревизировать. Вот он офигел, стоят рядышком все одинаковой марки эти китайские погрузчики, а генераторы только у двух одинаковые, у остальных какой придётся. Вот это подход. Всё в дело. Так и с машинами, ща вот это есть, через неделю нет, будем другое ставить.

Китайцы это как опухоль они сожрут планету, выпуская много говна но дешево

зачем?
разбил, бери новую, такая логика, зато дешево
это у нас не дешево, потому что лада и уаз, а там у них дешево

Я так понимаю не многим по уму сделать вывод...
Из всех утюгов верещат, что Китай нам поможет, Китай нам даст, продаст, купит, сделает и т.д.
Целая индустрия обосралась за два года, лохотрон в масштабах страны. А по тв все еще пиздят про Тайвань vs Китай. Про газ и дружбу.
Тут каталог запчастей сделать не могут...

ее бы просто не было, учитывая количество китайских комлектующих в ней

У меня среди прочих есть китаец чери тигго 2014 г.в., брал я его б/у в 2016 году. Даже вкладываться не пришлось, чтоб до ума доводить.
Так вот вопрос от зрителей - что за хуйню такую вы постоянно покупаете (НОВУЮ, Карл, а даже не б/у!!!), что через 5 лет приходит в негодность?

Это сообщение отредактировал ЗамирБезгеев - 21.12.2024 - 22:27

ТС, куча тех же Тойот собирается в Китае. Китай выкупил кучу автокомпаний.

Насчёт полуторалитровых двигателей...
Не смущает 1,4 на Тигуане или Кодиаке? )))
Или 1,5 на Хонда СРВ и т.д.

Проблема Китайцев не в Китайцах... А в наших российских Барыгах, которые решили привозить к нам ширпотреб.
Ведь сами китайцы не особо покупают то, что привозят к нам, не так ли??

Брать китайца можно, но лучше то, что собирается у нас, хотя бы, либо то, чего продается больше всего - проще на разборках будет найти запчасти.

Согласен, писал не далёкий автор.
1.5л? Хихи блять. У меня на тигуане ещё в 2009 был 1.4 турбо. Хонда щас везде ставит 1.5л и на аккорд и на crv. Мерседес так вообще 1.3 суёт даже на с-класс. А китайцы уже по гибридам и электричкам так напихали за щеку всему миру, что янки и ес от страха за свой автопром пошлины накинули им.

Можно перечислить узлы, которые установлены в весте 2018 года?

Не нравится, не покупай. Нах эту антирекламу пихать на яп. Твое мнение никому не интересно. Люди голосуют рублем. Много народу гоняет на китайцах. Я только вернулся с Алматы, так там 60% китайской техники. И сам планирую купить китайскую электричку.

Какой же ты балабол. Что там по поводу Шкоды Кодиак, Тигуана 1.4TSI? Там как, все схватились за голову и их засосало в турбину?)))

Ага

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Они это про себя говорили! Торговать приватизированными ресурсами - это не свой бренд качественных и доступных авто в серию запустить!

Это сообщение отредактировал Beavis88 - 21.12.2024 - 22:32

Ты сомневаешься в том, что ТС в душе инженер на 10 голов выше узкоглазых недоумков, которые непонятно чем занимаются на своих автозаводах?