1914 Ford Model T Touring. Автопятница №85


Страницы: (3) 1 [2] 3	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

Rumer

11.10.2024 - 16:52

Статус: Offline

Reader

Регистрация: 5.09.14
Сообщений: 20050

Цитата (Kot565 @ 11.10.2024 - 20:50)

наконец я узнал почему Лиззи, в тачках была мультике

Ты на каком языке пишешь?

[^]

Адмиралец	11.10.2024 - 16:54 [ показать ] 11
Статус: Offline Ярила Регистрация: 27.03.20 Сообщений: 6363	Автомобиль на все времена. По разным оценкам, на сегодня, в мире от 30 до 50 ТЫСЯЧ еще существует. Много интересных фишек. Те фонари, перед лобовым стеклом, для езды по населенному пункту, фары тушили, а их зажигали. Это даже законодательно требовали, чтобы лошадей не пугать. В коробке, по сути всего две передачи, первая и задних ход, вторая - прямая. Можно было купить дополнительную коробку и/или двухступенчатый задний мост. Вообще, это первый автомобиль, на который было создано куча различных КИТов. И в двигатель, трансмиссию, подвеску, кузов...
	[^]

Peredvan	11.10.2024 - 17:06 [ показать ] 5
Статус: Offline dw = \|Ψ\|² dV Регистрация: 13.06.22 Сообщений: 7572	Кстати, по-моему, даже не один из самых выпускавшихся, а самый-самый. Если, конечно, считать не тупо по названию - там лидер Тойота Королла, но это нещитово, потому что между пеовой и последней Короллой - ничего общего, кроме названия.
	[^]

BattlePorQ

11.10.2024 - 17:19

Статус: Online

Парасьонах

Регистрация: 20.07.09
Сообщений: 64233

Цитата (Peredvan @ 11.10.2024 - 17:06)

Кстати, по-моему, даже не один из самых выпускавшихся, а самый-самый. Если, конечно, считать не тупо по названию - там лидер Тойота Королла, но это нещитово, потому что между пеовой и последней Короллой - ничего общего, кроме названия.

Нет. Фольксвагенов всё-таки больше сделали.

1914 Ford Model T Touring. Автопятница №85

[^]

Адмиралец

11.10.2024 - 17:27

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 27.03.20
Сообщений: 6363

Цитата (BattlePorQ @ 11.10.2024 - 17:19)

Цитата (Peredvan @ 11.10.2024 - 17:06)

Нет. Фольксвагенов всё-таки больше сделали.

Да, на одну машину, больше

[^]

BattlePorQ

11.10.2024 - 17:30

Статус: Online

Парасьонах

Регистрация: 20.07.09
Сообщений: 64233

Цитата (Адмиралец @ 11.10.2024 - 17:27)

Да, на одну машину, больше

Миллионов на пять примерно.

[^]

BattlePorQ	11.10.2024 - 18:00 [ показать ] 12
Статус: Online Парасьонах Регистрация: 20.07.09 Сообщений: 64233	Вот так чуть лучше видно подвеску.
	[^]

BattlePorQ

11.10.2024 - 18:26

Статус: Online

Парасьонах

Регистрация: 20.07.09
Сообщений: 64233

Цитата (BattlePorQ @ 11.10.2024 - 16:40)

12. На водительском месте, казалось бы, всё привычно. Руль, рычаг, три педали. Но есть нюансы.

Примерно восемьсот самых первых Ford T были оснащены двумя педалями и двумя рычагами. Второй рычаг включал заднюю передачу.

[^]

BattlePorQ	11.10.2024 - 18:29 [ показать ] 7
Статус: Online Парасьонах Регистрация: 20.07.09 Сообщений: 64233	На фото как раз такой "двухрычажный" Форд 1908 года выпуска с серийным номером "2".
	[^]

Адмиралец

11.10.2024 - 18:34

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 27.03.20
Сообщений: 6363

Цитата (BattlePorQ @ 11.10.2024 - 17:30)

Цитата (Адмиралец @ 11.10.2024 - 17:27)

Да, на одну машину, больше

Миллионов на пять примерно.

Если считать все вариации, с разными двигателями, коробками, кузовами, колесными формулами, то может быть. Но и Форд Т тоже можно считать и с ТТ, и с тракторами на его базе, Фордзон, что и в СССР делали. Так что спорно...
Только Форд справился за 19 лет, а Кефер с компанией сколько лет делали? 40? Так и тут Кефер не рекордсмен, ФИАТ с его 124й и компанией его побил. С 1963 по 2007й. От Испании до Ю. Кореи, Польша, Египет, СССР, Россия, Украина.

Как правильно выше писали, маркетинговые игры в стиле Короллы и есть игры, а Генри, есть Генри...

[^]

BattlePorQ	11.10.2024 - 18:36 [ показать ] 4
Статус: Online Парасьонах Регистрация: 20.07.09 Сообщений: 64233	За двадцать лет производства Ford T, конечно, изрядно изменился, но основные особенности сохранил. подвеску, управление, двигатель.
	[^]

BattlePorQ

11.10.2024 - 18:36

Статус: Online

Парасьонах

Регистрация: 20.07.09
Сообщений: 64233

Цитата (Адмиралец @ 11.10.2024 - 18:34)

Если считать все вариации, с разными двигателями, коробками, кузовами, колесными формулами, то может быть.

Речь именно про Typ 1. С вариациями, да, но в целом это одна машина.
Model T тоже за двадцать лет менялся.

Это сообщение отредактировал BattlePorQ - 11.10.2024 - 18:37

[^]

P376

11.10.2024 - 18:51

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 9.04.14
Сообщений: 36228

Цитата (BattlePorQ @ 11.10.2024 - 18:36)

За двадцать лет производства Ford T, конечно, изрядно изменился, но основные особенности сохранил. подвеску, управление, двигатель.

Изначально, там был выбор кузовов, который со временем расширялся. А так, единственное серьезное изменение, кажись в 1919-м, отдельное электрооборудование поставили, генератор и стартер, что привело к изменению в лобовине и картере двигателя. А так, коробка условного 15-го года спокойно ставилась на двигатель 23-го, (там поддон общий, на двигатель, маховик, коробку и рабочие тормоза) а весь блок на раму 1910-го...
Все кузова на Модель Т и перечислить нельзя, мало того что Форд разные делал, так еще и куча фирмочек под заказ делали.

Кстати о Канаде...
Кино о производстве там...

[^]

P376	11.10.2024 - 18:54 [ показать ] 9
Статус: Offline Ярила Регистрация: 9.04.14 Сообщений: 36228	Вот так, найти на улице 100 летний Модель Т, пару часов подшаманить и завести!
	[^]

P376

11.10.2024 - 18:56

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 9.04.14
Сообщений: 36228

Цитата (Адмиралец @ 11.10.2024 - 18:34)

Цитата (BattlePorQ @ 11.10.2024 - 17:30)

Цитата (Адмиралец @ 11.10.2024 - 17:27)

Да, на одну машину, больше

Миллионов на пять примерно.

1921 Fordson tractor

[^]

P376	11.10.2024 - 18:59 [ показать ] 6
Статус: Offline Ярила Регистрация: 9.04.14 Сообщений: 36228	Ну, а для тех, кто хочет получше изучить Модель Т есть 17 серий как мужик у себя во дворе ее восстановил...
	[^]

P376

11.10.2024 - 19:01

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 9.04.14
Сообщений: 36228

Цитата (BattlePorQ @ 11.10.2024 - 16:28)

7. Подвеска шедевральна в своей простоте.
Треугольник из двух штанг и балки переднего моста шарнирно крепится задней частью к раме примерно посередине автомобиля, балкой - к поперечной рессоре.
Задняя подвески идентична, только развёрнута и дополнена трубой, внутри которой проходит карданный вал. В результате имеем огромные ходы подвески и неплохую проходимость по пересечённой местности при минимуме деталей.

[^]

Cones	11.10.2024 - 19:05 [ показать ] 6
Статус: Offline Балагур Регистрация: 2.01.17 Сообщений: 837	Фото сделано в музее Генри Форда.
	[^]

thePetrosian	11.10.2024 - 19:06 [ показать ] 4
Статус: Offline Приколист Регистрация: 24.10.13 Сообщений: 270	Кстати, популярность Лиззи в т.ч. оттого, что спецы Форда умели в маркетинг: 1. Была обширная дилерская сеть с развитой системой трейдина (типа сдаешь старую жестянку, делают скидку на новую) 2. Были специальные ВУ для форд Т, которые можно было получить по упрощенной схеме. Это сообщение отредактировал thePetrosian - 11.10.2024 - 19:09
	[^]

MountainView	11.10.2024 - 19:35 [ показать ] 6
Статус: Offline Ярила Регистрация: 10.07.15 Сообщений: 6408	Музейчик в Талахаси, Флорида. Перевожу. Базовая цена машины - 550$, ещё тех, полноценных долларов. Первый Ford T был произведен в 1908 году, в Мигичане. Всего, за 19 лет, произвели 15 миллионов Фордов с двигателями серии Т. Это самая производимая модель, за исключением VW Жука. Эти формы ценились не столько за их скорость и мощность, сколько за надёжность, неприхотливость, простоту и дешевизну обслуживания. Привычных тормозов у машины не было, был ремень на трансмиссии и ручной механический аварийный тормоз на задней оси. Четыре цилиндра, 20 лошадей, максимальная скорость 45 миль в час. Это сообщение отредактировал MountainView - 11.10.2024 - 19:48
	[^]

MountainView	11.10.2024 - 19:37 [ показать ] 9
Статус: Offline Ярила Регистрация: 10.07.15 Сообщений: 6408	Сабж Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

невеган	11.10.2024 - 21:06 [ показать ] 5
Статус: Offline Ярила Регистрация: 17.09.16 Сообщений: 2048	Диваны в нем-ахуеть. Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

zdesia	11.10.2024 - 21:33 [ показать ] 1
Статус: Offline Ярила Регистрация: 31.08.21 Сообщений: 10759	Интересная тема и комменты познавательные.
	[^]

SlavaGeroinu	12.10.2024 - 11:31 [ показать ] 3
Статус: Offline Шутник Регистрация: 3.06.10 Сообщений: 98	45 миль в час он ехал с крутой горки и попутном урагане=)
	[^]

Horizen8

12.10.2024 - 11:36

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 29.11.18
Сообщений: 17358

Цитата (Адмиралец @ 11.10.2024 - 18:34)

Цитата (BattlePorQ @ 11.10.2024 - 17:30)

Цитата (Адмиралец @ 11.10.2024 - 17:27)

Да, на одну машину, больше

Миллионов на пять примерно.

Долгое время у Форда Т не было конкуренции в его ценовой нише.

У Фольксвагена Жук они появились изначально. По крайней мере с началом послевоенного производства.
От всяких простеньких Фиатов и Ситроена Де Шво, до ещё более мелких "изделий" вроде БМВ Изетта.

[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 10807
0 Пользователей: