Вы интересовались, почему китайские автомобили стоят дороже, в два-три раза.

Ну почему негде? Есть где. Просто им не хватает уже продажи нефти, газа, золота, алмазов, леса, руды, воды из Байкала и т.д. Ещё и с нас дерут всё, что можно содрать.

ВАЗ в Китае стоит в 3и раза дешевле?!

Если б народ не покупал и не следовал стадному чувству то у них не было бы другого варианта как снижать стоимость.На одном лизинге далеко не уехать.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ой какое откровение)) наше государство делает бизнес из воздуха))) что то новенькое прям))
ай-яй-яй...надо с этим что то делать...утиль сбор что ли еще повысить?)))

Ой, чуть не забыл!

Власть хвалю, ПэЖэ люблю! Трижды КУ! КУ! КУ!

Это сообщение отредактировал timonsterrr - 24.08.2023 - 09:47

Нахуй бы они нам не обосрались.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я вот не интересовался.
Если мне понадобится я итак знаю что делать:
Садишься ночью на автобус до Казахстана
В 8 утра выходишь в Костанае
Идёшь в автосалон и берёшь что нужно
Вечером уже дома
На следующее утро начинаешь оформление и оплату налога.

Какой промышленности? Бля, серьезно. Когда вышла Веста это был вполне нормальный машин по адекватной цене, но, сука, за все время производства они так и не смогли его локализовать на 100 процентов. Это блять как возможно? Я понимаю, что щас мааасквичи мне расскажут, что машина говно и все такое, но для регионов это был вполне нормальный автомобиль. Что мы видим дальше? Мало того, что нет локализации, но мы даже нормальный мотор туда не можем придумать. Я тут Воротникова посмотрел: 16 секунд до сотни! Это пиздец товарищи! А суппорты, которые мы покупаем у китаез? Суппорты, Карл! Я лично еще какой-то оптимизм раньше испытывал, сейчас - нет. Я не понимаю, что здесь можно спасать.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Парадокс в том что автоваз шкурит население дважды...

«За 20 лет АвтоВАЗ получил от государства триллион рублей. Где они? Где современные технологии? Где конструкторские бюро и способные инженеры? До сих пор на заводе не разработаны новые модели двигателя и коробки передач. Это позор для нашего автопрома», - резко и с негодованием высказалась Валентина Ивановна.

Представьте, разработать машину, произвести ее и все такое, всего-то в два с половиной раза дороже, чем огородить стоянку десять на десять метров и посадить человека в галстуке за стол...

Маржа "дистрибьютора и дилера" - 38% от себестоимости машины! А если приплюсовать сюда коврики за 300 тысяч, выходит почти стоимость авто.

За что такие деньги-то?

Не виноватая я, она сама поднялась. Верим.

Еще один вопрос: почему я сам не могу в Китае купить машину, а только через дилера??

Сжатие картинок и видео на ЯП, там бл себя не узнаешь на фото, не то чтобы текст на слайдах прочитать...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

За ВАЗ не скажу, а УАЗ весь из импорта состоит. Схуяль ему быть дешёвым при
а) нынешнем курсе рубля
а) поборах, которыми задушена ВСЯ промышленность РФ
?
Местного производства в УАЗике только кузов и колеса.

не так- давай как в играх престолов- то что умерло- умереть не может

Ппц, какой он сытый.

Присоединить РФ к Китаю. И авто будут стоить одинаково.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А кого поддерживаем пошлинами тогда? На автокомпоненты тоже большие ввозные пошлины?

Это сообщение отредактировал Dimon555 - 24.08.2023 - 09:53

Могу сказать одно. Никогда в этой стране ничего дешеветь не будет! Не бензин, не автомобили, не квартиры. Ждать можно сколько угодно. Производителю в случае отказа покупателей от покупки проще будет пустить авто под пресс, чем продать вам со скидкой. И это не только у нас, так во всем мире. Капитализм. Так что выхода у нас два: 1. Покупать сейчас, пока не стало дороже. 2) Свалить в другую страну, где все живут счастливо и богато. И там купить авто за две зарплаты. Правда может оказаться, что в этой стране ты нахуй никому не нужен.

Вроде бы и так, но мне лично не очень понятна логика государства: кто мешает брать меньше сборов, но с большего количества автомобилей? В итоге бюджет никак не пострадает, а скорее всего наоборот.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Когда мрази радовались повышению ввозной пошлины на праворульные авто "наконец-то с наших дорог исчезнет правый руль", то их предупреждали "с вами это тоже случится".
Ну, вот - все на ТАЗ.

почему не можешь? едь,покупай

Холопы - вторая нефть. Первая уже 1,5 как медным тазом накрылась, а ведь денег на гойду теперь надо ещё больше. Вот и доят вас, как в последний раз.

Год ненапряжного демпинга и рынок становится свободнее, китай этим способом многие рынки себе расчистил. При целенаправленной экономической экспансии китай и за пол цены может продавать годами товары по интересующим направлениям. Честной конкуренции нет и никогда не было.
И да, товары автоваза должны выдаваться бесплатно, там госдотаций столько, что все кто платит налоги право имеют (но яп не взял, мне не надо это).

Это сообщение отредактировал ourlive - 24.08.2023 - 09:57

Заградительные пошлины ведут к отсутствию конкуренции и уничтожению автомобильной промышленности, и самое главное, к обнищанию населения.
Заметьте, что в Китайской цене тоже включены все сборы и налоги, а у нас еще сверху накидывают полторы цены.