Нива которую мы не увидели

Да ладно, в нулевых была шнива экспортная, в Авторевю про неё писали. С отличным качеством сборки, лонжеронами, заполненными пенокомпозитов и опелевским С20 движком. Чего бы такое внутри страны не продавать?

Не дают по всяким разным причинам...

Ну и где эта еболда сейчас? Инвестор не дал денег на такой прекрасный авто? Так то можно много писать какой он прекрасный и какие плохие его конкуренты ))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ты про версию FAM-1 ? Дык продавалась в небольших количествах. Но была дороже

У нас тоже пердунов разогнали, наняли молодежь с дипломами MBA, через полгода главный инженер ездил по домам собирал старых пердунов, ибо производство развалилось нахуй.

Эту еболду Ростех похоронил в пользу Рено.
Теперь будем на Дастерах рассекать

Обычная Шнива стоила в районе 350 тр. по тем временам, а FAM-1на 50-100 тыщ дороже. Люди жалели денег, а потом ходили спрашивали про ФАМ, а, все уже, не производят.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ты текст читал? Эта тачка круче ауди по управляемости. Неужели gm просто закопал такой прекрасный проект?! Уж для Индии то могли бы запустить в серию. Не верю я в такие истории ))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не читай советских газет. Все было в мире. У нас не было.

дочитывать сей фантастический рассказ не стал - езжу на шниве 2007гв
чего бы надо:
антикоррозийку получше
узел ступичные подшипники - ступица должны ходить минимум 40тыс км
проклятые жыгулевские тяги с резинками должны ходить те же 40 тыс км и не выпадать, то же касается и стабилизаторов
сделайте глушак надолго, а не на 2 зимы
трапецию стеклоподъемников, движок подъемника и кнопки его управления должны работать годами!!!!
поменьше силумина в деталях нивы!!! зачем оно в замках дверей и зажигания? в антенне?
когда будет внятно работать пробка на баке тосола?
резинки на передних боковых стеклах когда перестанут царапать сами стекла,
почему из двух вентиляторов охлаждения радиатора один выйдет из из строя через год?

мизерные продажи скорее всего

кстати 2 литровые десятки /с опелевским мотором/ вполне тогда продавали в стране

Мечтал я в космос полететь , но якорь кинул на заводе.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

назови импортный аналог 2121 1977 г. выпуска

Это сообщение отредактировал Gilead - 1.09.2022 - 22:45

Вот это ВСЁ!!! Пездес. Нету в мире автомобилей, негде посмотреть, скопировать в конце концов. Нет, бляха, мы будем с нуля делать, чтобы "нетуаналогов" А потом сраную шестерёнку или подшипник хер найдёшь поменять, потому как аналогов... ну выпоняли.
ЗЫ а так конечно, оригинально выглядит, хотя по описаниям и сравнениями поворота руля, ну как то вот не зацепило. Ну, как говорится, за автопром (итальянцы, индусы, кетайсы.. кто там ещё) не дадут пропасть.

продолжу: абс в тормозах, или адекватный регулятор тормозных усилий; адекватных массе авто размеров передние тормозные диски и нормальные суппорта, которые не клинят со временем; 16 клапанную ГБЦ, чтоб мотор хоть как-то жил и тянул; более производительный маслонасос, чтобы ГБЦ не испытывала масленного голодания; гидро натяжитель цепи существующей конструкции - вообще позор позорный. выкинуть его нахуй и поставить авто натяжитель, если уже не получается этот узел сделать адекватным; качественный радиатор отопителя салона, чтобы не тëк (но это правда фирменная фишка ладаваза); актуатор замков дверей отдельно не продаётся, только с замком, а отъезжают они очень часто- сделать отдельно;и да - кузов на внедорожнике должен быть оцинкованный! потому как это изделие эксплуатируется постоянно в сырости и грязи.
и дополню: взять палку или черенок от лопаты и как следует отпиздить ей того, кто разработал переднюю панель в этом изделии. прям по морде и спине, чтоб трещало

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Дважды в жизни поддержал отечественный автопром своим карманом.
Карман помнит.
Больше воспоминаний нет

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну не знаю. Моя 2017-го года. Ничего из перечисленного не беспокоит. Капот по углам вот сгнил изнутри - это да. Пробег почти 80ккм, ступицы родные, выхлоп родной. Может мою не в пятницу собирали?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Теперь нас ждёт другая Нива.
Только недавно был пост о сокращении на заводе 2000 местных рабочих и о завозе 500 высококлассных специалистов из... Узбекистана. Не подумайте о них ничего плохого, мотыги и кетменя у них при пересечении границы изъяли. Сейчас эти специалисты учатся разговаривать на русском языке.

Ездил на Шниве 2005 года рождения. Ступицу 2 раза рвал, тонкая она, расточена под больший подшипник. Пороги к 2015 году сгнили напрочь, так и продал. Резинки стёкла царапали. Бампер из толстого пластика, любая вмятина легко правится строительным феном.
Вроде всё. А, мне поп в заднюю пассажирскую дверь на L200 въехал, пришлось разбирать и деревянным чурбаком править - вот где металла, долго возился.
Больше ничего критичного не помню, заводилась с полоборота, а после того, как мне тут на ЯПе помогли с проблемой разобраться (поставить релюху), так вообще никаких проблем. Проблема была - на горячую изредка сразу не заводилась, приходилось ждать, пока чуть остынет, проблема плавающая, редкая.

Ага,как бы бабла побыстрому срубить

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я эти картинки видел очень давно.
К моменту выхода этой машины на конвейер устареет морально.

Очередной паркетник на автомате

да, но им платить надо, нынче это не скрепно

Засем ругаисся, насяльника?!
Мы точь в точь собрали, как на чертежах было, Аллахом клянусь