Однажды на СТО

Ну я 300 км проехал на девятосе с "крабом" примотанным проволокой. А вот не было раньше ни одного магазина, да и городов не было....
И чёт никто на сто надомной не смеялся

вот рукожопы

Если у меня будет выбор тянуть на повреждённом ведре до ремзоны или ждать труповоз на трассе, я буду тянуть в ремзону, при условии что машина хоть как, но едет. Пока удавалось приезжать на больших и маленьких машинах с разрушенным сцеплением, с оторванными задними и средним мостами, с разрушенным приводом ТНВД, без тросика газа, без бензонасоса, без рессоры, без верхнего рядя в делителе КПП, с неисправным регулятором давления воздуха и разбитым "алкоголиком", с свёрнутой рамой и оторванным топливным баком... Ну а всякие мелочи уж и не вспомню. Так что всё, что на фото - это всего лишь реализованная возможность добраться до цивилизации. Кстати, для тех, кто сидя в транвае привык рассуждать об автомобилях - погуглите кто такой Эмиль Лирэй, и что именно этот парень сделал, чтоб спасти свою жопу в 1993 году.

Пфффф

Мужчина идёт к доктору, когда топор в спине начинает мешать пить пиво!

Было дело. Не 300 км, но тоже на проволоке ехал. Крабы были слабым местом, никто этому не удивлялся. Когда взял двенашку полез посмотреть что там изменилось. Вместо краба там серьезная балка, к которой тяга крепилась. Ну я обрадовался, думал всё - проблема решена! Но не тут то было. После 5 лет эксплуатации прогнило крепление этой самой серьезной балки на кузове! Короче тоже пришлось на проволоку и на СТО

Кстати, а кто может сказать что произошло с распредвалом? Я понимаю, что клапан стёр, но как? Если его заклинило - его бы погнуло. А если не заклинило - почему тогда стёрся кулачок?

я шаровую опору на шнурки приматывал и до СТО доезжал))
в этот момент жалел что ни одной стяжки не валяется..

Сцепление зачетное.Да и тормозные колодки задние тоже.

Чем 14 и 15 фотка отличается?

Может распред типа Волговского,там штанг,толкателей всяких,коромысел,да ещё и привод через шестерёнки.Ну не хочет клиница, перпетум мобиле вообщем

Первое фото напомнило: "Вы мне сваркой прихватите, а дома я проволокой намертво примотаю".

Ребята, капните мне тут сварочкой, а я уже дома проволокой намертво прикручу)

Да походит еще) Нехер лезть в работающий механизм!

-3 колпака, 1 диск чуть подмят и 1 диск прогнул до хампа ,но при этом колесо не спустило и покрышка выдержала удар. У шиномонтажника глаза на лоб полезли от зрелища.

А по теме, творчеству народному предела нет.

Тормозной барабан особенно прекрасен.
А по поводу аварий, экстремальных условий и прочих отмазок - не надо пиздеть, когда лезешь чинить, в большинстве случаев прекрасно видно, когда и почему эта железяка наебнулась. Опять же, если следить за своей техникой, от которой вобщето жизнь людей на дороге зависит, экстрима почемуто резко убавляется.

Согласен. Нет ничего такого в машине, чего нельзя починить супротеком и синей изолентой.

я как бы не электрик, но тут явно что то не так !)

Пингвин, ты тут? На 11-й ведь УАЗ Патриот, да? :)))))

Напомнило)
Есть запчасти на Ниву?
- Есть, что конкретно надо?
- Ну, там, проволока, изолента.
- Есть конечно. Странная у вас Нива. Запчасти от УАЗа подходят.

Главное - надёжная фиксация пластиковых колпаков. остальное - тлен.

Вы мне тут сваркой прихватите, а я дома намертво проволокой примотаю.

У патриота 5 шпилек и рессоры другие.

Да херня, такие обычно продают как новые

06 - это жесть, конечно, но вопрос все равно хочется задать: зачем??

Да походит ещё...

Размещено через приложение ЯПлакалъ