Главная » Разделы » Лента » Авто/Мото

Вермахт на дровах: востановление газогенераторного Ford G398TS

[ Версия для печати ]


Страницы: (8) 1 [2] 3 4 ... Последняя »	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

opasnyeludi	4.04.2017 - 19:32 [ показать ] 4
Статус: Offline Еразм Францевич Конопля Регистрация: 22.12.13 Сообщений: 17896	Еще одно подтверждение того, что представленный автомобиль раннего выпуска — схема переключения передач, напечатанная на приборной панели. На ней ясно указано, что с завода этот грузовик комплектовался 4-х ступенчатой КПП. Сама кабина внутри по-военному лаконична — приборов очень мало, практически нет декора и других "излишеств".
	[^]

opasnyeludi	4.04.2017 - 19:32 [ показать ] 2
Статус: Offline Еразм Францевич Конопля Регистрация: 22.12.13 Сообщений: 17896	Двигатель не работал несколько десятилетий, его состояние никому не известно. Но для нас ведь "чем хуже — тем лучше", работа по восстановлению будет от этого только интереснее. Мотор V8 — не из простых, у него предусмотрено две помпы, на шкиве генератора установлена крыльчатка и все это приводится в действие ремнем.
	[^]

opasnyeludi	4.04.2017 - 19:33 [ показать ] 2
Статус: Offline Еразм Францевич Конопля Регистрация: 22.12.13 Сообщений: 17896	Для погрузки Фордика на наш 3-х тонный прицеп пришлось снять один борт — задняя спарка не влезала во внутренний габарит
	[^]

opasnyeludi	4.04.2017 - 19:33 [ показать ] 1
Статус: Offline Еразм Францевич Конопля Регистрация: 22.12.13 Сообщений: 17896	Многие кузовные элементы автомобиля пострадали. Отверстие на подножке напомнило нам о деталях, найденных на местах боев. Конечно это повреждение вряд ли боевое, но выглядит по-фронтовому.
	[^]

opasnyeludi	4.04.2017 - 19:33 [ показать ] 5
Статус: Offline Еразм Францевич Конопля Регистрация: 22.12.13 Сообщений: 17896	Впервые мы увидели скандинавскую покрышку 40-х годов, марки "Viking kraft".
	[^]

opasnyeludi	4.04.2017 - 19:33 [ показать ] 7
Статус: Offline Еразм Францевич Конопля Регистрация: 22.12.13 Сообщений: 17896	Мост очень напоминает до боли знакомый ГАЗ-51, что впрочем не удивительно — и этот Форд, и наш ГАЗон имеют одного прародителя.
	[^]

opasnyeludi	4.04.2017 - 19:34 [ показать ] 4
Статус: Offline Еразм Францевич Конопля Регистрация: 22.12.13 Сообщений: 17896	посмотрим внимательно что же мы привезли.
	[^]

opasnyeludi	4.04.2017 - 19:34 [ показать ] 3
Статус: Offline Еразм Францевич Конопля Регистрация: 22.12.13 Сообщений: 17896	Машина внешне довольно сильно напоминает Ленд-Лизовский Ford G8T, но на деле у них нет ни одной одинаковой детали. Немецкий Форд дошел до нас не в самом лучшем виде — кабина подгнила, в салоне бардак и бедлам, КПП и кардан отсутствуют, как и многие другие детали… Многие искренне не верили в то, что мы привезли это из Норвегии — ведь "сохран" скорее наш, советский.
	[^]

opasnyeludi	4.04.2017 - 19:34 [ показать ] 6
Статус: Offline Еразм Францевич Конопля Регистрация: 22.12.13 Сообщений: 17896	Грузовик "облит" серой грунтовкой прямо по ржавчине и гнили для улучшения внешнего вида — своего рода предпродажная подготовка. Впрочем, этому факту мы не удивились — когда мы узнали, что у продавца-норвежца работают два мастера из стран бывшего СССР, все встало на свои места.
	[^]

opasnyeludi	4.04.2017 - 19:34 [ показать ] 3
Статус: Offline Еразм Францевич Конопля Регистрация: 22.12.13 Сообщений: 17896	На приборной панели не обошлось без "колхоза" — поверх схемы переключения передач врезан замок зажигания, ключ в котором обломан. Кстати, эта схема переключения дорогого стоит — известно, что с 1943 года на все грузовые Форды стала устанавливаться пятиступенчатая коробка, значит наш Форд выпущен в 1941-1942 годах.
	[^]

opasnyeludi	4.04.2017 - 19:35 [ показать ] 4
Статус: Offline Еразм Францевич Конопля Регистрация: 22.12.13 Сообщений: 17896	На моторном щите сохранилась оригинальная заводская табличка, крупное фото которой мы выкладывали В предыдущем разделе. Прелесть моторного щита еще и в том, что он позволяет понять, как выглядела машина "при жизни", то того как её облили грунтовкой а-ля "фельдграу".
	[^]

opasnyeludi	4.04.2017 - 19:35 [ показать ] 5
Статус: Offline Еразм Францевич Конопля Регистрация: 22.12.13 Сообщений: 17896	Слева по ходу движения на моторном щите нам удалось обнаружить заводской номер, выбитый классическим довоенным немецким шрифтом. У американских Фордов шрифт был совсем другой.
	[^]

opasnyeludi	4.04.2017 - 19:35 [ показать ] 2
Статус: Offline Еразм Францевич Конопля Регистрация: 22.12.13 Сообщений: 17896	Площадка под аккумулятор сгнила до дыр — но нам повезло — до нас её никто не переваривал, есть возможность восстановить её в идеал.
	[^]

opasnyeludi	4.04.2017 - 19:35 [ показать ] 4
Статус: Offline Еразм Францевич Конопля Регистрация: 22.12.13 Сообщений: 17896	Сняв крылья мы, если честно, немного растерялись — таких повреждений на американских Ленд-Лизовских грузовиках мы не встречали никогда! Все дело в том, что немцы из экономии использовали другой металл, более тонкий, отсюда и такие дефекты — серьёзные трещины и разломы.
	[^]

opasnyeludi	4.04.2017 - 19:35 [ показать ] 3
Статус: Offline Еразм Францевич Конопля Регистрация: 22.12.13 Сообщений: 17896	Низ дверей основательно подгнил, но замки дверей и стеклоподъемники дошли до нас в приличном состоянии. Их удалось восстановить. Кстати, они тоже отличаются от американского аналога.
	[^]

opasnyeludi	4.04.2017 - 19:36 [ показать ] 6
Статус: Offline Еразм Францевич Конопля Регистрация: 22.12.13 Сообщений: 17896	Посмотрев на кабину после разбора мы поняли, что двери хоть и подгнили, но с ними в общем-то все в порядке, чего нельзя сказать о низе кабины. Наверное не стоит это комментировать — все видно по фото…
	[^]

opasnyeludi	4.04.2017 - 19:36 [ показать ] 5
Статус: Offline Еразм Францевич Конопля Регистрация: 22.12.13 Сообщений: 17896	Но все-таки были и плюсы — на фото до разбора видна заводская резиновая накладка на порог. Обычно при серьёзных ремонтах такие вещи на место уже не ставили.
	[^]

opasnyeludi	4.04.2017 - 19:36 [ показать ] 6
Статус: Offline Еразм Францевич Конопля Регистрация: 22.12.13 Сообщений: 17896	Обратите внимание на ребра жесткости на задней стенке кабины — это тоже "визитная карточка" немецкой кабины. Американцы металл не жалели, делать подобные ребра жесткости не было никакой необходимости. Но при столь тонком металле немцам пришлось прибегнуть к такой технологии.
	[^]

opasnyeludi	4.04.2017 - 19:36 [ показать ] 5
Статус: Offline Еразм Францевич Конопля Регистрация: 22.12.13 Сообщений: 17896	Теперь о двигателе. Скажем так — все что могло у него заржаветь — заржавело, все что могло заклинить — заклинило. Забегая вперед скажу, что ни один из поршней целиком извлечь из блока не удалось — только кусками. Но мы оптимизма не теряли — главное что мотор достался нам почти что комплектным, кроме того, до нас в него просто никто не смог залезть. Дело в том, что как минимум грани у гаек на головках блока сгнили до такой степени, что открутить их ключем или головкой не представлялось возможным.
	[^]

opasnyeludi	4.04.2017 - 19:37 [ показать ] 4
Статус: Offline Еразм Францевич Конопля Регистрация: 22.12.13 Сообщений: 17896	Кроме того, нас сильно опечалил распределитель — вещь это не самая простая в ремонте, а дефекты были заметны сразу, еще до вскрытия.
	[^]

opasnyeludi	4.04.2017 - 19:37 [ показать ] 2
Статус: Offline Еразм Францевич Конопля Регистрация: 22.12.13 Сообщений: 17896	Родной фаркоп был перенесен назад, но заводская балка практически не пострадала.
	[^]

opasnyeludi	4.04.2017 - 19:37 [ показать ] 2
Статус: Offline Еразм Францевич Конопля Регистрация: 22.12.13 Сообщений: 17896	В шасси практически все обыденно и понятно — рессоры на пальцах, задние с серьгами, рулевой кронштейн крепится к раме специальным кронштейном-хомутом, почти как на ЗИС-5. Единственное действительное интересное в этой раме то, что она имеет внутренний усилитель, впрочем как и американские Фордики тех годов выпуска.
	[^]

opasnyeludi	4.04.2017 - 19:37 [ показать ] 4
Статус: Offline Еразм Францевич Конопля Регистрация: 22.12.13 Сообщений: 17896	Диски принципиально ничем не отличаются от любых других, интересная особенность в том, что они клепанные. Один из них, к сожалению, восстановлению не подлежит — прогнил насквозь. Однако диски для этого Форда, как оказалось, в нашей стране не являются дефицитом — их до сих пор находят поисковики на местах боев. А так как они совершенно никому не нужны — нам удалось приобрести парочку по вполне реальной цене.
	[^]

opasnyeludi	4.04.2017 - 19:37 [ показать ] 5
Статус: Offline Еразм Францевич Конопля Регистрация: 22.12.13 Сообщений: 17896	У передней оси предусмотрены рычажные амортизаторы, опыт восстановления которых у нас уже был. Разобрать заклинившие ступицы, заменить подшипники, сальники и колодки тоже не составит большого труда.
	[^]

opasnyeludi	4.04.2017 - 19:38 [ показать ] 5
Статус: Offline Еразм Францевич Конопля Регистрация: 22.12.13 Сообщений: 17896	На раме остались стремянки, которые крепили деревянный, по-видимому не родной, кузов, а может быть и фургон. Заводской кузов на этой модели крепился к раме болтами. Осталось снять кабину — и можно отдавать все железо в пескоструй!
	[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

подписаться

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 43701
0 Пользователей:

Страницы: (8) 1 [2] 3 4 ... Последняя »

[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

Активные темы

У Болгарии есть запасы бензина только на 35 дней (27)

Шанцунг Инкубатор 09:13
ЦБ: граждане РФ наращивают покупку иностранной валюты (34)

Простолюдец Инкубатор 09:13
МОК запретит трансгендерам участвовать в женских соревнованиях н... (89)

Bekakko События 09:13
Не садись на пенек или возрождение мэллорна. (28)

dinulya Инкубатор 09:13
Лечебный фистинг (24)

иСережатоже Инкубатор 09:13
Веселее вы в хоккее* (3) (3460)

jicxs Спорт 09:13
Сколько бензина кушает/нюхает ваш автомобиль? (370)

абстинент Тексты 09:13
«7 лет работаю охранником»: Женщины 55+ воруют чаще всего - что ... (201)

Несобака Картинки 09:13
Мотоболь (51)

ромик77 Инкубатор 09:13
ДевиШник (64)

ДиванныйСпец Видео 09:13
В России может появиться ГОСТ традиционных ценностей в рекламе (4)

Широкоф Инкубатор 09:12
Как урезают зарплаты врачам (44)

Zero17 События 09:12
Вояки в самолёте (54)

PYJlb Видео 09:12
Курва сом (43)

GosKonec Видео 09:12
Рас, рас и гатова. (95)

fairplay8 События 09:12

Обзор активных тем »

Follow @yaplakal

Наверх