Откуда берутся пробки на дорогах

Мне кажется такие "товарищи" могут лишь замедлить скорость потока, создать затрудненное движение, но чтоб прям организовать пробку, тут скорее светофоры и "бутылочное горлышко" виноваты

В прямом и переносном смысле

сверху есть видос с примером когда пробка образуется и без бутылочного горлышка - при плотном движении достаточно на пару секунд не выдержать скорость потока и все начнется

у нас такие поставили, а секундомеры на светофорах убрали...
на некоторых перекрёстках переключение с зелёного на жёлтый (запрещающий!!) происходит буквально за секунду.... прикинь скока они заработали на такой системе!
местные-то уже давно все эти подлянки от таких светофоров знают, приезжим не легко ))))

а по теме - пробки и в небольших городах возникают - ну у нас, например несколько улиц могут похвастаться 3мя-4мя полосами в одну сторону, а в основном одно-двух полосные.. достаточно одному кхм товарисчу остановиться на обочине (даже не в час пик!) и вот она - затыка, которую надо объезжать перестраиваясь....

еще из за того что люди тормоза.
Взять обычный светофор, стоят 5 машин, загорается зеленый трогается первая, проезжает метров 5 трогается вторая проезжает метров 5 трогается третья, то есть пятая трогается через 10-15 секунд после зажигания зеленого.
А если бы все трогались одновременно начинали медленно катится постепенно ускоряясь то все было бы раза в 2-3 быстрее.

Херня какая-то.
Пробки берутся из-за:
1) Аварий.
2) Светофоров.
3) Ремонтов дорог.

.....дачников

начнется затрудненное, но движение

А сколько выезжает на забитый перекресток? Видят же, что не проедет, все равно прется, ведь ему зеленый.

а вот посмотри. там со временем как раз все усугубляется.

я так и не понял, нахрена синий остановился...

и да, я редко вижу пробки на прямых участках без светофоров, если нет препятствий в каких-то полосах. все пробки, в которые я попадаю, на светофорах. потому что большинство начинает трогаться, когда впередиидущее авто уехало на 3 корпуса. меня инструктор учил так - готовься к старту, когда у авто через одного впереди погасли стопаки. в итоге я трогаюсь сразу же, после впередиидущего на минимально безопасной дистанции. ну и разгоняться до крейсерской скорости большинство тоже любит очень медленно, даже когда машина позволяет. в итоге, если я первый на светофоре, я почему-то еду в 100-200 метрах впереди от основного потока на той же скорости. и зачастую успеваю уехать на след. светофоре в конце следующего потока. правда, там попасть первым на светофор уже может не получиться - шахматить я не люблю.

Вот поэтому и надо сделать платный вьезд в крупные города! Большинство "просто так" приезжают.

Еще лет 10 и появятся ведра с принудительным автоматическим управлением. Всяко лучше жопоруких кур и стритсракеров.

Полиция (дорожная или как там её) во всем мире создана помогать движению. Как где проблема, пробка, авария, инспектора регулируют объезд помогают разъехаться. У нас ува не так (как уже заметили ораторы выше) создают херову гору центров куда стекается информация с камер и откуда можно регулировать светофорами. Один хер пробки. бывает по три минуты горит светофор на перекрестке, а его никто не пересекает в это время здесь не бывает машин. Короче зачем все делают если не применяют?

Пьют...

DIMSO

Я так перестроился, а тот, за кем я перестролся - по тормозам. Попал на бампер и глушитель от Ленд-Ровера.

Ну я тут ничего ответить не могу. Развожу руками))

ну так надо ж без фанатизма +5км/ч от потока обычно достаточно.

Конкретно вот эта изображенная на фото в старттопике пробка из-за ремонта дороги протяженностью 2 км на набережной напротив Кремля и плюсом к ней ремонтом выезда на Кутузовский куда все эти люди едут.

"Поиграться" с пробками можно на этом симуляторе: http://www.traffic-simulation.de/

Предлагаю на основе данной показательной гифки срочно принять законопроект о запрете движения по дорогам общего пользования машин красного цвета. Принять в трех чтениях в один день без обсуждений.
Как вы думаете, я готов к тому, чтобы стать депутатом?

В автошколе не создавать помех при перестроении не учили? В ПДД этого нет?
"
«Уступить дорогу (не создавать помех)» – требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость.
"

Ну да, ремонт дорог в час пик, вечно роющий водоканал, перегораживающий полдороги. Ну и мудаки вносят существенную лепту. Да вот сейчас передо мной два мудака тащились 30 там, где все едут 70. И никак их не объехать. За ними хвост аж ппц, рассосется не скоро.

Однако, после твоего перестроения, едущий сзади будет вынужден снизить скорость, чтобы обеспечить безопасный интервал.

Это сообщение отредактировал ipv4 - 7.09.2016 - 10:57

ipv4

Чувак, у дороги, как и у трубы, есть пропускная способность. Если увеличивать количество автомобилей, скорость их будет падать.
Такие дела.

На Моховую они все и дальше на манежку, там же умные оленеводы сделали выделенку шириной мертров 6 не меньше... да и на боровицкой перманентная стройка всё тормозит