Cadillac Eldorado, немного классики

В целом Эльдорадо шестидесятых - достаточно типичные американцы своего времени, смысла расписывать устройство не вижу. Семилитровые V8 с автоматом, в среднем 5.6-5.7 метра в длину и, что называется, "полный фарш" в понятии тех лет.

26. 1963 Cadillac Eldorado Biarritz

Рудиментарные хвостики.

27. 1963 Cadillac Eldorado Biarritz

28. 1963 Cadillac Eldorado Biarritz

29. 1965 Cadillac Eldorado Convertible

Это сообщение отредактировал BattlePorQ - 3.07.2016 - 20:14

В 1966 году публику изрядно удивило появление автомобиля Oldsmobile Toronado. Про довоенные Cord'ы все успели позабыть, и в массах бытовало мнение о пригодности переднеприводной компоновки исключительно для малолитражных автомобилей. По американским меркам - литров до трёх. А тут полноразмерное такое купе с семилитровым V8 - и переднеприводное. И вполне себе неплохо ездящее.

А в 1967 к нему присоединился и построенный на той же платформе переднеприводный Cadillac Eldorado. Сначала с семилитровым мотором, а к 1970 - и вовсе с самым большим серийным легковым мотором V8 в послевоенной истории, объёмом 500 кубических дюймов. По-нашему - 8.2 литра. Насколько знаю, для переднеприводных машин это до сих пор абсолютный рекорд. Ну, может, Кристи в начале века были больше.

30. 1967 Cadillac Fleetwood Eldorado Coupé

31. 1967 Cadillac Fleetwood Eldorado Coupé

32. 1967 Cadillac Fleetwood Eldorado Coupé

33. 1967 Cadillac Fleetwood Eldorado Coupé

Ну, а автомобили в следующем кузове при длине 5.7 метра, видимо, самые большие в мире габаритно переднеприводные автомобили.

34. 1970 Cadillac Eldorado

35. 1976 Cadillac Eldorado Convertible

36. 1976 Cadillac Eldorado Convertible

37. 1976 Cadillac Eldorado Convertible

38. 1976 Cadillac Eldorado Convertible

Тот самый 8.2 под капотом.

39. 1976 Cadillac Eldorado Convertible

В общем-то, на семидесятых годах историю любого американского автомобиля можно и заканчивать. Топливный кризис задушил классику. Но мы пройдём немного дальше.

Эльдорадо образца 1979-85 годов потеряли аж полметра в длину. И это пол-беды. Самое страшное творилось под капотом. Понятно, что ни о каких восьми литрах речи уже не шло - но и шестилитровый мотор получимл отключаемые на ходу цилиндры для экономии топлива - система "8-6-4". Более того, появился не только четырёхлитровый V6, но и, страшно сказать, дизель. Правда, V8 и 5.7, но тем не менее, это же Кадиллак...

40. 1984 Cadillac Eldorado Biarritz

41. 1984 Cadillac Eldorado Biarritz

В общем, дальше всё стало совсем грустно. О более поздних Эльдорадо писать не буду. Вернмся к классике в детальных ракурсах...

42. 1957 Cadillac Eldorado Biarritz Convertible

43. 1957 Cadillac Eldorado Biarritz Convertible

44. 1957 Cadillac Eldorado Biarritz Convertible

45. 1957 Cadillac Eldorado Biarritz Convertible

46. 1955 Cadillac Eldorado

47. 1955 Cadillac Eldorado

48. 1955 Cadillac Eldorado

49. 1953 Cadillac Eldorado

50. 1957 Cadillac Eldorado Biarritz Convertible

Это сообщение отредактировал BattlePorQ - 3.07.2016 - 20:47