Срубить деньжат по-легкому

Ничего удивительного - еще раз все подорожает и всего-то.
Только вот транспортный налог бы убрать.
И вообще доколе уже у нас будет процветать этот дикий капитализм?
Включите транспортный налог в стоимость топлива и все!
Кто ездит, тот и платит, а так получается, те же пенсионеры, он может ездит на своей машине пару раз летом на дачу, зато налог платит в полный рост.

Сайт у "Платона" конеш классный! очень радует обратный отсчет огромными цифрами.. по телефону хрен до кого дозвонишься, приезжаешь в контору, видишь арендованое помещение, двух калек, и больше ничего.. и я должен им платить?? хрень какаято.. небольшой автопарк, зарегистрировались, денег не заводили.. ждем..

Да детка , это Россия , платный участок трассы М-4 "Дон"

Trop

Ну конечно. Нам же обещали налог отменить,акциз повысить. Скоро еще раз пообещают,еще раз повысят..

Вот лежу я тут и прикидываю:
на работе ЗиЛ-130 и МАЗ-500 длиннобазный автопоезд. ЗиЛ с прицепом весит тонн 16-18, МАЗ-одиночка- 15. Интересно, если они зерно из под комбайна везут и по дороге пересекают федеральную трассу (ну, в теории, трасс в Крыму и нет)- на каждые два километра от въезда до съезда квиток выписывать что ли? Это ж умора. Или шизофрения в острой стадии.

Это сообщение отредактировал SilverGhost - 5.11.2015 - 00:55

И дополнительный акциз на топливо.

У нас из-за этого на десять рублей подняли оплату "за вывоз ТБО". Курочка по зернышку, как говорится.

Хорош путать теплое с мягким.
Сегодня силами дальнобоев и фур идет варварская эксплуатация дорог.
Перегруженные, с дерьмовой подвеской и покрышками латанными-перелатанными, с нереагирующими тормозами они забили все трассы.
Из города в город съездить сейчас нереально - все вокруг в фурах, которые везут всякое дерьмо.
Есть жд сообщение, отправляйте контейнеры. Недовольны тарифами на жд- пробивайте, додушивайте железку. Но не убивайте федеральные трассы своими дерьмовозами.
Посути фурщики невыгодны никому кроме заправок и хозяв груза. Об аварийности я вообще молчу. Плюс водители фур давно перестали быть главными адекватами на дорогах. Это теперь этакие мужичонки с мелкими помыслами и дешевым поведением. Встречаются и явные отморозки.
Все против фур. Идите нахуй.

РЖД пролоббировало закон)

Вчера в магаз пошел, увидел что ценники опять выросли. Случайно не из-за этого ли уже?

не совсем с вами согласен.
1.по поводу перегруза-уже все,пройденный этап,летом вроде ужесточили донельзя,штраф за перегруз оооооочень существенный
2.РЖД-ну как бы не у всех и не везде ветка есть.сейчас получаю сырье по железке,но до производства в любом случае только а/транспорт

Бляди уже не знают как бабок срубить!
Будет с транспондерами как с тахографами - заставят за свой счёт покупать, жопой чую

ТС нас насилуют, а ты оправдываешься)

Ага, ага, забастовки, коллапс
Все крупные транспортные компании уже зарегистрированы все их машины так же внесены в систему.

А ментам-то радость какая!!!!

Сравнение транспордера и платона порадовала. 2 совершнено разные приблуды с разным функционалом.


А по поводу работы сайта пытался зарегистрировать свою, но вот засада машина оформлена не на меня, после регистрации обязательно надо ехать в офис и писать там заявление(неужели нельзя было сделать на сайте это, там и паспорт и банковские реквизиты указаны) и сделать это может только тот на кого оформлена.
Но и на этом приключение не останавливаются, оборудование не готово. как слышал из 2000 зарегистрированых получило только 200....
Всем остальным надо будет перед каждой поездкой регистрировать маршрут и соблюдать строго его. шаг в сторону 50000 штраф. И маршрут надо регистрировать за 6 часов минимум. т.е. должен предугадать всю обстановку на дороге, и допустим если на кольце пробка бешеная в другую сторону ты уже не может поехать... или поменялся маршрут, у меня частенько за день маршрут меняется по 2 раза.. А сломался или выехал, но развернулся деньги уже не возвращают.

Добавлено в 11:49

Они бесплатно выдаются. зачем писать того что не знаешь?

По поводу бабла срубить, как мне объяснили, росавтодор не получил денег на ремонт дороги и с их инициативы они решили их компенсировать платной дорогой за счет грузовика

Добавлено в 11:51

Ага у меня знакомого за 600 кг на 150 000 штрафанули.

Только вот проблемка, как проверка уехала опять полные кузова, раскачали опять. Обидно. Мне нравилось ездить пустым, а получать больше и при этом расход уменьшился чуть ли не в 2 раза. раньше 50 литров на сотню, в проверки 30 литров

Это сообщение отредактировал alexspspb - 5.11.2015 - 11:55

так хватит раскачивать, лучше смотрите как террористов бомбят.

Помню как лет 5-7 назад таксисты дружно задирали цены.. при этом ныли про дорогие ГСМ и ремонты для машины, про голодных детей и алчных жен.

Затем с развитием сетевых такси, цена на их услуги упала раза в 2 и с тех пор не поднималась. И сейчас цена на такси дешевле чем 5 лет назад. И ничего - работают.

в Белорусии уже года 2 как объязательные эти коробочки для грузовиков. И никакого колапса. Статья о том какие мы тупые в России ...?

Ващето дорог бы построить, да еще с бесплатными альтернативами. А то еще на терминалах в пробках стоять

Бред, конечно. Но вот за перегруз надо ебать жестоко. Итак асфальт из навоза, так еще и всякий арбузтранс его добивает.

как дерьмовая подвеска, покрышки латанные-перелатанные убили трассы?

Добавлено в 12:12

покажи мне дорогу убитую перегрузами, они добивают уже разбитую, но не они первоначально изуродовали.

транспондер не ведет учет и хранение маршрута, он только сообщает рамке номер машины, а уже рамка (считывающее устройство) передает эти данные в центр обработки и там строится маршрут и выставляется счет.
Журналисты немного переврали, понятия и принцип работы.

Другой вопрос, что наши перевозчики не устанавливали аппаратуру на машины до последнего, и не устанавливают сейчас. Что часть перевозчиков, при чем большая, работает не легально или полу легально, что бы уходить от налогов. а тут все вылезет наружу и они уже не смогут демпинговать официальных и легальных.

Рост цен на перевозку однозначно будет, и не маленький, т.к. всем придется платить больше налогов, не считая самой оплаты проезда/провоза.

с другой стороны, станет совсем не выгодно гнать машину порожняком, чем сейчас очень многие занимаются, будут искать попутный груз.

Я не эксперт и не логист, понимаю реалии РФ и размеры бардака в любой области, где крутятся бабки и интересы. Но мы в любом случае к этому придем, будем платить за все, как и во всех Европах и Пендостанах.
Рано или поздно.
И как тут не кричи и не упирайся, делать это придется.

Невиноватый рецидивист.

Всё это возмещение за разбитые дороги в конечном итоге ляжет на плечи конечных потребителей, + удорожание товаров с нового года.