За что душат Фольксваген?

Проверка на беговых барабанах покажет априори более чистый выхлоп, чем проверка ходом, так как полностью отсутствует сопротивление встречного потока воздуха, которое, как известно, увеличивается пропорционально скорости.

Я думаю это просто в пику пиндосам,да и лизнуть немчурам,но если честно смотрел на немецкие дизеля и не мог понять почему дизеля всего остального мира им так уступают,по крайней мере на бумаге,а оно вон оно что.

Ждём пассаты по доступной цене. Как-то на экологию можно закрыть глаза, если ценник упадёт процентов эдак на 30-50. Похоже они эти машины в СНГ и отправят.

Кларе от Карла

Volkswagen AG потеснил американский концерн GM, занимавший в 2013 году второе место после Toyota по мировым продажам автомобилей, и занял второе место среди крупнейших мировых автопроизводителей.
Напомним, что VW хочет стать крупнейшим автопроизводителем мира к 2018 году. Для этого, чтобы обогнать GM, в ближайшие пять лет группа VW увеличит финансирование своих брендов на 12%. Главная цель VW – опередить General Motors и стать крупнейшим мировым автопроизводителем не позже 2018 года. Для этого группа делает ставку на производство в таких странах, как Китай, Мексика и Россия.

детально по пунктам
http://www.zr.ru/content/news/612489-vw-st...prodazham-avto/

Это сообщение отредактировал wws - 30.09.2015 - 00:34

И попрошу заметить, что они не один год, не два ждали когда пора уже будет въебать немцам по-самые уши, а когда штрафы с лохматого года приблизились к ахулиарду евро за 500.000 проданных машин по 37.000 евро за каждую. И как только госпожа меркель чуть потерялась между Путиным и обезьяной- ей ввели фольцсанкции за 15 лет...
А пост ТСа в двух словах:
-Америикосы мерили выбросы на компьютерном разъёме, и верили данным.
А то, что надо в глушак тупо зонд воткнуть и там проверить - ума не хватило.. НУ, ТУПЫЕ!!!
Они айфоном меряли, меряли на колодке электронного съёма показателей Карл!!! Айфономи!! Прости меня, заебавший всех Карл. А отсосать из глушителя или западло или вера не позволяет.

Это сообщение отредактировал ГЕОМЕТР - 30.09.2015 - 00:37

да что с вами ? у одного за наказанием Фолькса стоит "техническая ошибка" выхлопы..экология.
У другого - реклама... Какая реклама ?)) Грозит штраф под 20 ярдов зелени в СШП, отзыв пол ляма авто..
Капитализация Фолькса снизилась за пару дней этой новости на фондовых рынках ярдов на 15... СЕО уволен..
Охренительная реклама ))) Там еще БМВ собираются "прорекламировать" ))) Ну и мерс наверное на очереди..

Это сообщение отредактировал Verbanker24 - 30.09.2015 - 00:39

Я утверждал и буду утверждать. Политика правит. Инженеры, разработчики, маркетологи будут зависит от политики партии.
Сегодня политика партии сшп сказала "подрезать крылья". Подрезают. Оправдаются за выхлоп, " найдут" ещё что то.

а что было с акциями тойоты лет пять назад, когда их обвиняли? а что с ними теперь? (кто-то неспешно заработал)
зы мне похуй на екологов и т.п., но 3х литровый дизель у VAG это отличная вещь.

Я, кстати, пол жизни был уверен, что "фольксваген" переводится на русский как -штангенциркуль!

США экология ...а что там с киотским протоколом уже приняли и ратифицировали в США?

Добавлено в 01:16

ага а General Motors как генерал моторов

Еще раз про статистику продаж автомобилей по маркам в США
http://www.yaplakal.com/findpost/39844641/...pic1210686.html
Фольксваген, как и Мерин и Бмв никогда там и не пользовались спросом..

Добавлено в 02:34
У Фольксвагена, как и других немецких марок - продажи в Америке всегда в попе, немотря на этот скандал..
Статистика и рейтинги продаж автомобилей в США в 2014 году
По данным GoodCarBadCar в 2014 года в США было продано 16,5 миллионов новых автомобилей, что на 5,9% больше чем за 2013 год.
Первое место занял Ford, продавший более 2,3 млн. авто, что на 1,1% меньше, чем за год до этого.
Вторая строчка у Chevrolet - 2,03 млн. и рост на 4,4%.
Третья у Toyota - 2 млн., это на 5,8% больше прошлогоднего результата.
Если посмотреть продажи по концернам, то тройка лидеров выглядит так: General Motors, Ford Motor Company, Toyota Motor Corporation.
По динамике продаж среди крупных производителей лидируют Jeep 41,2%, Ram 27,5% и Subaru 21,0%. В отстающих Volkswagen -10,0%.

Среди моделей на первых местах три пикапа! Ford F-Series, Chevrolet Silverado и Dodge Ram P/U

они не пользуются газоанализатором, они смотрят по компу которые лямбдам верит, вот и все

Да и Тойота никогда первой в СШП не была, по состоянию на середину 2015 года - 3.
На первом месте всегда был Форд.
У ФВ дела во второй половине 2015 пошли на улучшения, так что думаю в 10 войдет. Ну, конечно, про 2-3 место говорить не стоит, это учитывая все марки концерна. А если чисто ФВ, то может и в 10 не войти.

Пы.Сы. Поправлю тебе карму, не понимаю за что заминусили.

Это сообщение отредактировал ЖораБКК - 30.09.2015 - 07:12

про всю эту "экологию" очень хорошо сказал Джордж Карлин в одном своём монологе

За 5 6 месяцев 2015 года продажи в США.

Это сообщение отредактировал smilexxx - 30.09.2015 - 08:55

По концернам и моделям за 6 месяцев...

А то, что японцы завышают мощность двигателей на 10-20% никого не интересует?

Как-то один немец из Даймлер сказал:
до 1996 года Мерседес сторил инженер а потом начал строить экономист.

Я когда эту новость услышал про VAG сразу же сказал: "Значит, VAG слишком много рынка захватили, вот америкосы и выебываться начали, только они в мире вечно чето на кого то выебываются и получают легкие деньги после суда, а на экологию и прочую хуету им плевать, им надо бабла, то Самсунг, то теперь VAG"

После запуска в Калуге завода по производству движков, VAG заявил о намерении инвестировать в развитие и локализацию производства в России 1,2 млрд евро тыц.
Вот за это ему и вломили. Просто тупо отжали те деньги, которые планировали вложить в Россию.

Как вам евро -100?
таких вокруг Павелецкого вокзала чуть больше чем дохуя

Это сообщение отредактировал Fazer - 30.09.2015 - 09:26

Бей своих союзников, чтоб враги боялись

ИнженерА! ебать ты склоняешь

А что-нибудь с фактами есть? А то писать можно много, а толку ноль, у тех кто обвиняет VAG факты есть, а именно цифры измерений, которые могут (или не могут) подтвердить в других лабораториях, а у блогеров что есть? Более того, руководство VAG'а сами признались что виновны, другие страны, в т.ч. европейские уже сами готовят иски против немецкой компании, тоже рука америки или они тоже политизированы?

Нет, ну серьезно, в России, я более чем уверен найдется с десяток центров что могут проверить какой-нибудь современный фольцваген и самим сделать вывод, в чем проблема то взять и наконец-то раскрыть коварные планы американцев, показав это всему миру? Идеальный шанс же и не нужны никакие догадки.

smilexxx
Никого не интересуют факты, по быстрому накинуть, подождать с сотню репостов, почитать довольные каменты и все, давай дальше сочинять на другую тему.

Это сообщение отредактировал CronXPX - 30.09.2015 - 09:46

Это как, будучи порно-актером, себе член отрезать в целях рекламы.