Сурф ушел, прекрасный сурф...

Ну да, а еще салон под замену в большинстве утопленников, + замена электропроводки и большей части электроники, большинства уплотнений и сальников в подвеске/двигле/КПП/ГУР и т.д. И воду из дрыгателя и трансмиссии удалить.
По-божески, в общем.

Ага, нырять опять "Косой"?

Да с кого перепугу то.? Что вы гоните.вот 4 часа в воде.после слива воды с масленного поддона.через день сам уехал до дому.салон да сох долго.все распотрошил и месяц в гараже просыхал.с проводкой вообще нихера.какие сальники под замену.вы про что? Все жижи слил в гараже, и заменил.

Это в Магадане, вот вам то же самое от другого оператора.
http://www.yapfiles.ru/files/1058203/93582...tMTQyMjE2NjI0MA

Это сообщение отредактировал Хариус - 25.01.2015 - 09:21

Я не гоню.
Привозили машины после пребывания в ледяной воде несколько часов, после чего они на морозе еще столько же находились.
Все описанное мною имело место быть.
Сальники и уплотнения дубели и лопались, особенно если машину прокатили на колесах после поднятия.
ЭБУ и другая подторпедная электроника - на выброс (коррозия начинала действовать почти сразу, плюс "коротыши".
По причине попадания воды под изоляцию проводов - проводку под замену, иначе скоро начнутся траблы в виде загорания разных лампочек типа "джеки чана".

Для просушки салона нужна его полная разборка. Хорошо, если есть место и время. А так тоже денежная работа.

Машинка рабочая, по говну поездить, на рыбалочку там...тут главное движок заглушить (гидроудар - это пиздец, машину на парашу)

Да не, МЧСные нырялы от 5к за погружение, с частниками можно дешевле договориться. Знакомый регулярно ныряет за подобными утопленниками. :)

Ну да.если стошникам машину отдавать то они накрутят мама не горюй.чего тока не найдут.
сальники в мостах копейки стоят.меняются аж бегом.проводка сушится.релюхи продуваются.если машину успели заглушить и обесточить, эбу нихрена не бужет-промыть спиртом и в путь.

Ну вот .тем более.а вытащить можно и лебедкой через блок.тока стапель построить из шпал петед лункой.

Вот не понимаю, на кой хуй люди вообще по льду на тачках гоняют?Ну в военное время была дорога жизни, люди рисковали собой, перевозя грузы. А эти куда лезут? Лед то в любой момент может треснуть!Мне на рыбалку зимнюю порой иной раз страшно на лед выйти даже зимой, а эти на своих толстяках катают..бррр.

Жалко,..сам не топил,но могу себе представить ощущения..(
Места вроде на оз.Балхаш похожи..,нет?

Прекрасный сурф... Голос у оператора печальный, прям хочется так обнять и сказать: -Мужик, да хуй с ней с железкой, главное все живы-здоровы. Пойдем намахнем за прекрасный сурф!

Жалко конечно .....но хуй с ним.....жив главное водила и пассажиры, и это главное....по горюют по машине и потом будет рассказывать эту байку.....А то вот если бы его родным позвонили и сказали : "все пиздец вашему дедушке."..Вот это было бы страшно....А по факту ,ну его нахуй судьбинушку испытывать,лучше в данном случае перебздеть,чем недобздеть.....

тяжелое видео

Не знаю, меня все устраивает в посадке в сурфе, говорили устаешь сильно если долго едешь, хз, купил и ни разу не пожалел, ни разу не устал.

Что за место на видео? "Мелководное" какое - нибудь?

Это сообщение отредактировал КарабасБарабас - 25.01.2015 - 09:19

Та же трещина, тот же день.

Я описал то, с чем сталкивался сам работая на СТО.

Вода очень хорошо попадает под изоляцию проводов и очень неохотно оттуда выходит, как ни сушить. Через пару месяцев начинаем иметь зеленую труху под изоляцией.
И многие проблемы вылезают через некоторое время. Водичка в ступичных подшипниках и поворотных кулаках, АКПП. Плесень в электронных блоках (вода далеко не дистиллированная), которую спиртом никак не вымыть.

Панель приборов как сушить? На многих машинах они давно идут неразборные, а там печатная плата с медными контактами.

А подторпедное пространство? Отопитель, кондей, куча электронных блоков, подушки безопасности+ ремни с пиропатронами+ датчики наличия пассажира в сидушке, аудиосистема.

И так по "мелочи" набежит почти полная разборка/сборка авто с частичной заменой деталей. А уж самому делать или на СТО (или армянам в придорожные гаражи) отдавать - решает каждый для себя.

А, Гертнера это. В этом году в Магадане снега мало, и вобще в области зима эта теплая очень. Недели две морозов было и ни разу -50 не было. Не помню такой зимы, чтоб палтоса не было. Ну еще февраль впереди.

Это сообщение отредактировал КарабасБарабас - 25.01.2015 - 09:23

Можт там родник какой бьет?
На Иваньковском водохранилище есть такое место, в -20 водичка хлюпает.

Я бы очковал там рядом стоять.

Нет, это бухта Охотского моря, лед тонкий просто, а рыбаки как наркоманы, не смотря ни на что, из года в год едут в море. Много тонет каждый год.

Знакомый рассказывал поехали на вызов утопленников искать, водолазы нырнули, машину с трупами обнаружили, достали, а это другая машина.

Так сколько там лед - сантиметров 7-8 примерно, если сравнить с шириной резины? И хули на него лезть на двухтонной машине?
Мозгов нет - ходи теперь пешком.

Добавлено в 09:36
Напомнило:



Это сообщение отредактировал Тротил - 25.01.2015 - 09:29

что случилось с сурфом?

Ага. Там же веревочный магазин рядом.

Сиди дома,не гуляя-аай.