Как я себе "самолет" собирал), про мой Saab 9000

Шрам покажи!
В Новосибе такой же продают! Кто первый купит?

Это сообщение отредактировал AwtoMat - 23.09.2014 - 09:39

Летайте самолетами СААБ.
За шведа всегда зеленка ))
У отца в свое время был сначала двухлитровый хэтч-дорестайлинг, а затем тоже 9000 2.3 turbo - темно-синий самолет. Шикарный аппарат, до сих пор, пожалуй, мой любимый авто. Подумываю как второй взять себе Аеро

После таких постов начинаешь верить в покупку олдового авто тыщ за сто :) А когда начинаешь их смотреть... ууу.. Надеюсь ТС повезло и это не ГЛП, сваренный из 3х самолетов.

Все хорошо, но ключ для протяжки нужно было купить нормальный, а не это г!

Позеленил!!!
А моя мечта - купить типо такого авто в отвратительном состоянии и медленно и не спеша приводить его в порядок в гараже, сделать из него конфетку... самому сделать все кузовные работы, перебрать движок... но мне мешает это сделать несколько факторов:
1) у меня семья
2) у меня руки из жопы
Поэтому могу только фантазировать, смотреть программы по Дискавери типо "Махинаторы" и т.д. и читать такие посты. А жаль.

ЗЕЛЕНЬ! МУЖИК!

Привет Сааберам ЯПа!
За девятитонник всегда зеленка! У самого Аэра узкомордая.

Контрактный - кот в мешке,а тут все нормально.

Однозначно респект и уважуха

не поклонник марки, но читалось как детектив.

эх.. 9к) моя первая машина 9кАэро =)

а нынче у меня 9-5 Аэро "злой старый"... 460+сил

121212

32323232

Питрушка. Эта из тех машин в которые стоит вложить душе и бабло. А не говножигуар измазаный помадой.

Молодец! Дать вторую жизнь - бесценно!

не такчко дрочер.но если первое фото сравнить с последним, то разница только в том.что на первом фото машинка грязная,на последнем чистая)

Автор мужик! Круче этой темы, только история востановленной Е34 тысяч на 300 и вьебанной в газель на третий день)
П.С. автор той темы закончил со словами "пойду куплю Е38"
Удачи!

Это сообщение отредактировал Тигреночек - 23.09.2014 - 10:21

MrDiego Диего, привет от зеленой с грифоном на бочине

Пустая трата времени! Провозился столько с этим всем, а в итоге: машина как была гавном, так и осталась!

Диванный аналитик ни разу не видевший СААБ в живую.

По моему СААБ это наркотик, раз попробовал - уже не отпустит

Зачет!

Молодец!!!! Идея знакома - я сам себе этой весной начал искать разъездную машину - на даче ремонт, 2 квартиры надо ремонтировать, свою Мазду 3 как-то жалко убивать. Примерно и те же ценовые лимиты назначал. Изначально сразу присматривался к универсалам (возить же надо много чего). Сначала присматривался к ВАЗ-2111, но потом не решился рисковать - сырые и сыпучие. Даже после многих лет эксплуатации много косяков не устранить ибо конструкция через одно место. Отпало. Далее вспомнил, как мне милы машины концерна VAG (ибо ранее сам ездил и на Ауди 100 и на Гольфе 2 и у друзей тоже была куча аналогичной трофейной техники). В итоге смотрел Ауди 100 авант, Фольксваген Пассат вариант В3. В итоге поисков (хлама было осмотрено немало) был найден вполне живой Пассат 1989 года, 1.8 инжектор (107 сил) , МКПП, передний привод, фаркоп (а у меня прицеп ест), релинги - то что надо. Сторговался и взял его за 62 тысячи. Машина год стояла, как Сааб на картинке и была (жаль не сфоткал). Отмыл, почистил. Ещё и 4 здоровенные сумки запчастей хозяин отдал и зимнюю резину на литье и летняя резина свежая на литье. В общем покопаться пришлось, но не капитально - ни в движок ни в коробку не лазил, только электрика, инжектор, передняя подвеска переборка ну и куча всякой мелочевки. Попутно выяснил что даже новых запчастей к нему куча, есть разборки и цены вполне гуманные, на уровне тех же переднеприводных ВАЗов, очень много неоригинала. В итоге сейчас уже 6-ю тысячу на нем наматываю, ездил летом в Липецкую область - без вопросов. По вместимости - красота, машина просторна как автобус - возил диваны, бочки, брус, вагонку, сайдинг, тротуарную плитку - просто класс. Машиной очень доволен. И ещё есть плюс от сей машины в Москве - да, могут перед тобой влезть, но я и не гоняю, собсно и ранее всегда с охотой пропускал. Но главный плюс - я еду и никому на дороге не нужен -ни гайцам ни подставлялам ни пацанам - что взять со старой машины? Ну разве что пару раз было,хачи на классика ВАЗа задирались - пришлось показать, что у меня 107 сил против их 80.... Так что тема для рукастых вполне актуальна!!!!!

Купить можно и дешевле, однако бабла ввалить придется изрядно.

И раз уж народ начал своими самолетами хвастаться - вот мой. Завтра ему будет ровно 18 лет.

По поводу покупки запчастей на заказ совет. От товара приобретенного на заказ по каталогу(дистанционно по гражданскому кодексу) можно свободно отказываться, и требовать возврата денег, конечно, при условии, что вы детали не ставили/не поцарапали.

браток голову надо бало шлифануть и судя по черноте впускной и выпускной коллектора,и будет тебе счастье,удачной сборки.