Самые популярные машины до 600 000 рублей, Авто без политики

да нихуя там не дешевле:
https://www.hyundaiusa.com/accent/comparison.aspx
hyundai accent(solaris) - 14 645 $

Это сообщение отредактировал jigurdets - 21.04.2014 - 11:07

шкода рапид

С Русской машиной как повезет. У меня брат новую приору хетчбэк брал, после 1ТО примерно на 4000 стуканул движок, тачка месяц стояла в сервисе по гарантии.
Так что Вам повезло, но это не значит что повезет другим.
Наши машины еще не скоро научатся делать, а учитывая громадные убытки АВТОВаза, скорее всего при существующей ценовой политике ВАЗ исчезнет как Российское авто.
Сам Тазовод, ибо считаю что лучше новая тачка на гарантии, чем тачка с пробегом и постоянным ремонтом.

Судя по отзывам владельцев, нет с тазами проблем.
Да и покупают их не за комфорт, а за низкую цену.

Многим некогда кататься по сервисам и чинить машину, многие в принципе не понимают в машинах, они понимают, что с б.у они попадут на планетарную шестерню коленвала и 3 ведра компрессии.
Вот такие и покупают новые машины. Я их понимаю.

Шевроле Авео в соотношении цена качество лучше не найти в этой ценовой категории))) и ни солярис ни рио не могут похвастать ни 6 ступенчатой автоматом ни комплектацией за такую же цену

Это сообщение отредактировал Armavir - 21.04.2014 - 11:26

Авео

да ну нахуй с мотоциклетной приборкой ,уёбищной жопой, да и передок не айс, какой-то недоКруз

Это сообщение отредактировал jigurdets - 21.04.2014 - 11:29

Да не просят за Гранту 600.Узпакойтесь.За 390!!!За 390 т.р.-новая люксовая Гранта с АКПП в прошлом году.

Газель

Фуххх осилил все 10 страниц, какую машину покупать так и не понял.....

И вы еще плачите о таких ценах, у нас например (Израиль) простая Мазда 3 - 35 000$..., мне б ваши цены, яП тока на джЫповском новье и ездил бы...

Новую, но б/у 2005г.
За наличку, но под низкий %.
Таз не надежен, но у него ничего не ломается.

Выбирай теперь))

что-то среди лидеров продаж RENAULT не вижу, Дастеров и Лоханов всюду шо конь наеб... и да довольно рабочие лошади ИМХО

Опять реклама гранты, ну это надо быть каким дебилом, чтоб взять новую гранту в салоне, хотя если скучно жить и хочется потрахаться, то можно взять русскую гранту. У кого гранта возьмите и поездите в городе и на дальнее расстояние на том же самом hyundai, и вы поймёте что вёдра далеко не айс


Это сообщение отредактировал genaelteh - 21.04.2014 - 12:26

А это салон гранты
Вот скажите мне зачем эта дырка справа, неужели так трудно закрыть её, или это такой прикол что шофёру нечего скрывать от глаз пассажиров

Это сообщение отредактировал genaelteh - 21.04.2014 - 12:29

через пяток лет в этой ценовой категории одни китайцы будут править бал

genaelteh
это несколько некорректно сравнивать авто за 300т.р. и за 600т.р.
не думаю, что солярис в 2 раза лучше гранты

Лучше гранты ничего нет, потому что при умножении на 0, всегда будет 0. И поэтому без разницы во сколько раз лучше солярис, бмв, рено.

А тут как называется доработать чуть чуть напильником?

И она еще пять проедет и не огорчит, при должном уходе!
Как Сузуковод (бывший уже) говорю.

И хватит уже сраться: каждый покупает то, что может.
Я и на Ниве нормально ездил и не жужжал - охренительная машина! Особенно понимаешь это, когда зимой едешь мимо остановки, полной замерзших людей.
И Сузуки офигенная машина, особенно когда ты на ней едешь там, где тебе хочется, или паркуешься прямо в сугроб.
И Мерс ГЛ хорошая машина, особенно когда все вокруг достало и хочется спокойствия, тишины, комфорта.
Икс 5 - хорошая машина, особенно когда хочется погонять, но так, чтобы под присмотром систем безопасности.
И Субару - очень хороший автомобиль, когда хочешь не только погонять, но нетак, как на Х5, а чтобы было побольше драйва и свободы, а потом еще можно проехать на полянку, подальше от основной массы народа.
И ВАЗ2114 - офигенная машина, передние колодки - 250 рублей, мотор стеклоочистителей - 700 рублей, крышка бензобака - 50 руб, фильтр воздушный - 100 руб.
И Туарег - хорошая машина, по городу удобно, на природу проедешь спокойно и не так за него боишься, как за Мерс ГЛ.
Все машины хорошие. Просто каждая по-своему.
Но и все плохие, тоже каждая по-своему.
Нива-нет комфорта
Х5 - жрет, зараза, дофига, а ТО тоже дорогое.
ГЛ - жрет соляры 18 литров на 100 км, ТО - капец, еще дороже, чем Х5
Сузуки, кстати-вполне средний вариант и по стоимости, и по стоимости владения, и по надежности и т.д. Нету у нее минусов))) (люблю я Сузуку, люблю, хоть и продал)
Четырка - ....ломается она. Зато дешевая. Но ломается.
Туарег-какой-то колхозный, какой-то вообще никакой. И жрет, падла, 25 бенза на 100 км.!

Каждый покупает то, что хочет, в рамках того, что может. Вот и все.
ЗЫ: никогда не зарекался не ездить на наших авто. Прижмет-поедешь, и еще благодарен будешь за то, что есть хотя бы такая машина!

Взял себе для работы "четвёрку", сразу сделал с ней, что надо*, и езжу по городу без проблем четвёртый год. Может и со светофора сдёрнуть любую иномарку, и разгончик вполне до сотни за 13 секунд реален, и любая железяка к ней копейки стоит. Зимой печка быстро нагревается, через полчаса форточку открываю и печку ваще вырубаю. Плюс ищщо ментам пох абсолютно. Сборка неплохая, без сверчков, салон семёрочный и многое доведено до ума. Опять же инжектор.

*что надо:
Наибюджетнейшая нашемарка стала всё больше и больше "закусывать" первую передачу - производитель, мать его так-растак, установил сцепление маде ин сарай за 3 копейки. Поставил Крафт в комплекте с выжимным - пашет как часы, педалька легче, чем на Астре Ашке. Про неё, кстати, отдельная песня, брал для любимой жопы и семейства, и тоже доволен уже почти 6 лет.

Заметил что "нищебродами", "владельцами развалюх" обзываются те, у кого авто на 100-200 руб дороже. В основном те, кому пришлось 5, 10,15 летнюю покупать, т.к. на новую не хватило так практичнее. Например от владельцев паркетников такого пренебрежения особо не замечал в отношении грантоводов и т.д. Повяилась гранта, люди обсуждали что за авто, но никто консервной банкой не обзывал. Равно как логан и т.д.

Это сообщение отредактировал FedorDK - 21.04.2014 - 13:03

эээмммм....
а иномарки-то в курсе, что ты их "дергаешь"?

Просто, из последних, на чем я ездил, иномарок, разгон до 100 от 7,8 до 11,2 секунд. И это даже не спортивные машины, и не седаны, а вполне вседорожники.

ничего бы не взял из этого =)

бля тоже бы не взял ,если б был лишний лям)