Покупка Б/У авто. Как я смотрел VW Jetta, Диагностика ошибок "на коленке"

Пользуясь случаем, пока тут спецы собрались, хочу совета попросить: какой аккумулятор лучше ставить, какой марки? 3 года отслужил, зима на носу.

Нет, термостат обычный. Зато никасил ;)
289 лошадей, 400нм, выехал из 6 секунд после замены диффа :)
Расход 15-16, но и авто тяжелый и манера неэкономичная...

Добавлено в 14:49

Нет нигде в оригинале упоминания про моточасы, увы.

Я со своей первой б.у. машиной тоже так попал.
Оказалось битая-перебитая. Скрутили с нее тыщ 100-120, как следствие через год эксплуатации посыпалось в ней все что только можно. Никого не виню, сам лох не досмотрел, по неопытности. Начинающим могу дать такие советы:

Не смотреть на пробег !!! (скрутить пробег сейчас плёвое дело)
Не смотреть машину ночью и в сумерках, только днем, только на солнце!
Смотреть на состояние руля, педалей, потертость вод. сидения, кулисы переключения передач. )
Обязательно послушать звук салона (скрипы, шумы, тарахтения)
Двигатель слушать обязательно.

И только если все более менее нормально на глаз, вести на СТО !

Это сообщение отредактировал Dimedrol28 - 10.09.2013 - 14:49

JagXJ
Ekzar
Я, в принципе, про отсутсвтие турбины говорил, а не про ОЧ.
Но, к слову, скоре турбо двигло нагнётся от 92-го, чем атмосферник. При прочих равных.
Ну, а большой, ибо i need power - мне нужна власть))

123eee123

тоже неверное суждение.
мне просто решительно непонятно, зачем сознательно лить неподходящий бензин?

Это сообщение отредактировал Ekzar - 10.09.2013 - 14:56

Ну так тогда все вопросы сняты)
Я просто сначала не понял, что речь идёт именно о конкретном приборе, с которым хочет приехать покупатель

Неверное? Т.е по-твоему, скорее атмосферник, заточенный под 98-ой, загнётся от 92-го бенза, чем турбомотор, заточенный под 98-ой?
Я тебя правильно понял?
Тебе это не понятно из моих слов потому, что я про это и не говорил. Я сказал, что предпочитаю атмосферники, потому, что они не такие нежные, как турбо. Вот и все.

Это сообщение отредактировал 123eee123 - 10.09.2013 - 15:02

Это получается средняя скорость 0,4км/ч и 625 суток беспрерывной езды.

Ну и вообще бред, конечно

Это сообщение отредактировал AlexSnd - 10.09.2013 - 15:03

Автору спасибо. Познавательно, интересно. Да найти б/у авто крайне сложно нормальное. Мелкие косяки всегда будут, а вот не нарваться на крупные очень сложно. По знакомству и то не всегда найдешь, чего надо. Моего Акцента мне друг подогнал от своего друга. Там все было честно, цена по тем временам на 10 т.руб меньше, а авто в отличном состоянии. Пробег составлял 56 т. км за три года.
Вот 5 лет уже отъездил на нем, одометр уже к 200 тысячам приближается, а машинка не подводит до сих пор. Так что мне повезло, друзья у меня хорошие.
А когда эту купил, шестерку свою продал соседу практически. Все косяки рассказал и показал, все что делал и менял рассказал. С соседом отношения хорошие, обид нет.

Он наверное имел ввиду американцев, поклонников атмосферников. Их движки вообще все жрут.

JagXJ

думаю
долго

M62 чтоль?

При неспешной или пробочной городской езде - да, атмо загнется быстрее.
Наддув далеко не всегда дует в полном объеме, а физическая степень сжатия у турбомоторов довольно низкая.

Добавлено в 15:06

AJ27 ;)

По аккумуляторам.
Слышал, есть дельцы, что покупают б/у акки, доливают электролит, приклеивают новые этикетки и продают как новые. Как не попасться?

ARISLAN
популярный маразм, их premium/super, который обозначен 92 равен нашему 98ому)

Добавлено в 15:09
JagXJ
старые джаги - гуууут.
хотя и новые ничего, в харизме правда потеряли.
но ничего.

дизельный ХF нравится)

Добавлено в 15:09
бужумбура
а хрен его знает, ещё ни разу аккум не менял.

JagXJ
Ну, если взять конкретно такие условия, то, может быть. Но мы все ездим и по трассе, да и в мск, я вот, например, вообще не попадаю в пробки, т.к. графика работы у меня нет. И люблю, знаете, втопить на кутузе после двух камер за Аркой. Имею слабость)) Это я к тому, что, как у нас в аспирантуре говорят, при опрделенных условиях опыта, можно достичь любого удобного для заказчика результата. А в целом, атмосферник всегда надежнее.

Купить AGM :)

Смотреть дату изготовления. выбирать посвежее.

Из дорогих Варту брал изъездила 4 года честно, из недорогих зубр 3 год полет нормальный. На мой взгляд чем тяжелее батарея тем лучше
Бери в нормальном магазине на варту мне 3 года давали гарантии на зубр 2, Мутлу неплохие аккумы были. Известный бренд советовать нет смысла полно подделок, малоизвестные качество отстой, середнячки типа зубр мне больше импонируют. Знаю только курские не бери, га_вно редкое

Это сообщение отредактировал pycxakep - 10.09.2013 - 15:13

бужумбура
Я бы взял Варту или Бош.

не соглашусь я взял свою машину ей 17 лет и видимо за все это время у нее были отличные владельцы,у друга точно такая же машина точно такого же года,хлам всем хламом хлам,так что хоть ей и 20 хоть 30 лет все зависит от отношения к вещи

Я для себя вывел абсолютно идеальное решение при покупки БУ машины - не покупать БУ машины! Вот не поверите, переплатил 200 тысяч (машина лям стоит новая) - и уже второй год в куй не дую! Ну вот вообще-вообще душенька спокойна и ощущение новой тачки под жопой только радует! Да еще и гарантия.
Опять же это ИМХО, не в обиду никому.

JagXJ, pycxakep, 123eee123 спсб.

Ну, если разница между бу и новой 200.000, тут и говорить нечего. А если б разница была около 1.000.000 ?

При чем тут степень сжатия бензина?
По поводу премиума/супера я ничего не говорил, их "стандарт бензин" по AKI – Anti-Knock Index(среднее значение RON и MON) как раз и есть наш 91-92, т.е. его октановое число 87 и выше.
Так что маразмов не увидел.

блять покупайте наше б/у. Там стоимость ремонта мизерная, и объегорить сложно.
Да и ездить на нашем автопроме, как ни странно, мне больше нравилось. Может я извращенец, но мой новый автомобиль мне жалко.Едешь и думаешь, как бы что не задеть, паркуешься, боишься днищем или бампером зацепишься за бордюр. И дело не в опыте, а в том, что на отечественном авто тебя это ВООБЩЕ не колышит.
С ИЖом было проще. На переезде (не пускал мудака справа) врезался в ниву. Ему похрен, мне похрен, претензий нет - поехали дальше.
А один раз я ИЖ вообще утопил((

ARISLAN
популярный ибо народ видит 92 и льёт 92.
ибо дебилы.