Какой автомобиль не *овно?

Джили Атлас первый))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

К сожалению да, за эти деньги только автоваз.. за аналогичную стоимость китай я бы не брал. Для себя за эту сумму сильно б/у корейца возьму.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Хавал говно с полуторалитровым турбомотором ,который гниёт в Питере,+ невозможно сделать капиталку после 300 тыс км.идите со своими полуторалитровыми турбомоторами на .ух

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Мерс все, что похоже на типа "джип" - говнище, редкостное
Кроме Гелика, но это изначально военная машина, со всеми вытекающими особенностями, хоть ты что в нее запихни и какими свистоперделками обвесь
Все равно будет Уазиком по-немецки

Крузак - атомное говно за оверпрайс: не едет, не тормозит, не поворачивает. Про 200 речь, все остальные - тоже самое, как гражданская машина
Исключение: Крузак 70. Для тех, кто в город заезжает раз в 1000 лет, да и дороги видит примерно настолько же часто. Опять таки - чисто военная машина
Простой человек себе ее не купит.


выбор авто - сложный процесс. Для себя я все давно уже решил
БУ/не БУ - пахую. Сколько лет авто - тем более.
Переберу с 0, ввалю бабла, сколько надо, и буду кататься в свое удовольствие
Пока что жаба внутри меня ведет подсчеты и готовит одобрение, исходя из рационализации и потребностей в самом ближайшем будущем: большой американский сарай или очень большой американский сарай
Выбор сложен

Шевроле Малибу вполне можно взять за 1.5-1.8 ляма в зависимости от комплектации

оцинкованный и гниет? Похоже, сударь, Вы пиздите. После 300к пробега капиталка - ты внукам машину оставить хочешь в наследство?

Логан настоящая народная машина была,то что нужно для России,и ее дорог,без стоек стабилизатора,подвеска ,как у Мерседеса,просторная и двигатель ездит 700 тыс + ,но неказистая.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

На вкус и цвет. Я уже наебался с бу, которые по версии интернета ездят и не ломаются. В реале все БУ пусть по мелочам, но мозг трахают. лучше новой машины может быть только новая машина выше классом. Купил, 100-120к откатал и меняешь на новое, не паря себе мозг. А ебатня с машинами пусть остается любителям бу

За обозначенные деньги, жигули мозг вынесут хуже б/у корейца.. мое мнение, не навязываю.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В 15 году поменял пассат Б6 на новую Гранту. 8 лет на Гранте откатал вообще без поломок. Было пару гарантийных моментов, но их ОД устранял на ТО сразу же. Но вот нынешнюю Гранту я не куплю: крайне бедное оснащение по сравнению с моей бывшей Грантой 15 года, непонятные запчасти от непонятных поставщиков. Крайне плавающее качество сборки. Все это делает нынешнюю Гранту более ненадежной чем они были при французах

Сударь зайди на Ютуб STD,и воочию убедись,там машины до 3 лет показаны,и это московские,а в Питере за пару лет крышка багажника 21083 снизу отгнивала, о есть намного быстрее гниют машины,кругозор свой расширь,2.3 млн за 3 года,оно мне нахрен надо? Катайся сам на своих китайцах и полуторалитровых движках.
Из китайцев,если только белджи,но китайцев и АвтоВАЗ близко не рассматриваю,лучше на праворукую сяду

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ёпт. Ему про Ивана, а он про болвана. Чё там с ресурсом у этого байка? С ремонтопригодностью, и с запчастями?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Лучше в мире нет машины, чем Тоyota RAV-4

100% ,но люди не врубаются,все судят по машинам,которы выпускались при Рено

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Сейчас уже не те,постоянно новые сестра родная покупала,с последней проблемы по электронике постоянно были(

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А я тут не соглашусь. Новая машина, хорошая, стоит дофигища. За сумму нового ширпотреба можно б/у оживить до состояния что она долгие годы даже намека на еблю мозгов не даст...

И смысл? Сколько не ввали это все равно будет старая машина без современных опций комфорта, без гарантии. жизнь одна, не вижу смысла сидеть на деньгах, я их в могилу не заберу.

Да полно в мире автомобилей, которые стоят дешевле Искры при сравнимом качестве.

Тот же Москвич (точнее JAC) в Китае стоит от 700 тысяч рублей на наши деньги.

Да, в ценовом диапазоне 1,2-1,6 миллионов рублей, в Китае можно взять электрический кроссовер BYD и ещё туеву хучу авто.

В США от 1,8 ляма рублей стоит Королла...

И да, не там спрашиваете, спросите на очередной прямой линии с президентом, почему так получилось.

Для сравнения, себестоимость Гранты 60 тысяч рублей, это при французах и вряд-ли она сильно выросла, а Гранта начинается от 700 тысяч и ещё поискать надо за эти деньги.

Это сообщение отредактировал awolfman - 20.04.2025 - 22:21

Да все бы купили, но у всех нету свободных 1,2-1,4 ляма.

Я в Москве живу, Гранта за 8 лет не сгнила, Hover H3 (сейчас отец на нем ездит) за 14 лет не сгнил. Haval мой личный не сгнил, на работе у пятерых Haval (И Джолионы и Ф7 и Дарго), ни у одного не сгнил.

ТС вы думаете таким тупым высером сформировать позитивный образ этой искры? В пакистанских гаражах делают машины лучше, чем на дваждыавтомобильном заводе!
На "классике" и ниве народ от бедности ездит, тут вы правы,их покупают подешевле, подваривают и в путь, но у кого есть миллион двести, эту поделку не купит в здравом уме!

как вариант

Можно что-то подобрать в эти деньги, но надо морочиться

Ну смотря что оживлять... Современные опции комфорта это что? Обилие встроенных экранов, камер и тд - так все это делается... Гарантия? Хе-хе, мне как то не требуется... Но это лично мое мнение, ну люблю я ретро-авто если так можно выразиться, они хотяб красивые, с индивидуальностью, а не похожи друг на друга как обмылки...

Пересел на exeed vx-совсем не говно.Но подтвердить не могу-300 км пробег.