За что американцы так любят пикапы, и почему у россиян они не прижились

Побаяню. Было здесь. У американцев есть поговорка: " если у пикапа нет говна в кузове, то говно за рулем".

Размещено через приложение ЯПлакалъ

для бизнесов в заграницах ,не америка,берут всякие хайлюксы ,все эти сантехники,электрики ,кровельщики,токари, на мелких япона пикапах или на берлинго - ситроенах каблуках, прицеп иногда.
на больших американцах видел только начальников всех этих бизнесов,всегда с пустым кузовом , всегда пустой салон ,все его работяги на мелкоте,он один на чёрном баране сзади спарка.один он мучается на стоянке ,потом спрыгивает с него ,идёт важно ...
это понты .

У меня сосед через три дома живёт- на своём пикапе возит ульи постоянно. Он так часто на нём ездит мимо моего дома что иногда мне кажется что я оказался в Америке.

Стремительно заняли не микроавтобусы как таковые, а малотоннажные грузовички с тентованной бортовой платформой или жёстким фургоном вместо неё и цельнометаллические фургоны в кузове автобусного типа, на основе которых и появились потом автобусы. Всем известная "газель" изначально как раз и пошла с конвейера полуторкой с бортовой платформой и тентом на дугах.

Так каков процент именно микроавтобусов от общего числа малотоннажников разных марок? А что до классических американских пикапов, то Россия более ориентирована на европейские типажи лёгкого коммерческого транспорта: аналоги "газелей" и более компактных машин меньшей грузоподъёмности и родственных малолитражкам, более удобных в плотном городском трафике.

Безусловно, есть и любители именно капотной полугрузовой техники японских и американских (и отчасти европейских) марок, но их всё же сравнительно немного.

Возить снег и дождь ещё то удовольствие! Купил фургон хундай, те же три места, как и в пикапе, но объем кузова ох.енный, сухо и спать в нём можно!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Комрады, внесу свои пять копеек за пикапы. Я на них ездил (своего не имею) у меня форд мондео старенький уже. По комфорту конечно пикап с седаном не очень рядом стоят, ну это и понятно, хотя кумов амарок очень даже понравился.

Хочу пикап. Даже не так, ХАААЧУ, МЛЯЯЯ, ПИКАААП, мам, ну купи.
Я больше двадцати лет занимаюсь монтажом отопления, котельных и прочей инженерки на коттеджах по области Москвы.

В багажнике моего многострадального форда на постоянной основе присутствуют:
Домкрат гидравлический, набор ключей с головками (плюс набор звездочек), небольшая сумка для работы с электрикой, сундук (немаленький и тяжелый) с инструментом для монтажных работ, перфоратор большой, маленький, шуруповерт, болгарка большая и маленькая, фен, паяльник для полипропилена, пресс инструмент (иногда два разных) и куча разного шмурдяка, в основном все в своих кейсах, много еще чего возил бы, но не вмещается. По приезду домой забираю семью на дачу (жена с дочкой). Так мои красавицы еще с собой барахла набирают будто не на два дня, а навсегда уезжают. Вот тут первый момент за чем мне пикап. Мне на него даже кунг не нужен (не нравится), просто крышка и все бы влезало спокойно (проверял).

Высокий клиренс и полный привод - красота когда в пять утра после снегопада спокойно выезжаю с дачи.

Теперь о пикапах. Понятно, что понравились рам и раптор, было дело прокатился, охуенно, скажу я вам, но я их не потяну по деньгам, пробеги в 200 км в день в среднем, я столько даже на бензин не заработаю. Прокатился недавно на хайлюксе, всегда уважал этот автомобиль, но блин я в него помещаюсь с трудом, 190/105 мои не влазиют туда с комфортом. В рейнджере сидел, когда продавали еще, теснее моего форда, но вписался. Смотрю сейчас на поер, бля ну четыре ляма (плюс доукомплектовать нужно) не тяну даже в кредит. Пока плачу и пускаю слюни.

Мне кажется пикап не для того, чтобы возить длинномеры и квадрики. Длинномеры проще доставкой, а квадрик на прицепе (грузить элементарно легче), а вот всякий шмурдяк для разных причин самое то.

Всем бобра и каждому свой пикап

Вот т

Ну да, ну да...

Да и нашим то го же надо, только вот не было дешевых приличных, думаю поэтому и не так их у нас и много.

на L200 прокатись, вроде не тесен

Оставим пока Россию с этими пикапами.Обратите внимание,что и в Европе пикап не особо прижился.Да,они попадаются...редко,но есть.Американцы бензиновые сразу ставят на газ и катаются фанаты косящие под Американстайл..
Работа американского фермера или там немца или голландца сильно отличается между собой или их доход?..Не думаю.90% работ на поле и по дому делает трактор с кучей вариантов прицепов..А всякие сантехники,строители,крышных дел мастера используют закрытые машинки Спринтеры и им подобное.Их три вида длины-выбирай под свои нужды..И высотой грузового отсека отличаются.
Пикап-спецефичная машина под очень узкий профиль или стиль жизни и менталитета как в Америке..

Ты в СССР когда-нить урожай с дачи возил? А "купленный" за пару пузырей кирпич у сторожа на стройке?!
Вот бы где пикап бы пригодился. Потому так популярны на селе были ВАЗ-2102, 2104, ИЖ-Комби и т.д.

Афигенский аппарат, козырный полный привод, катался на втором (если правильно помню) места сзади мало. Больше всего пока рейнджер понравился, но не везут. По этому пока на китайца смотрю. Вот на рейнджер бы полный привод как у л200 наверное моя мечта.

Либо пакетов с мусором набросают, чтобы до помойки не тащить.

Буфер счёта ограничен количеством пальцев на руке? Откуда такие кретины? В США плотность населения в 6 раз выше, чем в РФ.

Так их там делают потому что. Хайлюксы, Л200/фиат фуллбэк , Исузу D-max, все тайландской сборки.

Там, где я все детские годы лето проводил, на родине матушки, в селе самым популярным транспортом был мотоцикл, а самым популярным грузовым транспортом - мотоцикл с коляской.

Не для нашей погоды они.
Это в пиндосии тепло и дождей мало.

Потому что у нас они стоят докуя ))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ага, особенно когда нужно перевезти стог сена или кучу навоза фургон прям самое то...
У нас изначально было очень мало мелких производств. А крупным мелкий пикап как по пизде ладошкой, проще сразу грузовик заказать и стандартом стала полуторка. Ну опять же так исторически сложилось. А подогнав всю остальную инфраструктуру пикап был уже и не особо нужен.
А когда стали нужны то появились каблуки.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Думаешь у всех пикапов нет крыши и печки? 🤔

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Что мешает кинуть мусор просто на капот, на крышу, на экспидиционный багажник, в кузов грузовичка (на ДВ полно грузовиков грузоподъемностью 700-3500)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А закрыть кузов крышкой что мешает?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Откуда в кузове сугроб? Почему у меня его не было ни разу за всё Время владения пикапом при чем фуллсайзом

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Думаешь в пикапе нет печки?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это они у нас столько стоят , спасибо правительству горячо любимому! Пошлина и утиль сбор , посмотри на сайте доджа или Тойоты они в сша стоят с короткой кабиной дешевле уазика

Размещено через приложение ЯПлакалъ