КамАЗ представил первый российский серийный компактный электромобиль «Кама-1»

Ого. Хз что там за электромобиль, но "в дизайн" смогли в кои-то веки.

В Китае за 2018 год продано электромобилей собственного производства около 400 тыс.

За последние три года число китайских производителей электромобилей утроилось – по всей стране за последнее время было зарегистрировано более 400 новых брендов.

Пипец товарищи.

Тебе зачем при развороте на приборку смотреть? На дорогу нужно при маневрировании смотреть, на дорогу!

у меня дача на Баковке :)
а по факту, не у всех же так... да и опять же, не каждый может позволить себе вторую машину, да еще и за такие деньги... очень узкий круг получается..

ну что вы, обычные Li-ion, просто пробег будет 3 метра, что бы выехать из гаража и успеть заехать. а сказка про 250 км порадовала, но обещать не значит жениться.

теслы уже продаются. а по характеристикам и по безопасности это чудо, которого даже нет в продаже, и рядом не стояло

Сначала за 1 млн руб обещали. Потом сказали, что государство 250 тр компенсирует покупателю — и вуаля — получаем "около 1,2 млн". Доходность сразу выроста на 25%.

ё-мобиль тоже представляли, и даже на нем кто-то ездил...
И где они на дорогах??
вот если-бы тихо, без помпы открыли новый завод и стали делать хотя-бы сотни штук - тогда да, аплодируем, улыбаемся и машем...а ходовой макет построить много ума не надо - надо сравнительно немного денег и внятное ТЗ по внешнему виду - остальное можно из текущих деталей разных прозводителей собрать.

Почему вы хотите мерседес за 400 тысяч все?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну хоть что-то.

Ща даж гранты за 500 тыщ с кондеем

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Согласен с вами, но вот этот пипец начался задолго до того, как появилось в принципе понятие "маркетинг". Уверен, вы слышали такое явление, как галломания. Оно в Российской империи процветало пышным цветом. Ну, в общем-то, для этого были все предпосылки. Ну, раз уж так, как чего мелочиться? Перейдём те, мон шер, на французский. А то мы ж тут все знать, элита, богема и вообще голубые кровя...
Прошло столько веков (точнее 2), а так чувство собственного достоинства и не появилось. Жаль. Но и этому тоже есть причина - перманентная нищета.
И дело не в ассоциациях. Потому что по такой логике мальчиков бы не называли Андреями, потому что был Чикатилло или Николаями, потому что последний из Романовых просрал Российскую империю.

Опять Ёб мобиль?

страшный какой

Ну в отличие от телефона в автомобиле есть возможность подогреть батарею, да и при использовании она сама немного греется. Вопрос скорее к охлаждению, сделали ли нормальное или просто охлаждение набегающим воздухом в движении.

второй шаг - всем покупателям во дворе бесплатно устанавливают "заправку" - лепят к подстанции зарядное устройство по типу банкомата. Подъехал - оплатил картой - воткнул кабель - зарядил свой камаз

Наверное, я испорченный интернетом, но первой мыслью при взгляде на фото было: "Кто пернул в Оке?"

Реинкарнация оки
Как транспорт для студентов и инвалидов может и зайдёт.
Подозреваю тесновато более чем 2 человекам в этом будет

Круть... Выглядит очень достойно. Как уж ездить будет пока не ясно, но дизайн пять из пяти!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

как будто Оку надули

ТТХ бы, да фоток побольше

а то сдаётся серийный автомобиль - не совсем серийный

Ну смотри. В пределах 5-10 км от пресловутого МКАД не менее 50к домохозяйств или дач. Были бы нормальные электрички, а спрос будет.

При стартовой цене в 70 среднеклассовых 17-тысячных зарплат, целесообразность этой игрушки упирается в нечто иное

Каков % компонентной базы отечественного производства в сием агрегате?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Серьезно подойду. Если батареи в дне и корпус алюминий то рад нашим

Размещено через приложение ЯПлакалъ

a вспомните как лет 40 назад относились к импортным товарам ? от обуви и мебели, до автомобилей.

вот таким противопоставлением импорту стало своё отечественное: устарелое, дефицитное и зачастую уступающее по качеству и дизайну:(

репутация, одним словом. ничего удивительного