КамАЗ представил первый российский серийный компактный электромобиль «Кама-1»

Кстати, вот тоже не понимаю. Страна - РОССИЯ, государственный язык - РУССКИЙ. Отчего везде надписи латинскими буквами? У нас что, запретили кириллический алфавит? Ну, ладно то, что отправляется за бугор, дабы было ясно как называется, а тут? UAZ PATRIOT. Ну, что это за хуйня? Назовите уже KAMAZ PIZDOS тогда. Охуенно брутально звучит.
Вот такая же хуйня здесь в Минске. Одни надписи в метро чего стоят. Вот что у людей в головах? Гипсокартон!

бля мне когда так отвечают, я думаю да нах мне эта вся инфа. Я в душе не епу что там за рестайлинги и какие в какие года были изменения. Если я интересуюсь какая у человека машина, то мне максимум что надо - это понимать, это внедорожник, седан или вообще микроавтобус. Потому как я интересуюсь какая машина у человека очень редко, если мы планируем куда то ехать на машинах или только на его/её машине на большое расстояние или например на рыбалку. Все, в остальных случаех мне абсолютно похер есть ли вообще машина у человека, а уж тем более какая, и уж тем более более какого там она года и что у нее за комплектация. вапще похую

тут вообще байка такая ходит что не КАМА-1 ее называют , а по англ. kamal что вроде с арабского совершенство переводится, но предрекаю что у нас ее кэмэл (сигареты) будут звать.

а за что ее хвалить?

ДА чо уж бери выше!!! ЖИП ПП!! (повышенной проходимости),

З.Ы. А так в целом симпатишная букаха))) Главное что б с безопасностью не экономили и УВЕРЕН найдет своего водятла)))

Это сообщение отредактировал SmD - 10.12.2020 - 13:14

а у этих идиотов влажные мечты выйти на зарубежный рынок

Симпатичная.
А начинка чья?

DamienDeRuss

Вот. Сколько людей столько и мнений. Вы считаете минусом то, что я считаю плюсом :))

Маленькая машина - это же хорошо! Готов поспорить что вы, когда ездите на работу, пользуетесь всего одной дверью и для входа и для выхода :)) Это же кагбэ персональный транспорт, а не пассажирский автобус. Да, не получится развезти по домам пьяных коллег после корпоратива, но сколько раз в год возникает такая необходимость? Зато необходимость забросить себя любимого на работу утром и домой вечером возникает каждый будний день.

Ю агли мазефакер.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Идеал красоты и эстетики для украинца. ))
А запорожец горбатый на что был похож.. на галушку?

ээээ, ты чего? я всегда радуюсь новому сорту колбасы, потому что значит она скорее всего какое то время будет качественной. Не оч долго но всеж таки. А вот с этим прототипом не радоваться надо а плакать. 150 миллионов камаз выкинул в трубу, никакого будущего у авто нет, это я могу сказать со 100% уверенностью. а значит 150 млн камаз будет отбивать ценой на самосвалы и тягачи. Что уже непосредственно коснется тех кто занимается услугами автотранспорта.

1,2? Да ну нах! Провальный проект. За 1,2 люди продолжат покупать полУседаны и прочие креты. Там нет ограничений, как у этого автомобиля, предназначенного для езды дом-работа с несколькими промежуточными пунктами. У нас нет денег, чтобы помимо основной "дальнобойной" тачки купить вот это для коротких дистанций.
Также, нужно учесть, что нет инфраструктуры в должном виде, для эксплуатации такого электрического автомобиля. Пока мы не готовы. Это в Европу приезжаешь и наблюдаешь кучу станций зарядки с обеспеченным подъездом к ним.

спереди увидел думал нихуя себе ренж почти...Мысли шальны епродат ьбуханку купитьновое ведро камаза... ОТкрыл смотреть далее и охуел при виде сбоку и сразу передумал. лучше на бухе.
Что там возить то ёпта?

Ой как на SMART смахивает...

Что уже нашли его на китайском рынке?

А то последние 3 "наших" концепта электро кара были привезены от туда и сменили шилдики.

Если это ДЛЯ забугорья, ну, тогда и лепите, а то здесь для г. Мухосранска Пиздопропащенской губернии!
Как же это смотрится нелепо и тупо!
ZHIGHULI - даже такое видел (не на авто, правда). не, ну не пиздец, а?

Заряжать негде, да и за эти деньги.... мимо тазика с таким дизайном то.

просвет ниже чем у легковухи, размер как у Оки, что это блять? Для чего - для попилов бабла?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ахуеть ты финансист. Возьми кредит для производства под те проценты, которые тебе по смс предлагают

По большому счету какая нах разница как выглядит авто, главное чтоб комфортная была, ехала хорошо и не ломалась, внешность вторична. Желаю этой машине хороших продаж и надеюсь наш русский Ваня перестанет брать дурной пример с кавказцев, чем больше комплексы тем крупней машина.

Шифтуя

Нет, это маркетинг. Кириллические названия стойко ассоциируются с печально знаменитым качеством советских потребительских продуктов. Жигули, Москвич, Иж, Нива, Запорожец - вот это вот всё, где водитель проводил больше времени под капотом, чем за рулём.

Был кстати на моей памяти классный пример из начала нулевых, рассказывал кореш, который работал менеджером у оптового дистрибьютора кондитерки. Так вот, фирмочка выпускала печенье "Буратино", продажи шли так себе, хотелось их поднять. По чьей-то рекомендации переименовали печенье в Pinocchio - продажи выросли на 60%, хотя даже рецепт не поменялся :))

ну дворничками помахал............. уже машиной стал, а вообще платиковый бокс из под салата

Очередной Ё мобиль.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Что, прям при минус 50 работать будет? Что, и прогревать не надо, и аккумулятор где-нибудь в Якутии не сляжет в тайге?
А инфраструктура-то где, заправки?

В-общем, не для России это все. И климат не тот, и на газ проще переводить. Там еще какое-то водородное топливо разрабатывают. У нас не Калифорния, однако.

Полыхающие Теслы куда лучше же.