КамАЗ представил первый российский серийный компактный электромобиль «Кама-1»

Ну как сказать.
Неплохо было бы посчитать стоимость владения за 10 лет. Гранта кушает бензин, в цене которого под 50% налогов, Гранте надо менять масло ежегодно плюс время от времени всякие там антифризы, газоанализаторы, катализаторы, фильтры. Если нет собственного гаража, то за всем этим надо ездить на СТО и платить, платить, платить.

А тут вытащил переноску в форточку и заряжай авто с 23 до 7 утра по цене 1.63 руб за киловатт-час. Единственное узкое место, которое надо учесть - это ресурс батареи. Хотелось бы вот узнать, что за элементы стоят, чтобы почитать спецификации.

Upd. Наврал про долю налогов в цене бензина. Сейчас она более 65%.

Это сообщение отредактировал Acoustic377 - 10.12.2020 - 12:46

1. Машины нет. Это экспериментальный образец.
2. Ниша: девчачий автомобиль для города с хорошими дорогами.
3. Цена. При предполагаемой цене 1, 200 тысяч, мы (если он появится) увидим в салонах другую стоимость.
4. Естественно он (если появится, почему я делаю эту оговорку - это не первый нам показанный и умерший на этом этапе образец) будет сырой, что с обслуживанием, тоже непонятно.
5. Пишут что разработка стоила 150 лямов - может тут надо искать объяснение?
С одной стороны деньги освоили, с другой - разработать полноценный авто с нуля за такую сумму?

Это сообщение отредактировал makahito - 10.12.2020 - 12:48

Требования к электричкам:
Рекуперация. Без неё городские пробеги стремятся к нулю.
Быстрая зарядка
Обслуживание и ремонт батареи
Безопасность
Наличие запчастей
Доступность ремонта и обслуживания

Размещено через приложение ЯПлакалъ

молодцы китайцы-не останавливаются в творчестве.

Порадоваться бля чему? Её бесплатно раздавать будут? Или она стоит адекватных денег? Чему радоваться то? Это примерно как радоваться новому сорту колбасы от очередного производителя

Это вот прямо интересно, но сомнительно - уровень 3 означает что на трассе она должна самостоятельно фактически передвигаться. Все что по крайней мере я видел от Камаза - прототип "автопилота" для езды например на внутризаводское территории, что дает гораздо более контролируемую среду.

Всё будет хорошо и ездить "Кама" будет, правда зарядная станция будет одна на страну, только на самом заводе.

И не совсем говно.

А где аэродинамика?

Чёт клиренс как для кроссовера низковат...

Что за поклонение Западу?
Кама Вилка! Вот это название! А не эти ваши волтажи...

Вот влпрос, а насколько она отечественная？в смысле процент комплектующих с нуля разработанных и произведенных российскими инженерами и на российских мощностях из российского сырья. ИМХО все на китайских элементах питания, приводах, драйверах и тд. и тп. Возможно резина и штамповка “наши”

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я считаю - хорошо! Пусть будет! Опыт понадобится далее.

погугли краш-тесты современных кей-каров. правда у них есть один минус - нету леворульных вариантов.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

у электричек есть здоровенные такие минуса - ограниченый пробег (при желании сгонять к бабушке в ебеня, надо брать другую машину)
сложности с зарядкой - весьма ограниченное количество "заправок"
сложности с сервисом и ремонтом ( подозреваю что при обращении с вопросом - " почему у меня большой расход батареи?" владелец будет послан... к диллеру.)
так что выгода перед бензинкой при одинаковой цене не очевидна.
+ к тому - маленькие они все. за 1,2. мульта можно выбрать как минимум машину с неурезаным количеством дверей.

Это сообщение отредактировал DamienDeRuss - 10.12.2020 - 12:57

А если загородный дом в городе? Ну или как в моем случае, чутка за мкадом, в Ново-Переделкино.

Там в багажнике сидят три таджика и крутят динамо. Каждые 250км таджиков нужно покормить.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Уж больно маленький, для нашего климата, всё электричество на печку и обогрев уйдет. Для движения ещё прицеп с аккумуляторами нужен.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А дворники чего включились? От вспотевших ладошек?))) Хорошо что подушки от аплодисментов не стрельнули...))) По факту клиренса просто нет, хз для какой страны и дорог такое создают, даже в больших городах комунальщиков каждую зиму снег застаёт врасплох и сугробы на дорогах, чего уж говорить про области... На такой пиздюлине даже с парковки не выедешь

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Всмысле ваше? Ваш завод выпускает? Заводы стоящие на некогда нашей территории, принадлежат через акции конкретным гражданам, причем не обязательно гражданам России. Так сколько у вас процентов акций?

Почему большинство электромобилей страшные?

Совершенно согласен. Может это вообще какой-нибудь китайский конструктор для самоделкиных, кто любит ковыряться с детальками самостоятельно. Так вот, додумались собрать и выставить за своё достижение! Вот больше чем уверен! Почему?
Езжу на Ниве, потому что дорог нет вообще в моём населённом пункте. Нужно было заменить радиатор, позвонил официалам, привезли поставили. Товарищи, внимание, РАДИАТОР НА НИВУ, НА НИВУ, БЛЯДЬ - MADE IN CHINA.
Лично у меня больше вопросов к отечественному автопрому не осталось.
По теме: как на картине, то пузотёрка для езды по барбершопам нормальная, но то, что её постигнет судьба ё-мобиля - к гадалке не ходи!

Это сообщение отредактировал Шифтуя - 10.12.2020 - 13:06

Какой нахрен кроссовер? Там клиренс 10см

Наверное потому что тренд такой?
Опять же, напомню, страшенный по версии ЯПа Ниссан Джук весьма неплохо продается.

а это не ё-мобиль очередной?