Почему они врут? Снова о зимней резине

Хз, у меня наша отечественная резина, не помню какая, 2 года ездила на пассате, теперь 5 лет на гранте. Почти все шипы на месте, протектор целый. так что не надо грязи

Коллега! У меня эта же резина, второй год стоит. По городу зимой АВС пару раз стрекотнула. На льду тормозит, только привычный тормозной путь увеличивается в два раза, просто держать это в голове и на льду не гонять как летом на асфальте.

Так у нас не только одинаковые по наименованию товары отличаются качеством, но и еда. И у нас еще хуже отличается. Поляки и чехи уже поднимали вопрос, что немецкие товары лучше их ( одноименные ), а наши еще хуже польских и чешских.
Правильно сказали выше - для стран третьего мира , т.е. для нас.

Ты гонишь? 7*20 25=140-175 тыщ КМ. на одной резине и чем то не доволен?

В 2009 году строил завод по производству шин для фур с цельнометалическим кордом (Нижнекамск).
Изначально все оборудование поставляло Continental.И Марка должна была называться так же.
Во время пусконаладочных работ,при шефмонтажниках фирмы состав соответсвовал требованиям фирмы Континеталь( в первый раз увидел натуральный каучук,который безумно дорогой),все шло к тому что и шинам,выпускаемые для грузовиков дадут их имя.
Но наши татары решили сэкономить,добавили сажи,заменили натуральный каучук на исскуственный, благо немцы это каким то образом узнали и дали понять- наше оборудование юзайте(вы же нам деньги заплатили) а разрешения на использование нашего имени не даем.
Уверен,что такое в России повсеместно,оптимизация епт.
Именно поэтому купил резину Мишлен кроссклимат (летнюю) которая изготовлена в Германии( удивлены что не во Франции?)хоть и переплатил за колесо более 1000 рублей.

Если только б/у найдёшь. Для зимы самое то, ага. Лучше только Боггера

Это сообщение отредактировал Swamperr - 24.11.2020 - 17:38

хакапелита 8, 2 зимы отъездил, одна из них без снега. итог: на ведущих колесах нет 2 и 3 шипа, на не ведущей оси все шипы на месте. ЧЯДНТ?

Что-то слабо верится про отсутствие печки. Ночью у них так то прохладно бывает. Да и какой смысл производить специальные машины в которых нет, печки? С технической точки зрения проще без кондиционера, тогда как минимум одним прибором меньше.

Ну а ТС'у, не завидую. На такой резине только на тот свет кататься, лысая и старая, она же не держит ни хрена! Наверно все-таки лучше плохая-дешевая, но новая, чем эти башмаки забвения.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

5ю зиму на goodyear, почти все шипы на месте, износа практически нет, рекомендую, хотя хакка последняя говорят вообще огонь

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Как будто он каждую зиму по машине за 1.5 миллиона покупает...

автор обычный gbplf,jk помоему и тупо решил набросить говна .

На любой шипованной резине что бы шипы не вылетали надо ездить не больше 100 км/ч, а лучше 80 км/ч. и без резких стартов. У меня Нокиан, а у дяди Кама старше моей, так у него почти все шипа на месте. Стили езды разные, а пробеги почти одинаковые.

Ну хер знает, хака 7 за 2 зимы все шипы на месте, гребёт и держит дорогу отлично.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Наши дорожники так и делают - ставят Белорусские шины для "Урагана" на китайские трактора (точнее фронтальные погрузчики). Ходит не хуже оригинала.

Хорошие вещи стоят дорого.
У меня калина 15летняя за 90 тыс и шины за стакан газировки.
Зато в кредитах не сижу.

Скажу за нокиан, 15 лет на ней езжу, была всякая. И финская (купленная в Финке мейд ин финланд и купленная там же мейд ин рашн), и отечественная.

Разницы по качеству не увидел. Разве что у 8-й повылетало больше шипов, ну так их в ней на 30% больше, чем в 7-й.

Про 9-ку не скажу, не покупал, уж больно дорогая.

Так там три кредита, пара ипотек...

Это сообщение отредактировал Stranix - 24.11.2020 - 17:45

Вли-5. На Ниве. Грязёвка. Окуенна и зимой и летом. Другой вопрос, как ты используешь резину. Минус один. На асфальте орёт как дура.

Сразу отметая вопросы, ведёт себя не очень хорошо, только на гладком как стекло льду

Температурный режим использования от - 40 до +30

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Amstaff121
если че на двух фото абсолютно лысая зимняя резина, зимняя резина ни как летняя там минус 2-3мм и пезда, выглядит она еще ничего, но уже не работает вообще, особенно на укатанном снегу становится полностью бесполезной, там тонкий блять маркетинг. Я на это стал обращать пристально внимание после 550 бнв, где спустя всего 1 зиму, и полежав летний сезон, я ахуел что она вообще не гребет а в прошлом году все было ок, и это я еще махнел перед с задом (( Вот и думай что брать дубовый мишлен или еще чего, но на сезон резины на 40к это не серьезно блять!

Авторевю почитывайте они вон вообще в последнем тесте отмечали, спустя 20000 всего, у топовой резины потери всех свойств на слякоти и укатанном снегу, и примерно в половину на льду и мокром асфальте.

Автор на рынке у ар резину берет?
Была Мишлен x-ice - шипы продержались 6 сезонов, потом повылазили. Сейчас Хэнкук I-pike -тоже все хорошо. Хотя по сравнению с мишленом проигрывает.
Летние да, нокиан грин были два комплекта - стирались каждые за два сезона, сейчас мишлен какой то там третий сезон дожила. Я норм считаю, при этом двигаюсь активно в потоке.

брехня, покупаешь новую резину и гоняешь пару тройку сезонов без проблем, потом продаешь желающим халявы и верющим в чудо, что резина живет вечно и два три года и 20-40 тыщ пробега ни о чем.
кстати мазда - говно !

Это сообщение отредактировал oxot - 24.11.2020 - 17:51

Подтверждаю, ибо был на обоих завoдах Нокиан в Финляндии и России.Автор не разбирается в вопросе и пишет свои домыслы.

Это сообщение отредактировал BigDipper - 24.11.2020 - 17:51

Хуй знает, кордиант, уже на вторую машину беру, доволен как слон! 4 сезона на предыдущей машине, все шипы на месте, резина в идеале!

Раньше щетку зимнюю бош на лобовик, хватало почти на сезон, сейчас на две недели еще и не зимы. Покупались через автосервис у постоянных поставщиков, надежных блять, для своих блять. Все кругом гавно дешманское продается втридорога, конторы по сертификации заебали названивать, сертифицируем что угодно, быстро, дешево, без образцов.

Да им похуй, у них все что сделано в России - сразу говно априори. У них чуткие японские слесаря, у них замечательные иностранные дороги, пробег по которым "не считается" (без пробега по РФ - гениальная фраза).
Только почему-то шины бриджстоун из Ульяновска в Европу поставляют - "говно" хавают европейцы оказывается.

Размещено через приложение ЯПлакалъ