Паджерик без морды

я тут читаю местных аксакалов, и недоумеваю.
вы чего, реально думаете что на заводе машину из цельного куска металла фрезеруют?
точно также по точками варят.
паджеро - полноценный рамный жып, если раму винтом не закрутило - можно вообще все элементы поменять кузовные, нихера ему не будет.

Уменьшится, когда кретинов, нарушающих ПДД, будут сразу в тюрьму на годик отправлять.

Паджеро оч хорош, но,мы вообще когда нибудь доживем до того времени, когда такие машины будут списывать в утиль а не восстанавливать.
Ну не стоит она того.


Размещено через приложение ЯПлакалъ

1. А я раньше думал, что паджерик - рамный :(
2. Совершенно очевидно, что после такого ремонта прочность кузова ну очень далека от первоначальной. И гнутый-тянутый металл, и сварка - полный трэш.
3. Цена такого восстановления разве не стремится к рыночной стоимости этого Паджеро? Имхо, пустить его на запчасти было б и рентабельней, и честнее.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А потом на авито - не бит, не крашен...

Теперь экспертизу на нём не пройти.

ты из прошлого века пишешь? если авария оформлялась - инфа в открытом доступе по вин-коду. Только что свою продавал (весной в каше конь ко мне притерся - у него крыло помято, у меня накладку пластиковую с крыла сорвало и бампер пластик надорвал - накладку поставил на место, бампер запаяли и всё, на железе даже царапин не было) - так задолбали вопросом "а что за авария?" - хотя в объявлении про неё не писал. Потом сам посмотрел - на сайте даже район повреждений указан

Сударь, есть большая разница между новой кованой/штампованной деталью, точечно приваренной на заводе сразу под защитный герметик и погнутой-вытянутой хрен пойми как. Особенно, вытянутой на холодную, а потом вареную на воздухе хрен пойми как.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

По-тому, что когда такое говно ездит где-то там - ну и хрен бы с ним. А когда это гамно потом попытаются мне впарить - то ну егонах.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

там "интегрированная рама" Но с таким ударом и с нормальным рамником хз бы что было...

Машина в рапторе?
Это не машина, это - зомби!

За восстановление таких "ушатаев" надо уголовно наказывать. Лучше сразу электрический стул.

Нахуя вот это восстанавливать?????? Там стоимость дороже чем купить такой другой, целый.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

а вообще затратив столько денег на восстановление, стоит ли экономить на покраске?
знатоки , подскажите допустим раптором залить машину 10р, сколько будет стоить покрасить ее по заводскому?

по твоей логике не должно быть претензий к надзирателям в концлагерях. Им приказали, они и убивали. Все на совести тех кто приказывал. Логично?

даааа, с каждым ремонтом, ботаник всё менее целесообразные выкладывает.. А все потому,что у нас эбанутые законы с заменами номерных элементов.
В данном случае я б лучше пошел на хитрости-премудрости, и лучшеб ездил на вечном учете, чем восстанавливать вот э т о.
Должно быть так - предоставляешь авто в гаи на осмотр. Там, видя такую картину - делают разрешение на замену кузова. Покупаешь донора, переоформляешь доки и всё.
Нет, у нас восстанавливают скомканное авто, лишь бы соответствовало бумажкам. А чем оно отличается от распила сейчас?
Увы, хоть оно и выглядит ровной конфетой, но от осознания что с ней было - мне бы впадлу было на ней ездить.

Давно заметил, что тотальные машины чаще всего красят раптором, так маскируют кривые зазоры и за шагрень можно не переживать ( привет Шелковцам!)
По сабжу- в печь его! Такой металлолом не должен иметь право на восстановление. Мне кажется, что страховые и ГИБДД должны заносить ВИН машин после таких аварий в черный список. Не просто же так на проклятом западе при повреждении силовой структуры авто списывается в утиль.

Это сообщение отредактировал Zudberdum - 23.10.2020 - 09:43

Так по раптору и толщину краски мерять бесполезно.
Видишь машина в рапторе - беги от неё!

А раптор хорошо зашел. Чтобы меньше шпакла было видно

Это сообщение отредактировал Golitsin - 23.10.2020 - 09:43

Раптор скрывает следы ремонта. Слой шпакли умники с толщинометром не определят.

В Омериге и прочих Европах не скрывают такие виды работ, да и пишут честно. Да, я сейчас не говорю про Польшу и прочие Латвии.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ремонт на полгода наверно затянулся?

Ботаник, а не стать Вам по совместительству Шелоковым 2? Вы хотя бы понимаете КАК был сделан ремонт, а не просто попиздеть.

Качественно сделанный ремонт не видно с первого взгляда, нужно копать, а менту че делать нечего вокруг машины с толщиномером лазить, да резинки с навесными элементами снимать, сварку искать не заводскую.

Dekado
На заводе сначала варят раму, потом на неё навешивают и приваривают остальное.

А тут .... Просто нету трети/четверти левого лонжерона рамы, насколько я понял по фото. И правого (?) .
Получился почти несущий кузов.