Объявлена дата, когда Geely начнет продавать в России конкурента Renault Arkana

А чобы Святогору не дожить, он 1998 года выпуска был, в 2005 году ему всего 7 лет было.

Лифан Мурман, Джили Тагила, ждем Хавейл Новосайбер )))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Predatel

Хмм, за полтора ляма?
У Туарегов есть такие цены?

Вы просто не видели и не смотрели современные китайские машины. Сгоняйте для интереса в любой автосалон. Будете удивлены.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Щас тебе скажут, что сами китайцы в Китае предпочитают ездить на БМВ и Мерсах, а это - показатель

USB будешь потом продавать?
все эти навороты , не спорю прикольно и удобно, но они стоят копейки .
хвалиться наличием этого в машине - моветон

Аркана разочаровала..вчера спесиально в салон сходил.. машина большая, вроде, а места негусто и багажника НЕТ... жеваный ты крот... ну по наполнению.. логан.... но... логан в своей ценовой более чем хорош был.

Это ты еще Колеоса в прошлом исполнении не щупал.
После Логана за 320 тыр сел в этот Колеос за 1.5 мульта (дело было году в 11-12), и... не понял прикола, внутри тот же Логан, только кнопочек и ящичков побольше, ну может(!) сиденья чуть удобней.

Хех, а помнится в комплектации авто, как офигенным допом указывался тахометр
И, соответственно, авто стоило дороже, чем без него.

Я неделю назад на Атласе тестдрайвил... Что сказать.... Мой Спортаж4 в топе нервно курит в сторонке. При чем по всем показателям. Начиная от толщины железа и краски. Заканчивая комплектацией. Но я бы присмотрелся к Черри.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А я махнул свой Спорт 3 2012 года на Атласа этого года.

Шкода недавно добавила USB-C в зеркало. До этого не было. Люди расстроились, кто купил чуть раньше - придется провода от регика по-старинке обводить по стойке. Зато скребок для снега и зонт, млять, есть Логика?

Хотя какая логика? На сайте Лады крупное фото...бескаркасных дворников. И заголовок о том, как они "стали более лучше" справляться с работой. Да за 500р эти дворники хоть на 2101 поставишь.

Дисковые проще обслуживать и колодки у них не так примерзают, как на барабанах.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

в крым можно и на поезде съездить

Такой?
https://www.vw.com/en/models/atlas.html

Открутить барабаны по 2 болта с каждой стороны и дунуть туда из компрессора, и это раз в 70-80 тык сделать. Куда уж проще то?
На дисковых в это время уже колодки меняют, а то и раньше. Барабнные колодки по 150 легко ходят, у меня на 100 тык было больше половины накладки по толщине.

У этого "Атласа" шильдик на решётке не тот

гымс в прошлом? а шо в новом что то поменялось? стоит глянуть?

к Тигго 4 ? почему?

Если за 1.2млн Аркана, то какие еще варианты-конкуренты? Веста СВ? Сид СВ отпадает с клиренсом 150мм и менее при загрузке. Дастер - тесно. Крета - меньше. Селтос - мал и за такие деньги 2 подушки.

Металл кузова - традиционно тонюсенькая фольга, крылья - традиционно пластмасса? Ну его нафиг, при мало-мальски серьёзном ДТП сидящим внутри инвалидность гарантирована, здоровье дороже любых денег.

Ну во-первых китайцы урезали ништяки для РБ и РФ.
Во вторых максимплка в РБ стоит 81900 белорусских рублей.
1 белорусский рубль = 30 рублям нашим с копейками (наш деревянный даже просел к валюте РБ - прорыв хули)
Т.е. максималка встаёт в 2,5 ляма ну думабэю + доставка и растаможка для нас будет.
Но ведь в этой тачке нет электробагажника,музыки Босе.
В эти деньги СХ5 с пакетом без панорамной крыши с 2,5 атмо и плюшками вполне.
Читал про Атлас, там косяк с приводами кривыми у многих, а Кулрей это типа Хрея и Хлайна только с турбо и роботом и стоит дороже.
Вот советую Дром читать, они там Хавал Ф7 себе купили и тестят.
Китайцы и корейцы подвеску нихую не могут делать и чтоб руль с колёсами взаимодействовал.

Ну года 2 уже новый Колеос, чем то на Хитрилу похож, и внутри уже не уебищен. Но цена конешно завышена на него.

Технологичные - это бензинка с турбиной, ТНВД и непосредственным впрыском?
А оно нам надо?
Конечно если не планируешь ездить на машине дольше гарантийного срока, можешь сдать ее в трейд ин (потому что не ликвид) и взять новую, то почему бы и нет?
Однако, много ли у нас граждан могут позволить себе ездить на новых машинах?

я просто его даж не рассматривал... над зайти посидеть.. но думаю новый не потяну.. а БУ ?..хз.