Дальнобойщиков начнут лишать прав и автомобиля за перевес

ога-ога, только на фото -- везут ракету по какой-то впп, а не по дороге общего пользования, и поткрытие там -- БЕТОННОЕ, а не асфальтовое, и осей там столько, и они на такую площадь вес распределяют, что можно на ногу ребёнку наехать -- даже сандалик не помнётся;

пизди дальше;

Да ездите сколько хотите. Только не нужно говорить, что асфальт портится.
От телика мозги портятся и от инфотырнета
А асфальт нужно ложить нормально

мало того на последнем фото выложенном персоонажем. у всего автопоезда ДВУХСКАТНАЯ ошиновка, тоесть фактически каждая ось равна ДВУМ у привычной нам фуры....

ты только уточни вот такой момент: лОжить или ложИть;

лож... без мягкого знака на конце страшнее всего, когда это глагол ; ;

Dgippo1
идиот что ле? ОАЭ, асфальт.
Но портится он в России, тает бля

Это сообщение отредактировал бнопня - 30.06.2019 - 19:51

ну так и выкладывай фото фур из оаэ ; а то у тебя всё вровень_выступает;

А вротенберговский платон не смущает уже?

Это сообщение отредактировал ramualt - 30.06.2019 - 19:57

Ждем от "не идиота" фактических данных о нагрузках....

что то мне подсказывает что не дождемся ....

ssmac
Dgippo1 Какие Вы жалкие, Вы за пределы страны то выезжали?
Все ездит и везде.

,,,

Это сообщение отредактировал бнопня - 30.06.2019 - 20:03

не может; однажды реально видел, в подольске дело было, как к нам на объект привезли песок (для подушки под кабельную трассу), в теории должны были приехать два камаза-самосвала (ну или один, но два раза), на практике приехал самосвал-"китаец", и все 12-13-15 кубов (не помню уже точно, сколько там было) привёз и выгрузил за один раз; на дороге перед воротами в школу, на месте на котором он разворачивался, прямо перед моим взглядом в реальном времени образовалась яма в 10-15см глубиной, всем резко стало труднее ездить; теоретически этот говнюк вообще не должен был быть допущенным в город, водитель эту яму тоже заметил, и быстро-быстро поспешил ретироваться, лично он заработал тысчонку-другую, город на ремонт дорожного покрытия только в этом месте (а может он и где ещё нагадил) после его заезда потратит на восстановление полмиллиона-миллион; вот и вся арифметика;

хотя, конечно же, не машины виноваты -- а конкретные люди, стригущие свой_личный гешефт любой ценой для_окружающих;

Это сообщение отредактировал ssmac - 30.06.2019 - 20:15

я не жду ; всёпропальщики себя фактологией не утруждают, они юкку на другом стригут и рубят;

Самосвал HOWO ZZ3327N3847E 6x4 объем кузова 19 кубов снаряженная масса 15600 кг
19 на 1,5(плотность песка)=28,5 тонн
28,5+15.6/3оси=14,7 тонн нагрузки на ось
то есть фактически почти В ДВА раза от нормы...

У на тут на трассе КОЛА Ладожский мост ремонтировали 4-ре года назад, капитальный ремонт был. И вот прошло четыре года, и капитальный ремонт переделывают снова...
Кто по Мурманке ездит, в курсе какие пробки бывают из-за этого ремонта.

Нет, они точны в приделах ГОСТ и МИ. И "все машины идут без перегруза". в приделах оговоренной сторонами суммы.
А в частных беседах как "честнейшие люди"водители так и представители терминалов говорят: "Без перегруза возить не выгодно". А отсюда и выебанные дороги, и дтп с этими милейшими товарищами без тормозов.
А еще каждый год громко и по всем каналам заявляют - запретим движение грузового автотранспорта в дневное время при температуре свыше 31 градуса!
И каждый год дороги юга России битком забиты перегруженными фурами. Буквально пару дней назад, в середине дня пробка в центре города, температура 36, тянемся рядом с колонной груженых, с нарощеными бортами ( нарощенный борт - 100%перегруз, никто не будет возить воздух)
И не надо мне рассказывать, что водителям нужно кормить детей! Мне тоже нужно возвращаться домой живой и здоровой и не боятся, как ребенок вернется из поездки? Не потеряет ли такой "заботливый папаша" тормоза или прицеп.

Это сообщение отредактировал Snowhobbit - 30.06.2019 - 20:54

А если с Китая морской контейнер пришёл на 40 тн, как его повезёте?

По карьеру то можно с таким перегрузом ездить или по стройке с кузовами под керамзит.

Допустим надо мне 14 тонн тетрапака провезти на трёхоснике восьмитоннике. По документам я иду с перегрузом. Если посчитать по осям, то вес меньше чем на нормально гружённой еврофуре 20 тн.

(8т+14тн)/3=7.3 тн на ось.

Она за компьютером что ли сидела там?

необходимо везти помощью соответствующего трала где осей и колес нужное количество, наверное это очевидно...

У нас же любят хвастать нынешними дутыми урожаями, что при совке зерно возили на неэффективных бензиновых зилах и газонах. Что якобы сейчас одним комбайном 1000 гектар за раз убирают и одним зерновозом всё отвозят.

Это получается микишкин труд, продадут на 20 ярдов зерна, испортят дорог на 30 ярдов, а селянину и водилам шиш с маслом, 12 тыр получается средняя зряплата в год. Зато в сезон им сотни косарей выплатят якобы за раз.

Найти бы...

И в сопровождении ДПС с перекрытием дорог. Тогда этот груз золотым станет.

вы в одну кучу смешали,
техническую грузоподьмность ТС и допустимую нагрузку на ось как характеристику дороги

Дорога ,возможно,не пострадает , а вот авто....

Вот все хают камазы , а лично видел как в него бедного(камаз с прицепом,в качестве кузовов контейнера) загрузили 54 куба доски и попер он их за 2000 км... регион откуда камаз наверно называть не надо?
Вот где запас прочности.....

Старый Камаз самосвал отличается от обычного усиленными рессорами, там можно 14 тн грузить. Говорят лазовские рессоры крепкие и гибкие, только подрезать нужно коренные листы.

ЗЫ А ведь еврофуры с американцами у нас полупустые катаются. Дома у себя они возят по 30-40 тн. Спецтехника и бензовозы априори идут с перегрузом. В бензовоз не нальёшь меньше топлива, чем по тарировке. А вес топлива бывает разный. так же и установки спецтехники, крановые установки, бетононасосы, буровые установки-это всё перегруз, за который башляется бабло гайцам.

Это сообщение отредактировал mrPitkin - 30.06.2019 - 21:48