Полгода с Tesla Model X 60D

Люди вы ебанулись?? Какое вымогательство? Какой капитализм??
Tesla выпускают несколько моделей: 60D и 75D. Стоят они (к примеру, не знаю реальной стоимости).. Так вот стоят они 50000$ и 60000$. Но с целью удешевления производства, аккумуляторы стоят одинаковые, что на 60d, что на 75D. И вот программно за 4500$ можно сделать из 60D - 75D.

Ты конечно прав, но я тебе большой секрет открою: ВСЕ блохеры, которые обзорят авто, видят все свои тачки впервые на съемках. Так что, 7500 км - это еще нормально.

apple как и google могут выпустить какую-нибудь обнову, которая закирпичит все смартфоны...

microsoft тоже дохера чего может, винду например перестать обновлять, или еще чего подлое

facebook, vk и прочие могут обнулить либо перепутать данные во всех аккаунтах... (вот веселуха была бы )

даже spacex может тупо взорвать все свои ракеты, но кто в здравом уме и трезвой памяти будет самому себе яму рыть???

Да хоть из торфа, какая разница. Главное сжигают это говно где-то далеко, а не на улицах города.

1. Да без разницы где их производят, главное не будет выхлопов на улицах городов.
2. 700 км это мало? Х.з., самая дальняя моя поездка была в крым - 770 км в одну сторону. Лезть в болото?! Зачем?
3. Если вам не нравятся слишком умные вещи то для вас есть плохие новости - других скоро и не будет. Да, не забудьте выкинуть смартфон.
4. Прошивка херня, а вот двиг стуканет в 500 км от сервиса, а?

Ну портится экология и не России
ОЧЕНЬ-ОЧЕНЬ мало людей проезжают больше 500-700 км в день, еще меньше людей проезжают 700 км без отдыха и остановки пообедать (ведь если остановиться пообедать за 700 км, а это примерно часов 8-9 езды если это трасса то за то время пока обедаешь можно и подзарядить аккум хоть на сколько-нибудь. Само собой речь идет о тех временах когда электромобили займут хоть сколько-нибудь заметную нишу и под них будет инфраструктура, опять же в некоторых странах она уже есть)
Машин у которых бака хватает больше 700 км тоже единицы.
На Солярисе, Гранте, Мерседесе ЦЛК, Феррари Ф350, Ниссан Ноте, Тойота Камри тоже в болота не уедешь, значит ли это что эти машины надо прекратить производить ? Как много людей ездят по болотам и рыбалкам настолько глубоко в лес ?

По городу такие аккумы что бы была возможность заряжать не каждый день, ведь бензина то у вас в баке тоже не на 100км запас ?

Когда-то опасались АКПП, автоматических стеклоподъемников, ABS, вариаторов и т.д
И ни чего привыкли.

Сломался у вас ЭБУ двигателя в 500 км от сервиса, что-то это изменит ? А Привод слижет? Бензонасос умрет ?

На в/у сдавать не надо будет.
Где-то заплакали гаишники из приёмной комиссии...

К сожалению законодательство не рассчитано на электромобили...
А ведь если довести до ума, кол-во Лифов выростет значительно, машинка что надо))

ну чё, члены секты свидетелей илона уже обосрались от счастья?:)

Зато есть антисекта, те, которые поклонники зимы.)

надо слегка мышление людей поменять, многие стремаются брать электричку только из-за того, что ему раз в год надо съездить на целых 500 км

с другом недавно пиздел, нужен мелкий и удобный авто, расчетный дневной пробег - 10 км, максимальный - 25-30 км

хранение будет гаражное в частном доме

а все равно боится брать что-то типа лифа, типа "а вдруг разрядится посреди города"... это ж целые 7-8 км тянуть его домой! млять!

почему-то все резко к смартфонам привыкли, а они 10 дней заряд не держат как раньше были нокии-3310 и тем подобные, привыкли просто на ночь ставить на зарядку и не смотреть на процентики батарейки

Пофантазирую. На форуме 4pda появится ветка с темами как прошить теслу кастомной прошивкой и как восстановить получившийся кирпич замыканием ножек процессора отверткой.

в том и прикол, что для серых электромобилей, коим и является тесла, льгот - НЕТ!.
не знаете, не говорите.
но я не думаю, что если бы она стоила 7,5 ляма с льготами, что за ней бы пи*дец какая очередь бы выстроилась.

Ну Лиф действительно хорош, подписываюсь
Как машина ка каждый день просто идеально