Полгода с Tesla Model X 60D

вращать мотор обратно через кинетическую энергию. - всё, пиздец, дальше этот бред читать не смог

Смех смехом,а у нас каждую зиму многокилометровые пробки на трассах скорее норма,чем исключение. На много- много часов,да,ибо снегоуборочная техника тоже увязла в этих пробках. Таки вот- если владелец маш ны с ДВС истратив топливо имеет таки возможность либо " стрельнуть" горючки у более запасливых,либо сгонять с канистрой- на лыжах:))))- на ближайшую АЗС,то что будет делать владелец " электрички"? Тянуть в лучшем случае несколько сотен метров кабеля до ближайшей розетки? ....где бы его взять,ага. Или звонить в МЧС,чтоб прилетел волшебник в голубом вертолете и бесплатно поставил генератор? Вот хуй его знает,но пока такие ситуации возможны,выезжать на электромобилей зимой за город- лотерея. Где хоть и мало вероятно,но можно выиграть приключения на задницу.

По тесле есть пара замечаний:
Она экологичная только пока аккумы производят в Китае/филлипинах итд (т.е. портится экология НЕ Америки/Европы)
500-700 сферических километров в вакууме мне лично мало, уменьшить это расстояние зимой и пиздец котёнку. Для меня такое расстояние значит, что за город не уехать, по болотам не полазить.
Бля, да элементарно: вы дальше трассы с зарядками не уедете, ни в поход ни на рыбалку на пару-тройку дней.
По городу наоборот таких аккумов не нужно: на 150-200 км вполне хватит.

И я лично опасаюсь СЛИШКОМ умных вещей: Ну вот слетит у вас прошивка на тесле в 500 км от ближайшего даже не жилья, а сервиса тесловского?

1. Чипы/процы/видяхи: В менее мощные ставят бракованые кристаллы (может завестись у тебя 2-3-10 ядро, может нет)
2. Винты 500гб и 1 тб: разница в 300 рублей (примерно 10%)



Это сообщение отредактировал tamerlan666 - 25.10.2017 - 09:25

У " Теслы" судя по ютубовским роликами от счастливых обладателей из нашей необъятной,вроде как все зашибись...правда машины относительно свежие- батареи ещё не деградировать,да и тестят типа они недалече от жилья:). А вот с ниссаном смешно получилось- то ли зарулевские,то ли авторевьюшные журналисты тестили его по зиме в Москве. На начало поездки комп предсказывал ,что приедут легко120 километров. Проехать вышло чет около 50- ти. До базы доб рались на " галстуке", благо" обсохли" не далеко. Пробки...печка...

не для нашей реалии машина, автопилот с нашей культурой вождения, кхм... заправок нет, плановое обслуживание я вообще не представляю, где те же тормозные колодки брать
ну и как говориться больше всего мне "нравиться" цена
да, плюшек конечно много, но как-то несоразмерно стоимости

А действительно, при чем? Большая часть населения России живет в европейской части. И полтора человека за уралом. Полтора не буквально- это фраза такая, обозначающая, что мало людей. И когда начинают писать, что в России какие-то лютые морозы, ну, это ни в какие ворота. На большей части населенной территории России морозы- такая же редкость, как и пурпурные единороги, если только не считать морозами легкий бодрячок в -15/20. В Рязани что ли морозы под 40 или в Брянске? Может в Ярославле морозы? Там, где морозы- живет какой-то незначительный процент.
А приезжай ты сюда, покатаешься по сопкам, да по зимникам- может найдешь кого, акромя медведей.

А вы говорили, что это не так. КрымТрамп наш.

Имхо. Электромобиль- это не будущее. Это отголоски прошлого в новом исполнении. Проблемы никуда не делись. Их немного облагородили, чуть чуть упростили.
Имхо. В будущем должен быть другой источник энергии.
Тем более для России должно быть что то суровое, что то родом из Челябинска. А электромобили это для калифорнийских изнеженных мягким климатом педиков. )))) Это не наш путь!))))
У самого есть электроскутер. Весчь канешна потрясающая. Приятная игрушка, хоть и без встроенного Айфона, за то со светодиодным фонарем и миникомпьютером. Но настало суровое время. И я его убрал в свой суровый чулан, предварительно смазав суровой смазкой и зарядив батарейку до следующего лета.

Доля нефти в мировом производстве электроэнергии 4%.

Дык, чо ты хотел от этого еврея Маска, которого финансирует за госсчёт жидовское лобби, в особенности в космической теме.))

Это сообщение отредактировал grad2168 - 25.10.2017 - 09:41

300.000? Чё то дохуя!

Поставить автономную печку на бензе от "Запорожца"или какую-нить "Вебасту"в том числе и на прогрев АКБ с навороченой термоизоляцией отсеков, всё уже давным-давно придумано до нас.)))

Это сообщение отредактировал grad2168 - 25.10.2017 - 09:49

После ядерного взрыва у любой машины накроет электронику и превратится она в тыквукирпич на колесах. Ну может кроме жигулей с механическим зажиганием.

Это сообщение отредактировал evgenyk - 25.10.2017 - 09:50

А где разница в 2 раза ?

В этой Калипорнии с её "мягким" климатом жарища труба какая, ну его на фуй. Опять-же огромный расход энергии на кондишку, так что палка о двух концах.

НУ глупо спорить что западнее Урала плотность населения сильно больше чем восточнее.
Если я не ошибаюсь
То Уральский округ 8% населения, Дальневосточный 4% населения и Сибирский 13%
То есть на 76% территории страны проживает 25% населения

Дождусь я теста Теслы в морозную зиму, про зимние пробки, печку отопителя в той машине, свет фар коротким зимним днём или все тесты будут на фоне пальм?

Чет мне подсказывает,что даже за "Гидроник" или "Вебасту" мигом с гарантии слетишь....не говоря уже про запоровскую печку:) . А,учитывая,что на энтих теслах ты как бы не совсем хозяин авто...или совсем не хозяин:), ибо её легко и непринужденно могут превратить в недвижимость очередным обновлением даже в соединённых американских штатах,где можно и посудиться....а у нас иди,судись,ага..таки вот- желающих не будет. Тем более,что надо ещё как то бачек с горючкой куда то вкорячить...а потом сертифицировать изменения в конструкции транспортного средства:) Не,лучше будут мерзнуть:)

Ёпрст, Чиркунов что ли себе прикупил, шпиён швейцарский?
И да, сам ты "село Усть- Пездищево".

чет ржу)) люди живущие в стране третьего мира, где дороги хуже чем в уругвае, а зарплаты меньше чем уганде, с важным видом обсирают один из самых навороченных автомобилей в мире)) дорогая, батарейка слабая, за экологию переживают, автопилотом боязно пользоваться, найдите уже в себе смелость признать, что денег хватит только подрочить на фото с этим автомобилем

Это сообщение отредактировал setY - 25.10.2017 - 10:30

А почему китаёзов не учёл, их-же там как тараканов-стасиков в совдеповской общаге в базарный день.)

Выше про "троллейбус" от Ниссан писали в этих условиях - 50км пробега и усё, бобик сдох.)

Это сообщение отредактировал grad2168 - 25.10.2017 - 10:50

Ну да, что-бы отправится на этой лушпайке , например в тайгу, да и до ближайшего куста возле дороги посцать, надо обладать невъебенной долбо-отвагой, если там встанешь наглухо, то только и останется кинуть ключ 27Х30 на литиевые аккумы и гори оно всё синим пламенем.)))

Окститесь, вы о чем? Надеюсь это шутка

А что будет при аварии? Каждое ДТП - ядерный взрывчик? Маленький такой, всего лишь пару-тройку кварталов к хуям...

Ниссан молодцы в том что делают по качеству хорошие электромоб и не завышают на них цены, давая возможность обычным людям погонять на них