На обочину твари никогда не сворачивают

Что-то подобное читаешь в темах легковушка vs мотоцикл. Где главный аргумент - сел на мотоцикл сам виноват в случае чего, надо башкой крутить.

Здесь аргумент похожий - сел в легковушку сам виноват, надо башкой крутить.

Можешь считать это проявлением суеверия, если тебе так проще.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Типа так крепко от ЯПовцев досталось чуркам в прошлый раз

Никто не контролирует водил большегрузов и любые попытки встречают истерическое сопротивление от дальнобоев. Так быть не должно. Они деньги рубят, а страдают и рискуют все вокруг.

Это сообщение отредактировал tleu - 27.09.2017 - 13:45

Бляха, прав от первого слова до последнего.

А еще отбойников кругом наставили, нормальному человеку ни вправо ни влево не уйти. На трассе обязательно должны быть карманы-уловители для всяких нежданчиков. На железной дороге это норма.

почитал комменты, диву даюсь столько ебланов на дорогах ездит и ещё живые...

Езжу на легковой ,фуры не мешают.
Обожаю ездить ночью на дальняк с фурами.
Лучше ночью с толпой фур ,чем днём с толпой пидерастов на легковых.
фуры для меня как старший брат.

Много лет крою дальняки легко и непринуждённо благодаря только им.

мои правила.
первые и последние 100км до города никаких гонок!.
Обычно пробка и тошню в трафике.
Вышел 100 от города, давлю тапок в пол, ищу своё окно скоростное.
обычно 90-100 моя скорость, нахожу окно, еду в нём. если закончилось окно давлю тапок ищу следующее окно.
если две полосы в мою сторону, и вижу то кто то выезжает с АЗС или ещё откуда либо на дорогу, кидаю взгляд в правое зеркало ,вижу что есть место сзади меня, кидаю взгляд в левое зеркало и ряд. вижу что есть место для меня, перестраиваюсь и даю выехать.
ну итд. не лезу под фуру, не мешаю обгону фуры, не езжу паровозом за фурой и прочее прочее.
соблюдаю ПДД и езжу в рамках ПДД .и стараюсь не мешать другим в рамках ПДД.

Что там фуры лоб влетают... не видел.а те ДТП что видел то виновники легковые. а куда там фура полетит только богу известно.

Видео лишь дополнительный материал и делать по нему подобное заключение крайне ошибочно.

Несколько лет назад , между Усть - Уставом и Юрюзанью такая хрень была.
Он то в рацию орал, дальнобои пропускали. А легковые увидели, что фуры жмуться,
и на обгон пошли.
Короче, тот хрен на обочину не поехал. Замесил жёстко.

Может вы не то окружение выбрали?

Начнём с того, что я никогда не скажу что, например, все офисные работники, или продавцы телефонов в салонах связи или разные "свободная касса" - долбоебы, уебки и дауны ни на что более не способные.
Едем дальше.... Предложение добраться до кафе или стоянки и там всем высказать какие они долбоебы и пидарасы - совсем не идиотизм и как раз обращено к диванным героям. Выше в теме пара-тройка таких отписалась. Но.... В интернетике всех обкладывать хуями - это одно, а сказать это людям в лицо диванные герои зассут.
Сколь процентов профи на исправных машинах я не знаю - это в росстату.
Сколь процентов ведёт себя как мудаки а сколь как немудаки - мне не ведомо.

а что за глупые отсылки к водителям легковых машин? Водители легковых машин - что, устраиваются на работу на свои машины? Получают обязаны получать дополнительную квалификацию?

Умилительно, ёба, убийцы на фурах ездят как скоты, потому что легковушки ездят так же. Так можно вообще заявить, что маньяки-педофилы вообще не при делах, т.к. дома родители бьют детей.

Меня одна такая сука на гробине многотонной прям перед постом гаи выдавила на встречку. Препятствие он, видите ли объезжал. Хуйло!!!

Ехал как то по М5 пошел на обгон, (тогда еще старенькая волга была) этот мудак на фуре притопил так что аж черный дым повалил. Естессно мне пришлось на встречную обочину уходить, поскольку встречка, чуть мля в ограждение не влетел. Потом ехал высматривал того долбоеба, не нашел сука.

Кину свои 5 копеек...
Самое мелкое что я водил - ЛуАЗ, самое большое - Кировец с полуприцепом и прицепом (30 кубов камня)...
Старые водители учили - не верь жене и тормазам! И трубки отпадали (медные!), и шланги лопали, и цилиндры ломались, и шплинты срезало, и "трещетки". Обрывало колеса, ступицы, крестовины, КПП, полуоси по-живому (излом шпилек светлый)... О сцеплении вообще молчу....
Но всегда надежда было на рулевое и тяги... Чуть что не так, всех нахуй и на ремонт... Ибо только шанс вырулить чем то может помочь... Но не всегда конечно, у мастера старший брат лет 20 в дальнобоях... 7 лет назад убил, точнее об него убились, Ланос на встречку вылетел, прямо в лоб МАНа, тело вытаскивали из под КПП!
Нельзя всех валить в кучу... В дороге разное бывает.... И рефлексы работают не всегда в тему. Статистика говорит: Самое опасное место в машине - правый передний пассажир, самое безопасное - левый задний пассажир (за водилой), ибо при прилете в лоб водила рефлекторно пытается уйти, чаще всего влево прикрывая за собой, но подставляя рядом с собой...

насмотрелся на такие дтп, теперь всегда оставляю интервал перед собой на трассе и пасу зеркала внимательно при подъезде к хвосту пробки

Вот это кстати очень правильная тема! У меня лично уже было ДВА случая когда вовремя кинутый взгляд в зеркало на перекрестке спасал задницу...

Я видел как дальнобой ,зацепив краем на встречке машину,врубил тормоза у него кузов сложился на встречную полосу и собрал 3 машины ,убил 3х чекловек , ему хоть бы хер , виномат тот что на встречку выглянул и зацепил дальнобоя получается (хотя его зацепило краем и он не пострадал ) но реально людей убил дальнобой который врубил экстренное торможение и завалил прицеп на людей ,хотя мог бы спокойно оттормозится , все это выяснилось при разборе ДТП .

Это сообщение отредактировал volonter8 - 27.09.2017 - 16:19

Ну учитывая что я не водитель фуры, но скажу что если вас догонит фура то боюсь гроб понадобится вам.

А так вот видео, вольво, имправные тормоза и водитель легковушки

Фура вылетела в кювет, вылазит водила - пацан, тебе сколько ж годиков, 22 я и охренел, как в 22 на фуре? Раньше шоб получить "Е" должон быть 1 класс и стаж на "С" не менее 5 лет.

Единственный адекватный комментарий во всей теме.

Я сам за рулем фуры больше 20 лет,и вот,что я вам скажу по этому поводу:
если ты не прокладка между рулем и сидением,то ты должен следить за состоянием своего кормильца. и не орать "ебанарот" когда тормоза пропадут,а перед рейсом проверить ЕЩЕ раз,что все в порядке.
Бывает,что фракт идет с перегрузом,но тогда ты не давишь на трассе педаль в пол с воплями"нучтосмертнички",а выбираешь скорость по своему весу и дорожной обстановке.
есть еще такие хозяева,которым похуй на "необходимо в ремонт" им лишь бы "фракт-неустойка-сам платить будешь"( это я о наемных водителях)в такой ситуации( а она у меня была пару раз) я клал ключи хозяину на стол и предлагал ему самому ехать убиваться. И ,знаете, работало 50 на 50,кто-то соображал,и был ремонт,а от кого-то просто уходил. и похер на деньги. руки-ноги есть- с голоду не сдохну,но ни себя убивать,ни,тем более других не поеду.
Дело выбора каждого.
и,да,работаю в европе. А из московской фирмы ушел именно по этой причине,и ничуть не жалею,ибо после моего ухода там народу убилось не мало- гонка,быстрей,премия,нахуй ТО...
так то

конечно, долбоёбы, ведь продукция в магазины, аптеки, аэропорты, склады попадает каким то волшебным образом. сама по себе.
и там то её и будут покупать яповские комментаторы.

кстати круглые сутки управляют не только фурами, а и поездами, прочим общественным транспортом, самолетами и кораблями. тоже наверное уёбки . да, точно уёбки.
кстати одни уёбки едут по тахографу, другие уёбки по нормативам.
в поступлениях в бюджет от продаж запчастей, ГСМ, платона, платных дорог тоже замечены уёбки.

кстати, компьютер, на котором ты набрал свой чудо пост тоже привезли уёбки

А может дело в самом видео, которое смотрел ТС. Там подбирают самые зрелищные моменты, а куча других случаев, где фура уходит на обочину и т. д. остаются за кадром. Чего их в сеть выкладывать, там же не интересно!

Да груз то как раз почти всегда застрахован . Впрочем как и сама фура .

Да ладно, вот прямо Каждая фура, которую ты встретил на дороге тебе сделала западло?
Я не много езжу, тыщ по 15 в год, но долбоебы на фурах мне попадаются не чаще чем раз в 2 года. Итого один пидорас на 30 тыщ пробега. :))

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

да ты с себя хуей

столб (который на трассе еще найти нужно) фуру не остановит

никак, от слова совсем

мало того, дебилам походу не понятно, что отказ тормозов обнаруживается, когда, внезапно, пытаются тормозить

а так же толпы тех самых дебилов радостно улюлюкают, когда такие как они сносят например мотоциклиста, а как их сносят так сразу вопли "а нас то за шо?!"