Не оставь себе шанса…

Переходя на красный, ты подставляешь водителя, и портишь ему машину, если ДТП, а не пристегиваясь ты вредишь только себе.

Кто поставил minус тот чмо

Это сообщение отредактировал Кочерга - 23.09.2016 - 16:07

Я согласен, что это твоя личная безопасность, при условии, что в любом ДТП, за вред причененный тебе, виноват и ответственность несешь только ты сам.

Все правильно. С одним допущением: не пристегнутый башкой стекло вынес - нахуй неотложки и прочее, лежи лечись сам. Если жив останешься.

был анек уже ?? а то весь Бретт питт заебсяи читать

вот вы воете больно сломали ноги рукеи ухи хвост . вон псомтрите на вашего пассажира который пристёгнут был сидит нормальный как живой

При падении с высоты 12 метров (4 этаж) скорость в момент удара о землю составляет около 10 м/с, что равно 40 км/ч. Так что тот, кто не пристегивается, может для сравнения выпрыгнуть с 4 этажа и посмотреть, безопасно ли это.
А скорость того, кто едет сотню, составляет 27,8 м/с, что соответствует прыжку с высоты 78,8 метров или прыжку с 26 этажа.

Не понимаю, в чем сложность пристегнуться? Это же так просто. И безопасно...

Ага. И если запилить голосовалку про использование ремней, те кто пристёгивается победят. Потому что их больше выживает

Случайность. Не так давно видела, как женщина в припаркованной машине держалась руками за шею и не могла пошевелиться от боли - в зад ее машины въехал чудак на никакой скорости - он просто повернул направо со второстепенной и почти сразу ткнулся в нее. Припаркована машина была в разрешенном месте, въехавший явно был бухой, вот и случилась неприятность.

у долбоебов сей девайс популярен. всех возрастов. правда встречаются еще староверы - с застегнутым за спиной ремнем.


Это сообщение отредактировал xmb1pb - 23.09.2016 - 17:11

Медуззе и остальным самоубийцам читать свежую тему от яповца. На второй странице - фото авто после аварии.
http://www.yaplakal.com/forum3/topic1457277.html

Это сообщение отредактировал Смоллетт - 23.09.2016 - 18:03

Чувак, ты гений!!!

Што это???

Кто не хочет пристёгиваться ну и хуй с вами,люди,зачем вы это мясо уговариваете и объясняете? Это им своё тупое ебало об панель и стекло бить,а после этого по округе летать.
А пристёгиваться надо даже пассажирам сзади. Заглушку эту для ремня пусть в жопу себе толкают те кто производит такую хуету!

Это сообщение отредактировал Burnoutman - 23.09.2016 - 18:50

У меня друг один вылетел через стекло и получил компрессионный перелом позвоночника. Вроде ничего страшного, но жизнь его не научила. Ездит, не пристегивается и всем рассказывает, что если бы не вылетел, то вообще погиб бы. Вывод он этот сделал из того, что водила не вылетел и погиб, а то, что в столб они водительской дверью прилетели для него не аргумент.

Да точно, те кто по своей тупости и разгильдяйству вылетают из машины и чудом остаются живы, начинают в каждой компании проповедовать, как будто они обрели какие-то таинственные силы. И талдычить как мантру, вот был бы я пристегнут, погиб бы.

а я думал что эти заглушки нужны для пассажиркой стороны.

не первый год за рулем работаю, причем в основном на больших - только последние два с половиной года на газельке. на вскидку могу привести два примера, когда из-за ремня люди могли бы погибнуть. случай первый. работал я тогда на ТАТРЕ. и сломался из нашей конторы татарин груженый ( дефференциал в поросенке рассыпался ). механик сказал - надо его на выгрузку оттащить, там он выгрузится т обратно его на базу притащить. зацепил я его тросом и полтащил выгружать. а дорога в одном месте шла с горки и в горку. так водила на татарине проебал вспышку - дал слабину троса. и в момент, когда я пошел в горку, произошел рывок - трос естественно рвется, причем порвался он ближе к моей машине. и естественно летит в лобовуху к буксируемому. потом мы долго ломали голову, как мужик, весом в 130 кг смог залезть под руль в тесной кабине КАМАЗа?! после этого он спецом пытался проделать этот трюк - не выходит. а порванным тросом спинку седения в хлам размолотило. если бы он был пристегнут, что бы с ним стало? а второй случай произошел уже когда я на газеле работал. один мудак на газоне мне лоб в лоб выскочил. и я успел перепрыгнуть с шоферского места на пассажирское. если бы был пристегнут, у меня это хрен получилось бы. и я уже трупом был.

1. Если трос лопнул, то шоферу тупо повезло, может он и залез под руль, но это было скорее позже, чем до. Не хочу искать видео как рвется тросс. Тем более он был занят управлением машины.

2. Вас уважаемые рассказчики самих не заебал баян, с перепрыгиванием на другое сидение. Теперь уже в грузовой машине? Возьмите и по тренируйтесь перепрыгнуть в спокойной обстановке. Как минимум лишитесь девственности рычагом КПП.

3. И не уверенность в себе, классика: у меня это хрен получилось бы. и я уже трупом был

Это сообщение отредактировал vanillaru - 23.09.2016 - 19:27

Давным-давно пообещал первой жене, что буду пристёгиваться за рулём. Привычка осталась по сей день, даже если надо ехать на короткие дистанции.

Батю переубедить пристёгиваться не могу. Он отвёрткой защёлкивает замки, чтобы машина не пищала.

Многие знакомые автолюбители жалуются, что им с ремнём не комфортно, сковывает движения и прочая ересь...

ИМХО, за рулём что в футболке, что в куртке, что в пальто вполне удобно ездить пристёгнутым.

Это сообщение отредактировал 710 - 23.09.2016 - 19:37

Жить захочешь - даже в окно выпрыгнешь, когда видишь летящий в тебя трос. видел пару случаев, когда порвавшимся тросом человека пополам разрубало.

легко у меня получилось перепрыгнуть - в газельке у меня рычаг обрезанный стоит - не мешает в рейсах на сидении спать - в ребра не упирается. да и в армии нас учили выживать в любых условиях. служил в 22-й Гвардейской ОБрСпН.....

В общем и целом те кто используют эти заглушки, уёбки по дефолту, а так же те кто просто не пристёгивается на трассе. Ваши трупики могут убить невинных людей сзади которые пристегнулись, так что пристёгивайтесь, хоть помрёте никого не убив))

Батя твой старой закалки просто которого ни разу не дрючили менты, моего вздрючили нормально так, а когда ещё и начал возникать так ещё и грязный номер приписали, это было в 2000-х где-то. с тех пор он ни разу непристёгнутым не ездит.
У меня вообще привычка, фары, ремень, ручник, как молитву читаешь когда садишься в авто (я атеист если что).

А разрешения "Стоять под стрелой", "Переходить дорогу на красный свет" и влезать туда, где есть табличка "Не влезай, убъет" уже появились на рынке или у меня реальная идея для многомиллионного стартапа созрела?

Когда таксовал, бывали пассажиры, не желавшие пристёгиваться. Аргумент "Не хочу твою кровь с панели оттирать" действовал на многих )))).
Пы.Сы. :Что за авто, у которых пищалка ремня работает при нагруженном сидении? У меня только водительское пищит, независимо от нагрузки. (RIO 2009г.в.)