Глава Росавтодора объяснил частый ремонт российских дорог

Фамилию этого дебила запомнить нужно, сядет скоро...

Всегда выгоднее ремонтировать, чем делать на совесть. А дорожников закатывать в плохие дороги. Не можешь сделать сам, нанимай иностранцев с их технологиями.

У казахов креативнее объяснение нашли про херовые дороги))) Надо перенимать "опыт", а то "одно и тоже")))



Это сообщение отредактировал Рапапай - 16.08.2016 - 22:08

А вот теперь глядим за руками - взяв эту сумку повышенной прочности, мы включаем в процесс доставки её до магазина сотрудников Россумконоса какого-нибудь, которые отпиливают забирают себе на пропитание от неё одну ручку и половину дна.

Вопрос: сколько продуктов донесёт до дома владелец такой сумки повышенной прочности?

И это, сумка ни в коем случае после доработки не будет стоить дороже сумок от Луи Виттона. Честно.

берётся среднее. но тут и тупому ясно, что дорога по болоту дороже дороги по степи

Сам себя дураком выставил.

В многих странах шипы запрещены.

Это сообщение отредактировал notabusekeyboard - 16.08.2016 - 22:24

Проще из бетона дороги заливать чем каждый год 95миллионов на км тратить.сказки рассказывают в10 раз больше нагрузка. Дорожники в пиндосии и Германии и Европе скромно улыбаються .

Из бетона не проще по причине дороговизны.

Это сообщение отредактировал notabusekeyboard - 16.08.2016 - 22:27

Дурака ты в зеркале увидишь. В каких странах шипы запрещены? В субтропических? Ты примерно знаешь где Казахстан находиться и какие там зимы в Астане? Хотя кому я говорю - "специалисту во всем", который считает, что автобаны (как на фото ТСа) надо делать "из говна и палок" (асфальта), ибо так дешевле)))

Это сообщение отредактировал Рапапай - 16.08.2016 - 22:42

Германия не субтропическая страна. Казахстан очень разный с севера на юг. Это не отменяет факта деструктивного воздействия шипов на дорожное полотно.

Про дурака и зеркало очень остроумно.

Это сообщение отредактировал notabusekeyboard - 16.08.2016 - 23:00

"Специалист епта")))
Для "специалиста": В том же, что построенные Росавтодором в соответствии с нормативами дороги очень быстро изнашиваются, руководитель ведомства обвиняет автомобилистов, благодаря которым интенсивность движения по отдельным трассам превышает установленные нормы в несколько раз. В первую очередь Старовойт винит в этом дальнобойщиков: "Если дорога рассчитана на максимальные нагрузки у грузовиков 11,5 т на ось, а по нему регулярно проезжают фуры с перегрузом в 2 раза, то это приводит к преждевременному износу покрытия", - заявил руководитель Федерального дорожного агентства".

11,5 тонн на ось- это (согласно Классификации и категориям автомобильных дорог РФ) дороги класса А1, Б1 - "автомагистрали" и "скоростная автомобильная дорога"))) Епта из асфальта - это ЗБС, но немцы (американцы, да бля даже КАЗАХИ) все же делают из бетона)))

"Специалист" во всей красе)))

Германия относится к зоне умеренно континентального климата. Зимы не очень холодные - средняя температура января около +1 градуса, а средняя минимальная температура составляет -3 градуса.

Климат Казахстана (за исключением юга, где нет города Астана - мэр-аким, которого "спизднул как Бог" про шипы) резко-континентальный со средней температурой между -4 °C и - 19°C в январе и между +19…+26 °C в июле. Зимой температура может снизиться до - 45 °C, а летом подняться до +30 °C.

Тут даже не ЖОПУ с ПАЛЬЦЕМ сравнил, а просто "спизднул как Бог")))

Это сообщение отредактировал Рапапай - 16.08.2016 - 23:06

Поток твоего сознания не опровергает утверждение о дороговизне бетона перед асфальтом.

Не опровергает того факта, что шипы точат покрытие вне зависимости от климата.

Не отменяет существование зимней резины без шипов.

Это сообщение отредактировал notabusekeyboard - 16.08.2016 - 23:10

Поток твоего сознания иссякает, когда речь идет о РАЗУМНОСТИ использования строительных материалов? Последователи "Ниф-Нифа и Нуф-Нуфа", готовы ВСЕ строить из "говна и палок", ибо "дешевле епта"))) Надо в России все строить из СОЛОМЫ или КИЗЯКА дешево хуле? ЗБС Так победим)))

Это сообщение отредактировал Рапапай - 16.08.2016 - 23:13

"Специалист" ты по ЛЬДУ ездил на "липучке" или "пока права не получил"? Ты как бы понял в чем разница между зимним климатом Германии и России-Казахстана?

Это сообщение отредактировал Рапапай - 16.08.2016 - 23:16

Юношеский максимализм представлять всё в крайностях. Либо из соломы и палок либо из золота.

Автомагистрали из качественного асфальта обладают неплохим соотношением цена/качество.


Это сообщение отредактировал notabusekeyboard - 16.08.2016 - 23:23

В соседнем доме живёт дед ,всю жизнь проработал дорожником. Говорит, что битум для асфальта ,который сейчас им поставляют, полное говно. А высококачественный битум двигают за бугор за баксы. Так откуда взяться качеству ? Это ещё одна из причин,кроме воровства и откатов, почему хуевые дороги.

Скопировал данные климата северной части Казахстана и представил как данные за всю страну. Дешёвый фокусник.

Половина зимних покрышек в стране нешипованые, вне зависимости от твоего экспертного мнения.

Это сообщение отредактировал notabusekeyboard - 17.08.2016 - 00:53

Ну то, что он пиздобол и так понятно и все тут понимают.
Вот кто знал аеропортовскую дорогу в Домодедово, тот помнит, после того как её построили, если не ошибаюсь немцы, по своим технологиям, лет 10 не было даже трещин. Думаю больше к их помощи не обращался не один ченуша, сука не выгодно для бюджета)))

Причём , оба варианта ударения в первом слове будут безошибочны .

Да её постоянно ремонтируют участками в ночное время. http://ati.su/Media/News.aspx?HeadingID=7&ID=4596
https://rg.ru/2011/08/22/doroga.html

59 млн это цена 1 км НОВОЙ современной дороги, обустроенной по всем правилам (со стеклотканью и армированной сеткой между слоями асфальта), а не 1 км переложенного верхнего слоя.
да и ширина дороги тут играет роль - 2 полосы всего или 2 полосы в каждую сторону, с ограждениеми, с разделительными буферами и т.д.

Сколько лет то прошло, её уже давно походу спецом разломали, чтоб трескаться начала!

Как в дождь клали асфальт так и кладут!
Ответственности никто не несет....пальчиком погрозят...и всё...

Про пакет он блядина умничает, а какого хуя вы мрази изначально зная шо нести 10 кг берете для груза пакет расчитаный на 5 кг? Или правильнее сказать шо покупаете этот пакет по цене расчитаного на 10 кг но половину пиздите в виде отката? Оттого и все проблемы, за такие слова его нахуй в кислоте сожгли бы некоторые политические деятели прошлого.