13 мифов зимней эксплуатации автомобиля

Все верно, вы говорили про ток.

mcsalfПо поводу напряжения. При старте пациента падает напряжение в сети. Генератор (регулятор) воспримает это как разряд акума, начинает повышать напряжение. Когда стартер пациента выключается, нагрузка на генератор донора резко падает. Тут и возникает кратковременный скачок, регулятор напряжения имеет инерцию и моментально не реагирует.

Уже давно стоят как бы электронные регуляторы напряжения. Так же они бывают разных видов. И если брать даже древнее регуляторы. Точность поддержания установленного напряжения бортовой сети - ±20 мВ при температуре окружающей среды от -15 до +40 °С. А на новых современных авто параметры не хуже.
Если бы такие скачки были, и лампочки и магнитолы, и все электронные системы системы бы дохли, как мухи.
Так же можно и соотнести, вы включили электрообогрев лобового стекла, а он кушает очень не мало, и описать выше перечисленный вами процесс. И получаем снова дикий скачек. Что может привести к выходу из строя многих систем.

А причины выхода из строя, как генератора, так и диодов, могут быть вызваны перегревом, так как аккум пациента сильно разряжен, то генератор дает большой ток, опять же, на ХХ генератор не сможет выработать огромный ток, но ладно. В машинах помимо регулятора напряжения, стоит регулятор тока, который не дает перегреваться генератору.

А то что не надо прикуривать на работающем двигателе, это скорее предостережение, т.к. возможно все.

Это сообщение отредактировал mcsalf - 29.10.2015 - 15:02

омывайка на метаноле в РФ запрещена из-за алкашни, которая ей бухать пытается и или слепнут или дохнут. Так, что покупаешь ты ее или не в магазине, или этот магазин на бумагах не магазин.
А вот дышать парами без запаха метилового спирта или вонищей от изопропилового разницы никакой. Лишь этиловый спирт не оказывает ядовитых свойств.

Это сообщение отредактировал BlacktopLoop - 29.10.2015 - 17:17

Водка, коньяк или Виски будут пахнуть лучше, но дороже и люди не поймут)))

А зачем два раза повторять повторять?

Когда я прочитал про метанол - захотелось аффтырю предложить выпить стаканчик этой чудесной жидкости

Стаканчик жестоко. От 10 г чистого уже можно ослепнуть. Интересно, что при отравлении метанолом антидотом является.. водка. Ну или спирт. Этиловый, конечно.

эт че можно 100гр метанола мешать со 100гр этилового? во ляпота)))

Он, видимо, читал научный труд, где:

Стеб на счет воды из глушителя классный, как вода из бака идет через бак, топливную магистраль с фильтрами и бензонасосами и потом горит и уходит в глушитель

Про те моторы я в курсе.Но почему тогда через 5 минут после запуска парение и капание воды с выхлопа прекращается?

Добавлено в 13:12

Возможно с вами соглашусь,но при условии что оба АКБ исключены из цепи.

Ток будет соответствовать проводимости проводов прикуривания.Я Тахо с севшим АКБ прикуривал 2мя комплектами иначе не запускалось.

Кстати про жалюзи,я года 4 назад рассматривал бмв-523(F-10 вроде) только вышедшую (взял у знакомых покататься) так вот у нее стояли ЖАЛЮЗИ,но они сами в автоматическом режиме работают.О КАК-)

Про это я писал, что вначале они закрыты и только когда надо охладить систему приоткрываются. А делали для того, чтобы и прогрев быстрее был и сопротивление воздуха было ниже

Недавно прикупил себе Катунь 510. Почти как на фото у ТС по ходу. Зарядно-предпусковое. У соседа уже год такой же. Не жалуется. Были минуса за 30 с неделю. В форточку (1 этаж) удлинитель. к нему Катунь. И к аккуму минут на 5. Заводится с полтыка. Не надо печек никаких. И искать у кого подкурить ( в 6 утра в тупиковом двоере). И аккум снимать каждый раз и тащить на 40 минут на батарею отопления не надо.

Это сообщение отредактировал Mo3roeП - 30.10.2015 - 14:20

У меня на зилу и уазе тоже стоят,но они в отличии от бмв в ручном режиме.Я был реально удивлен увидя их на бэхе,я думал от них на всех машинах уже отказались.

Обоснуй....

А у меня бош С7,тоже полезная штука,там режим есть рециклинг,он мне 190й АКБ который пол года саженный в 0 стоял,раскачал до рабочего состояния.

Есть одно но, не у всех есть возможность найти 220В возле машины, да и как-то мне с 14 этажа кидать удленитель, метров на 200. как-то нет желания.

Добавлено в 14:27

Да согласен. Очень полезная штука, рециклинг он же против сульфатации пластин.

Добавлено в 15:15

Тут большую роль будут играть контакты клем, чем сами провода)))
Основная проблема это как раз на клемах проводов плохой контакт((((

Ну думаю Бош конечно пободрее будет. Надёжнее. Но в книжечке-инструкции к Катуни написано что он тоже десульфатацию пластин делает.

Bort44

Выхлопная система нагревается и пар перестает конденсироваться только и всего.
А при горении не важно чего(бензин,соляра, газ) оксид водорода (он же водяной пар) имеется в продуктах сгорания.

Я об этом писал выше ,но меня заминусили-(

Вот немного поправил карму)))

хммм.. писал долбоёб какой то. Я 7 зим не грел движок ни секунды. и 8-ю не буду. Кстати аккуму уже 8 лет.