Цена владения автомобилем, простой расчет цены машины

Я когда в ремонте оставил, на неделю, ездил в свое съемное Бирюлево от метро, на автобусе. Так вот: я готов платить любые деньги на содержание авто, лишь бы не быть заложником чужих разговоров по телефону и между собой, идиотского ржания молодых гопников, "удовольствия" быть прижатым к вонючей бабке и прочих "удовольствий" муниципального транспорта. Мой душевный комфорт дороже содержания! Может - просто старею.

какой то дурацкий подсчёт. Т.к. тут надо и обратные варианты считать, т.е. сколько бы человек потратил если бы машины у него не было.

Авто должно зарабатывать хотя б на свое содержание.

К сожалению, не успел вовремя сдать на права, так и приходится куковать без своей машины, езжу уже 5ый год с водителем ;)

Да дело хозяйское, пробывали расчитывать себестоимость вашего ТО, и сравнивать и во сколько раз дороже берут "офицалы"

Мне спокойней самому купить масло в проверенном магазине, а также выбрать фильтр, хоть оригинальный хоть Knecht (Mahle Filter), и это будет мой выбор а не то, что принесет мастер. Чтоб сменить масло фильтра свечи особых навыков не нужно, благо в инете всю инфу по замене можно найти.

Тем более в Москве с ее пробками масло лучше менять через 7-8 тыс, а не через 15 как советует производитель, ему ведь важно чтоб машина отходила гарантийный срок, а там уже можно на деталях зарабатывать)))

Мне иногода в радость спокойно поковыряться в машине, и затяну я с нужным усилием, благо динамометрический ключь подарили))

Это сообщение отредактировал Dio575 - 24.06.2015 - 23:14

Я, в свое время, обратил внимание на праворульные японческие машины... Они тоже стОят недорого, но в отличии от тазоведер, значительно лучше и надежнее...

Сигналка - 20000. С CAN-шиной.
Зимняя резина - 16 дюймов менее 3500 за штуку. BF Goodrich g-Force Stud, бывшие Michelin X- Ice North. Крепкий середняк.
Диски - 3500-4000 за штуку.
ТО за 25+ - бред. Хотя я лично знаю людей, которые ездят переобуваться к дилеру.
Бензин пока еще по 32-33 можно заправлять. Расход 8.
Мойка - 250р. если только снаружи. 450р - с пылесосом.

- нахуй.

еще раз нахуй.
Прошлую машину взял за 530, продал через 5 лет за 390. Позапрошлую продал в рублях дороже, чем покупал. Что я сделал не так?

По холостяцки - да нахуй она нужна, тачка: до работы пешком-маршрутка-коллеги подбросят (по-разному бывает), по работе служебный транспорт есть, оттопырится в выходной на такси в 100500 раз проще - бухаешь без напряга, вызвать в нашем городишке 10 минут максимум, за 150 рэ отвезут в любой конец города, к блядям и даже на ближайшую природу "на шашлычок" (и приедут заберут, конечно же). В итоге - ну 3 штуки максимум в месяц на проезд, скорее даже 2.

НО - это без семьи. У свояка "семейная" машина - минимум 5-6 штук содержание в месяц обходится, а то и в 10. Правильно - сам приучил: утром дочку в школу, жену на работу, потом сам, днем проскочить туда-сюда, вечером всех собрать + в магаз заскочить или там к дедушкам-бабушкам, в выходные на рыбалку или дачу... в общем "что бы я без неё делал" - да жил бы спокойно. Но - не может человек, привык жить в таком виде, ну и флаг ему в руки.

не знаю где как, но в мск уже давно дешевле кататься на такси, чем иметь свой автомобиль. Считал сто раз. Однозначно дешевле

Использую авто как "машину выходного дня" для выездов в лес с палаткой, рыбалка и прочее. Есессно получается дороже чем на попутных автобусах, что ходят 2 раза в день, но вот пока не готов таким образом экономить.

оно помоему везде дешевле... но один хуй своя тачка удобней

странно, что никто про секс в тачке не писал, вот это бесценно в условиях улицы :)

Это сообщение отредактировал Gazza - 24.06.2015 - 23:03

да я давно говорю, нет у нас нормальных служб проката, так чтобы взять в любое время и бросить в любом конце города, тогда вобще вопрос в личном авто отпадет.

Это сообщение отредактировал Libre - 24.06.2015 - 23:04

Машина - это удовольствие, а за удовольствие приходится платить.

Видно астра gtc очень модное авто, новый вольво xc60 18 радиус переобували за 1400, или у вас считается Москва в пределах бульварного кольца поверьте за третьим транспортным жизнь тоже есть.

Да где вы такие цены находите? в 2001 году что ли? Или у вас "переобували" это значит перекинули один комплект колес на другой, тогда вопросов нет.

У нас такие экономисты страной рулят и госзаказы обосновывают.

афтар ты есче посчитай сколько денег ты в жену вкладываешь!!! ну там 5 презиков в неделю и цветы раз в месяц!!!! скучный ты и не интересный!!!!

У меня все записано. Итак, ниже среднемесячный расход на авто (эконом) в рублях, пробег за 4 года 120 тыс км, расстояние от дома до работы в 2010,2011,2012 и 2014 - в пределах 10 км:
2010г- 11 086
2011г- 8 559
2012г- 11 336
2013г- 14 975 (жила далеко от работы)
2014г- 8 605

Это сообщение отредактировал elyn - 24.06.2015 - 23:16

ТС , вставлю свои 5 копеек. У меня сотрудник на работе в 12 году очень хотел мазду 6 новенькую. Шла комплектация под заказ. Брал за 999 кило рублей. Своих денег заплатил 550 кило, остальное кредит. + каско 76 килорублей и сигналка пандора с установкой у дилера 25 килорублей. По ходу ты так же влип?

А цена авто какая? и продали ли его уже, а если да, то с какой потерей начальной стоимости?

...

газ не даст той мощности, даже при современных ГБО.
но я не про то, некоторые покупают старые мерины и бмв (видимо на последние деньги) и потом на светофорах выебываюцца.
Когда ты покупаешь машину как минимум пару лямов, какая нахуй экономия?

Это сообщение отредактировал Edaries - 24.06.2015 - 23:23

Неее, я их после озвучивания цены КАСКО послал, просто оплатил годовую абонплату за спутниковую сигналку (благодаря ей, кстати, машина у меня и осталась, а не укатила в неизвестном направлении, но замки суки сломали, пришлось менять по кругу).

Вообще считаю, что вести такие подсчеты вредно, тогда жизнь будет казаться полнейшей безысходность и можно будет немножко приуныть) Да, авто в крайне редких случаях окупается и получается выгодней, у меня точно нет. Но, как же чертовски приятно водить, даже притом, что нынешние водятлы каждый день доводят до точки кипения. И, как уже заметили выше, всё же авто экономит время, это то, чего вечно не хватает и его экономия важна. Ну и ч0, кататься приятно))