Цена владения автомобилем, простой расчет цены машины

Ну подъебал, так подъебал! Даже если 100 -150 имеешь, то максимум, на что будешь расчитывать - съём квартиры, нет, не на покупку, ипать его, эки.

Три вида авто - авто кормит хозяина - хорошее.
Авто кормит себя - так себе.
Хозяин кормит авто - вы поняли.

Это сообщение отредактировал СироИсии - 24.06.2015 - 22:53

ходите блядь пешком и не морочайте людям головы!

если я могу поехать на рынок на машине а не на 3 автобусах, то фпизду все эти расчеты.

да хрен с этими магазинами. А как же озеро, рыбалка, лес. вы туда как собрались добираться?

и если ко всему мне достаточно комфортно платить за стоянку, мойку и кредит на тот же автомобиль, денег остается и на отдых и на пожрать и на одеться.

так что прикажите собирать бумажки и смотреть на них?

утопические размышления преисполненные кретинизмом

А когда машину брал, о ценах на колеса не думалось?

Новая ауди q5 в базовой комплектации 2100тр 2 года назад.
Потери за 2 года и 30т км пробега:
400тр потеря в цене
150 тр каско 3,5% как суперклиенту с франшизой 10тр за 2 года в хорошей страховой
26тр осаго на юр лицо
150тр бенз
40тр резина без дисков
36тр парковка во дворе
30тр ТО
40тр мойка
40тр налоги всякие, штрафы мелкие.
Итого минус 912тр, т.е. 30р/км.
Для тех у кого не кредит, то если эти деньги изначально положить под депозит на среднюю текущую ставку в 10% годовых, то это еще 440тр, т.е. минус 1350тр примерно, итого 45р/км.
Съездить к любимой теще 220км туда обратно выходит в 10 000 рублей а средняя стоимость владения автомобилем в 56тр месяц. Если кредит, то еще дороже...

Ps Лада 8ка 1991 гв была в 2004 году куплена за 40, продана через полгода за 45, стояла в гараже, осаго копейки, ремонт копейки, бенз тоже был дешевле, в общем если не выделываться и экономить, то передвигаться можно дешево.

Машинам первой было 2 года, когда был в сервисе, второй сейчас тоже 2 года на момент сервиса, сервисы оба в Москве (я же про Москву писал), гарантия у обеих на 3 года "на двигатель и коробку" - стандарт, на данный момент ничего по гарантии не делал ни на первой ни на второй )
Так то у официалов главное не вестись на всякую хрень типа "купите у нас комплект зимней резины за 150тысяч и получите брендовые китайские коврики в подарок" и тогда цены не так кусаются на сервис.

У нас мало кто это понимает, как мне кажется...

ты считаешь нормальным купить машину на за лямов миним.
Потом поставить ГБО и экономить на топливе? Потеря мощности?
Да бред!
Это как купить БМВ 15-лет и со светофора рвать с места...

Я две недели назад считал страховку на Мазда-6
При условии если я ее покупаю в деньги без кредита, ставлю дополнительную сигнализацию, и в багажнике держу взвод спецназа ГРУ, то самая дешевая КАСКО в росгострахе - 150 000 руб. если кредитоваться, то 170 000 руб. в среднем на данную машину 200 000 руб. местами до 270 000 руб.
при цене машины 1 300 000 руб.
Ха-ха, вот где я немного оху...вал!!!
На трех годовалую хонуду аккорд за 900 000 мне насчитали 118 000 в РЕССО Гарантии.

На новую камри с франшизой 25 000 руб. 83 000 руб, при цене машины 1 160 000 руб.
Это все в Москве происходит!!!
У страховых компаний так цены на КАСКО выросли, после роста цен на ОСАГО.
В итоге я решил не покупать новую машину и ждать когда страховка будет на уровне 6,5%, хоты бы!!!

Вы курс евро в рубли переведите.
Разделите на 1,5 сегодняшние цены, по сравнению с годом ранее.
Как это не печально, но подорожало все, если в рублях.

"Средненькая" машина за 900 тыщ рубликов?
Автор случайно не из того поста где при доходе 200+ тыр семья нищебродствует?

Это сообщение отредактировал Poltinnik - 24.06.2015 - 22:30

Нда, я то в 13 году считал, они там все сильнее и сильнее борзеют как я погляжу ))

Расчеты конечно верные. И сам подсчитывал такое, на такси реально получилось дешевле бы, даже на скромненький отпуск осталось бы.
Но блин машина все таки должна быть.
По теме
Очень часто приходится мотаться в командировки ~1200 км за сутки в оба конца (из Самары в Оренбурскую область).
Посчитав сколько денех потратишь на свою машину (ТО, мойки, утс итд),
Лучшим решением для себя нашел брать машину напрокат в известных международных рентакарах.
~ 2 кРуб в сутки и никаких забот. Тут и страховка и неограниченный пробег, никаких моек машины после дальняка, и, разумеется, никакого обслуживания. Вот тут реальная экономия )

А можно просто ознакомиться с инструкцией по безопасности.. не помню точно как называется, надеть халат и находиться в ремзоне. Глядя, как твой авто обслуживают.
Какие, нафиг, камеры?

Что за Инфинити за 900 на 22 тапках? Сток?

Ну тут возможны варианты... Когда мне 10 лет было, мы с отцом ездили мне гантели покупать (подарок на день варенья) от дачи в паре вёрст от Балабаново до Обнинска и обратно... Но это мы пустые туда и с малогабаритным грузом обратно, а ведь возможны варианты... И опять же, мы с батькой любители, а матёрые велосипедисты - от них хуй знает чего ожидать, они и с рюкзаками ездят, и броски на десятки и сотни километров делают, и ездят с круглыми страшными глазами, и под колёса бросаются, а потом здесь на ЯПе рассказывают, как они правила знают и за жизнь и вообще...

У твоего друга на лице не написано, что он не стритрейсер какой-нибудь.
Ему предложили месяц без тачки, но вероятность замены по гарантии, или плати.
И да, подменный авто никто не отменял.

Чёта я после этих расчётов вообще новую машину расхотел... Ей-богу, если Козла укатаю, лучше ещё одного поюзаного возьму или бухань или патр на худой конец...

Теперь посчитаю сколько я трачу на авто. Старая десятка - обошлась в 50к( не залезая в кредит мог только такое гавно позволить) . Поставить газ - 20к. Страховка - 1200 - левая для ментов( сам езжу крайне аккуратно и спокойно, если и попаду в аварию -крайне маловероятно, что по своей вине). В месяц проезжаю 2000 км, средний расход 10 литров газа на сотню по 15 р. литр, итого 3000 р. Запчасти в среднем 2000 р в месяц, ремонтируют и обслуживаю сам, у друга в гараже. Через год я продам этот драндулет, сняв газ, за ту же самую сумму. Итого 5000-6000 р. в месяц.
Теперь посчитаем плюсы. На общественный транспорт уходило около 1500 р., 2-3 раза в месяц опаздываю на работу - приходится вызывать такси, по 200 р. за раз, в среднем 500р. в месяц. Один - два раза в неделю выхожу работать в такси, приносит это в среднем 1500 в неделю, 6000 в месяц. В итоге 8000 в месяц.
Вывод - по деньгам остаюсь в плюсе. По времени выходит то же самое. То, что экономлю в поездках на работу , трачу на обслуживание авто и подработку в такси. Но есть тут один нюанс - трачу сэкономленное время я тогда , когда это удобно мне, а не кому-то другому, для меня это очень большой плюс. Плюс могу вывезти семью на природу, с двумя детьми - машина это практически единственный вариант. И не нужно наслаждаться колдырями и туберкулезниками в маршрутках, мерзнуть на остановках по пол часа зимой.
Хотя я никого не агитирую поступать как я. Если бы финансы позволяли, то и машину взял бы поприличнее ( и главное -побезопаснее) и страховку. Но , как говорится, по одежке - протягивай ножки.

а вы бы не выеживались и взяли например Форд мондео 5. Каско 60000р

Это сообщение отредактировал ajaxru - 24.06.2015 - 22:46

Уж не знаю, что ему там предлагали по поводу подменных машин, но пришел он от официалов с печатью просветления на лице и начал гуглить гаражные СТО

все прекрасно понимают, что машина дорогое удовольствие и что ездить на такси дешевле, но предпочитают платить за комфорт.
как говорят французы: c'est la vie - такова (это) жизнь

Хотел расписать, но что-то не задалось, буду краток:
Имея 200 и зп 35 т.р. купил авто за новое авто за 720 в кредит с ежемесячным платежом 17-18 т.р.
Примерно через 3 года закрыл кредит и продал авто за 650 (на тот момент цена на новый авто выросла с 720 до 780т.р.)
Зарплата подросла, внес 700 т.р. и купил снова новый авто в кредит, взял за 1180000 со скидкой за старый год, цена нового на тот момент была 1300000. Ежемесячный платеж составил примерно 25 т.р.
Через два года закрыл кредит, продал авто ровно за 1 млн., внес 800 т.р. как взнос за ипотеку (купил строящуюся однушку) и купил старенький фиат за 200 т.р.
Платеж за ипотеку вышел 20 т.р., рассчитываю два года платить сам, потом сдать ее, пусть сама себя окупает. Пока ездил на фиате присмотрел авто мечты, т.к. товар сезонный, решил ждать. Осенью продал фиат, съездил в далекую провинцию и купил там этот “неликвид” за смешные деньги. Пришлось еще вложиться, успел отремонтировать за пару месяцев до кризиса. Сейчас, если продать в сезон и с текущими ценами - можно навариться 50% от вложений.
Планирую сдать квартиру, прекратить платить ипотеку и направить деньги на покупку дизельного сарая, маквина жене отдам.

PS были моменты, когда реально денег не хватало, приходилось бомбить по праздникам и выходным, но это даже приносило удовольствие.

Да ну нахрен! Ради интереса в нете покопаюсь, каско за мазду 150000???!!! У меня X-Trail, каско под полтинник примерно выходит, но 150000 (!!!) жуть какая то...

А почему бы и нет? С большим двигателем и экономия выйдет большой. Потеря мощности на современных системах минимальна, когда у тебя более 200 л.с. - то абсолютно незаметна. Так почему не поставить - понты мешают ? И вообще, будьте добрее к людям, хотят рвать на старой бэхе или ставить газ - да ради бога, лишь бы окружающим не мешало.

А я купил старенькую, сам ее обслуживаю начиная с мойки и кончая ремонтом. Стоимость владения складывается из страховки осаго, масла и бензина плюс иногда запчасти и расходники. Налог я за нее не плачУ ибо нехуй баловать наше государство.
Я это делаю не из-за нищебродства, как вы наверное подумали, а просто из здравых рассуждений. Машина мне нужна для передвижения, а не для понтов и уж тем более не для глупого впуливания в нее таких денег... Которые, кстати, никогда уже не вернутся...
Ну а верх идиотизма - покупать корыто в кредит

А есть лишние деньги - купи рыжье у нариков по дешевке. Оно никогда в цене не упадет это не бумажные деньги, занимает очень мало места и в огне не горит если что... Его всегда можно выгодно реализовать или поменять на какие-нибудь ништяки