В России старым машинам разрешат ездить не везде

ну да, бля... ещё пусть в спонсоры даймлер ,например,возьмут ... со всей свежей веткой..

да пошли нахуй

Если нет таких автомобилей в Москве и Питере.Значит их нет нигде в России.И зарплата в трехзначном выражении платится.Судя по комментарию-ты давно был в глубинке!

Это сообщение отредактировал Rinat1978 - 7.12.2014 - 18:32

Значит судя по комменту-сиди в селе,и не куда не высовывайся...колхозник....А город,для новых машин,куда тебе с твоим сраным москвичем 2140 перется сюда....Молоко и мясо мы с луны привозим.Ты здесь на хрен не нужен...
Так что ли?

Это сообщение отредактировал Rinat1978 - 7.12.2014 - 18:39

А его давно нет на заправках. Самый низкооктановый - 92.

Вы стали мало покупат автоВАЗов...это возмутительно!!!

И как давно?Город Гай.Оренбургская область.

Не нужно передергивать слова.

значит, будем так ездить:

Кто-то на машине жопу свою возит по магазинам а кому-то без автомобиля никак не обойтись.
Тут нельзя обобщать. Мне, например, лет 10 назад машина нафиг не нужна была.
На работу пешочком, когда на автобусе, по девкам сгонять - у папы машину брал.
А теперь папа на пенсии и теперь ему машина нафиг не нужна. А у меня теперь семья и то туда надо то сюда, то одно привезти то другое.

А пожилых людей ограничивать в допуске еще не начали?

Купил авто с Евро4, перепрошил под Евро2, чтоб ехалось лучше и полный порядок. И я доволен, и государство ко мне претензий не имеет.

У меня ваз 21074 2007 года, евро 2. Пробег на сегодня 38000. И есть возможность купить новую. Ну не хочу. И не зачем. На работу пешком хожу. С ребёнком в больницу или детсад тоже пешочком, около 10 минут пешком. Разве что на дачу езжу летом, так это 15 км. от города. И да, на охоту выезжаю. Всё. Вопрос. Зачем мне новая машина, если моя полностью меня устраивает?

та же байда...
не нужна мне новая машина, и старая неплохо ездит...
а все эти евронормы от лукавого, так же, как и торговля квотами на выброс СО2, распилинг бабла...

Тазы то новые не покупают, вот они и бесятся

вообще это все бред на счет экологии - неужели, меняя старую машину, на производство которой потрачены ресурсы и энергия, утилизируя ее, что тоже наносит вред экологии и покупая новую машину, которую опять произвели навредив экологии и потратив невозобновимых ресурсов - мы что-то улучшаем и наноси меньше вреда?
... а если мы к примеру ездим раз в неделю в магазин, то разница в выбросах старой и новой машины вообще смешная

все делается чтобы ЗАСТАВИТЬ покупать новые машины, чтоб колесо потребительства крутилось быстрее и быстрее и приносило прибыль владельцам

Это сообщение отредактировал bell7 - 7.12.2014 - 19:27

что сказать,пидорги, у меня зарплата 10 р. как они меня будут стимулировать на покупку нового авто???

Хех, у нас тут евреи не были бы евреями , если как-нибудь не "обошли" данное ограничение: есть в Израиле такая штука, как "рехев асфанут", т.е. "коллекционное транспортное средство".
Означает: выпуск был прекращён 30 или более лет назад, приличное состояние (2 раза в год техосмотр, без него ПТС не действителен), не разрешается передвигаться на нём - в будние дни, с 7:00 до 9:00, а только после 9:00 и по выходным. Короче, на работу не поедешь. Также, нельзя использовать такой тарантас в качестве машины для работы (такси т.д., а грузовик/автобус - для перевозок....), в ПТС записывается на частное лицо.
Зато, обяз. страховка (типа ОСАГО) - половина стоимости от "обычной" страховки для колымаги. У нас эта тема (страховка) особенно актуальна для мототехники...

Это сообщение отредактировал mrzorg - 7.12.2014 - 19:23

А как вы с такой зарплатой умудряетесь содержать машину?
У меня на бензин в месяц больше уходит.

этим законом бля хотят уменьшить количество машин-меньше пробок

А давайте вообще личный транспорт запретим! Оставим "слугам народа" номенклатурные "членовозы", а все "быдлы" пусть на метро ездют...
Ибо "Наши люди в булошную..." ну, вопчем, вы в курсе. А то ишь чо удумали!

Вот так по капельке, здесь прижать, там повысить, и доведут бляди народ. Чем они там думают суки?

Задолбали уже в шишки журналюги. Только и делают, бляди, что у народа ненависть разжигают.

Читаем заголовок: "В России старым машинам разрешат ездить не везде."
Далее первая строка: "Минтранс предлагает ввести новые дорожные знаки, которые будут отсекать старые автомобили, не соответствующие современным эконормам, на подъезде к населённым пунктам."
Только ПРЕДЛАГАЕТ какой-то долбоеб в минтрансе. А уж внесут, не внесут, примут, не примут еще не известно. А большинство эту строчку не воспринимает просто, потому как заголовок крупными буквами уже прочитал и он зацепился в мозгу.

антинародный закон будет, если примут...

Наверно это всё потому что ты офисный планктон, дом, работка, по выходным кабаки, отпуск в турцию или египед, ну или европы. А что делать людям которые любят отдыхать в России и на природе? Как на туже ахтубу доехать с лодкой, мотором, оружием, снастями и прочей жбонью? на такси?

А то, что у иномарки 2004 года экологический классы выше, согласно реестрам росстандарта, мало кого волнует. Если в ПТС не вписан класс, или указан нулевой, то для подтверждения экологичности своего авто хозяин заплатит нормальный бабос за сертификат.

Может выдавальщики экологических сертификатов и лоббируют эту хренотень?

Дайте лучше бабла и мы с радостью перейдем на новое авто!