За машиной в Германию: немцы уже не те …

Я где то слышал, хотя может это и "утка была" что наши люди научились таки пригонять авто без растаможки. Дело в том что как известно "голь на выдумку хитра" так вот новое авто просто разбирают и завозят как запчасти отдельно рамму, отдельно мотор и трансмиссию, а потом уже собирают все воедино...

всё на много проще чем ты думаешь , берут авто в Ервопе, ставят транзитные номера , ставят на пором и гонят в Россию , в России тупо перебивают номера , делают новые документы и всё..

Сам катаюсь на Астре Н, только 5ка ... не прихотливое, надёжное авто, 7 лет ей уже ... цена на них очень сильно падает((( Не охота продавать, тк машина супер, да везде по мелочам ломается что-то ... но подвеска не убиваемая, шаровые до сих пор родные! Не знаю ому как, но я Опелем доволен! Дёшево и сердито!

Купил пару месяцев назад пассат б6 из Бельгии. Искал пассат 5 летку с пробегом не более 150000. Найти такой из Германии за нормальные деньги просто не реально. Видно у Бельгийцев страна поменьше вот меньше и накатывают)))
Машина новая берется в оперативный лизинг на 4-5 лет после чего владелец отдает ее лизинговой компанн. Обычно лизинговые компании устараивают аукционы и эти тачки скупают конторы, которые потом подготавливают их к продаже и толкают потребителям вторичного рынка. Это самая распространенная нынче схема, поэтому искать 5-летку у хозяина а не перекупа, это утопия.
У новой машины действует гарантия, только если она обслуживается у официального диллера. Естественно ее первый владелец обслуживается только там. Поэтому первое, что я сделал когда нашел машину подходящую по тем параметрам которые я хотел, это поездка в официальный vw центр. Где их сервис выдал мне всю историю прохождения ТО и когда и с каким пробегом она обслуживалась. И что и за какие деньги они бы там починили на данный момент)) Толщину лакокрасочного тоже замеряли. Удовольствие стоит 35 евро, зато я знаю, что последнее ТО делалось меньше 1 года назад и судя попробегу он не скручен, тачка не утопленник и не битая. Так что мой Вам совет перед покупкой езжайте в официальный сервис того авто что вы покупаете, так спокойней.

Все машины, когда нибудь становятся опелями. Без вариантов!

Скажем дружно-на хрен нужно!)))

Поговорка про Опель пошла из совсем другой истории.
После войны не хватало металла для производства Опелей. Опель начал массово скупать за деньги старые машины и переплавлять их. Вот поэтому и стали так говорить про Опель. Это была престижная марка.

познавательный отчет. может когда и пригодится

откуда столько "не романтиков" то но ЯПе а?
-"машину не ту купили"
-"по деньгам смысла нет"...
Да чуваку просто пропердется по Европе захотелось!1 Каждый может пойти и рядом с домом тачку купить по объявлению, блеать, на Авито)))
А тут фотоотчет и приключение! Чуваку респект, ибо нескучно живет.

PS Устроили ту блин автофорум. -" Компьютер не той системы")))

Это сообщение отредактировал chizhik - 4.12.2013 - 18:30

Ну поповоду е60,65 - это еще надо поспорить кто там и что оценивал... Тем более на вкус и цвет все девушки разные ))) Поэтому это не аргумент. А аргумент тот, что какое авто, кроме Марина с350-600 (кузов не назову, пардон - тот, на которых депутаты и пидорас смердюков катается, выпуск 2004г.) выпускается и успешно продается на нашем рынке уже почти 10( !!!!!! )лет??? Нет таких. Все с рейсталингом не кислым. Вот показатель! И еще, хуевенько работать в одной компании не значит плохо работать в другой.... Тем более, если мне не изменяет память, там был какой-то внутренний конфликт... Да и не это главное. Просто Астра машина не люкс класса, но для своих денег - самое то. Да и нельзя сравнивать машины совершенно разного класса и ценовой категории. И еще, да простят меня тазоводы, если выбирать за 300 - 400 рублев тачку, то имхо, лучше бу иностранка, чем наша новая и с гемором прям с завода...

Это сообщение отредактировал s88s - 4.12.2013 - 18:23

сильно падает говоришь? это у тебя еще Субары не было новой))
200 штук за 2 года, ну чуть меньше.
Да и пох, железки это. Машина не капитал - а жоповозка

Тем, кто пошлины поднял: - я ваш рот $бал.

в Украине растаможка больше 100% стоимости выходит

Новый SsangYong Actyon за год теряет в цене 240000 рублей.

Вокруг немецкого автохауса находилось около пяти «турецких»-все таки прав был Адик,нехватает его педропе

пидаразы

Куча немцев ездит на работу по 100 и более км., т.к. дороги позволяют. Вышел на автобан, дал 140, меньше чем за час доехал.
200 км в день по отличной дороге, с плавным стилем езды машину не испортят.
200 км * 200 рабочих дней = 40 тыс в год и это только по работе.
Поэтому 3-5 летняя машина в Германии это, как правило, больше 100 тыс. км на спидометре, обычно около 150.

Пробег 50 тыс только у малолитражек типа Яриса (чисто городская машина).
Для нормальной оборотистой машины небольшой пробег это близкая к новой по стоимости или скрученный.

П.С. Брал в Германии всего 4 машины, правда пригонял не сам, а заказывал перегон.

Фиг знает... Внутри авто страшный - всё квадратное, дубовое, жёсткое.
Да и Опель это всё-таки... Электроника у них ни к чёрту.

Плюсик, а у нас в Калининграде все тачки с Гермашки, просто все а потом едут на Россию, восномном под доки завоз идёт потом двадцок на оформление, а делее Раша ждёт, вот вам и бизнес
А так скатать в Гермашку иль в Полонд на раз два, да кстати в городе все в Плонде закупаются, даж не помню кагда мясное в Калининграде покупал

съездил за шлаком за 14 тыс. долларов еще и ебли столько и нервотрепки. Сейчас за границей оправданно покупать машины стомостью более 1,2-1,5 млн. тогда реально можно съэкономить 100-200 тыс. руб., а на дешевой машине можно еще и потерять
ЗЫ: Я вообще не понимаю как можно покупать пустую машину

пиздец, что такого в белом цвете и 3-дверном кузове? это не проблема машины, а проблема потенциального покупателя, не нравится белый - иди нахуй, ищи металлик, не нравится 3 двери - пиздуй ищи 5-дверную... какого хуя продавец должен давать скидку потому что покупатель мудак? 3-дверный кузов, между прочим, почти всегда дороже пятидверного на новых машинах...
и ещё ездят, придираются к машинам за 8 тысяч евро, нищеброды хуевы...

Добавлено в 20:41

вот, продавец красавчик, я бы также поступил на его месте

говорилось уже об этой фразе, почитай и не пиши чушь

ну что за бред????? да нормальная у опеля электроника!!!! таже что и на всех немцах: бош и сименс

Это не "дорестайл" это Форд Фокус 2, сейчас же Форд Фокус 3 уже

Срач неотъемлемая часть русскости . И наоборот - без русских и срач - не срач, а маленькі вэрхал