Ока: почему её покупали, и чем она была хороша

Титан и Атлас это Ниссаны,Тойоты это мастер айс и дюна.И грузовики не мини(кроме мастер айс),от 2 тонн Это самые ебучие недогрузовики в мире. Едет хуево, везет мало. В машине тесно. Безопасность тоже практически никакая. Из плюсов только то, что горючку нюхают. Ну и какая никакая надежность.

Не надо придумывать. Никаких ограничений для кей-каров не было и нет до сих пор.

Как у гиперкара. Бешенные 17.4 до 100 км/ч. В сидушку вжимает, дикие перегрузки

Это сообщение отредактировал ArunSawad - 22.03.2021 - 04:36

Я бы тоже помер, если бы был второй машиной в семье
Казнить нельзя помиловать.

Больше паспортные данные читай. Там пишется приём с полной нагрузкой, который действительно так себе. А у пустой на порядок отличается Я всегда угораю когда вслед за мной на обгоне кто-то пытается обойти ещё и меня одним ходом. Долго ещё как долбоеб плетется где-то сзади по встречке, моргая левым поворотником. Он же думает, что это Ока

Это сообщение отредактировал Pадиотехник - 22.03.2021 - 04:50

Ставили мы их рядом с японской копией. Они не просто похожи, там даже выштамповки на двери одинаковые. Пизжено в наглую.
Но сука в японце места больше . необьяснимый факт.
Плюст турбомотор о трех горшках.

Ну, какака? Кукуку! Была у меня, 4 года ездил. Было это примерно 20 лет назад. Проехал примерно 70 тыщ км. Продавал на пробеге 100 тыщ. Ломалось конечно много чего. Самое не доброе: тяга рулевой рейки- отрыв в шарнире на ходу. Доехал своим ходом: очень плавно трогался и тормозил, чтобы колесо не выворачивало. Два раза плату электронного зажигания. Корпус кпп, тормозные шланги лопались раза три. Движок в идеале весь срок. Только свечи менял часто- закапчивались. В целом ездила машинка, позволяла успешно передвигаться. В сравнении с УАЗом была намного практичнее.

Это сообщение отредактировал Вова12345 - 22.03.2021 - 05:16

Была у шефа, чтобы мне в неё сеть нужно было снимать переднее пассажирское сиденье

Бля, там 41 л/с. Ну какое пуляет? Это даже для мотоцикла маловато, чтобы пулять. Рассказывайте мне сказки. Пуляет она для тех, кто ни на чем больше не ездил. Ее расчетная мощность 60 с копейками л/с на тонну массы автомобиля. Гиперкар, хули. При чем вес я взял минимальный, без водителя и с пустым багажником.


Это сообщение отредактировал ArunSawad - 22.03.2021 - 05:12

Свердловская область. Приобрел авто в 14 году. 83 лс. Ни разу еще не приходила квитанция. За другой авто 150 лс приходит исправно. Можете минусить)))

Ps: инвалидом не являюсь.

Это сообщение отредактировал Malsvan - 22.03.2021 - 05:24

Есть ещё такой фактор как коробка и обороты. Мне просто по приколу наблюдать, как некоторые заблуждаются

У меня вообще квитанции не приходят, а налоги есть. 207 рублей в год налог по Свердловской области на 83 л/с. Проще оплатить эти копейки, чем потом с квиточками бегать в панике перед продажей.

В свердловской области нет налога до 100лс.
Закон №43-оз от 29.11.2002.

вы шутите?

к СССР приведенные вами принципы не применимы

это первое

что касается запада - неправда ваша товарищ....

запчасти на s класс всегда будут значительно дороже чем на с-класс

например

это два

да это прекрасно видно даже по ценам на резину)))

да да да,....конечно-конечно...

запор это вообще фиат...

а москвич в принципе ужасная машина, что тогда, что сейчас

а можно примеры ужасного говнища от мировых производителей???

..

что касаемо безопасности то по ряду тестов, включая тесты Европейской комиссии

у смарта 1-2 места всегда...

а что касаемо советской автоклассики, к которой можно отнести и оку и зубила....

там живых то никогда и не остается....

вот прообраз ушастого запорожца)

Читая комментарии что она ломалась постоянно, склонен верить. Была у соседа такая, постоянно капот открывал. Продал, те кто купил также до сих пор ее делают постоянно. Видать совсем туго у нее. Когда матиз купил, многие спрашивали это что ока новая такая. Из самый доступных маленьких только его на замену оке можно посоветовать.

А для чего то изменили русскую народную поговорку - "ПЯТЬ минут позора и ты на работе". А Ока при всей ее не качественности мною до 2005 года наблюдалась как активно движущееся транспортное средство. Будь у нее сколько нибудь проработан дизайн кузова под более обтекаемый, гоняла бы и сейчас в некоторых населенных пунктах.

Это сообщение отредактировал земляавиатор - 22.03.2021 - 06:44

Это да, раз в ночи целый час на трассе "преследовали" Оку, пытаясь ее все-таки обогнать. А это оказалась Тико.

У меня давненько была гнилая шестёрка, она постоянно разваливалась и ипала мо3г. Я ей "намазал" губья и вручил новому счастливому обладателю. Затем с какого-то перепоя я решил, что ока это надёжный, экономичный автомобильчик для доставки меня на работу и домой. Фатназер) через неделю после покупки меня вызвал шеф и пытался выдать мне кредит на новый автомобиль со словами "ты что меня позоришь". Я почему-то отказался. Через две недели он выдал кредит моему брату(работали вместе) при условии что тот уговорит меня поменять автомобиль. Брат отдал мне свою 10ку со словами деньги отдашь когда будут только продай оку. Ну тут деваться было уже некуда.. но ока делала мне мозг еще похлеще 6 ки поэтому после ее продажи я 7 раз "перекрестился" пяткой)))))

Это сообщение отредактировал pepelacevod - 22.03.2021 - 10:38