Кроссовер Hyundai Kona Electric одолел без подзарядки 1026 км

да у них сферический город в вакууме

А я тебе не верю, что жизнь твоя замечательная, и это твоя проблема)))

А мне глубоко похуй что ты думаешь и во что веришь - воспринимай это как хочешь, то ли как свою проблему, то ли нет

Размещено через приложение ЯПлакалъ

))))))
Как там ты сказал, с рекуперацией...
нет у тебя электротачки и понимания нет.
Ты мечтаешь о дешевой заправке, ты открытая книга. Сорря))

Ну ясно, ты - очередной успешный человек с ЯПлакал, который как открытая книга. Вас тут как говна, виртуальных миллионеров, в каждой теме. Особенно сильно вы активируетесь в темах про Украину. Я - обычный человек, который ездит на машине, которая жрет 5-6 литров соляры. Мне, идея того, что я буду платить меньше за то же самое (ездить в город каждый день) - не претит, при том, что у меня уже нет понтов в 50 лет. Мне не претит идея платить меньше за отопление, мне не претит идея даже шмотки покупать по скидкам на 6pm

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не все так плохо)) никто не мешает сделать розетку у каждого условно столба. Если электрички попрут в массы наверно так и будет. Да и сейчас многие автовладельцы паркуют авто не абы где во дворе, а на охраняемых стоянках, в гаражах и на личных паркингах. Там с электричеством проблем нет.

Как пример, у меня розетка находится прям на границе машиноместа. То есть в теории никто не мешает заключить договор с УК, поставить счетчик и заряжать по ночному тарифу авто. Да и зимой особо салон прогревать и расходовать на это заряд не нужно, так как в -15 на паркинге порядка +12 градусов.

Это сообщение отредактировал Den88 - 16.08.2020 - 21:20

Скорее всего, умные владельцы паркинга насчитают +50% от ночной цены, чтобы ещё и заработать, тем не менее это все равно выгодно. Единственное, что в РФ ещё не те цены на топливо, при котором становится очень интересно.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Новость конечно прекрасна, но я вижу как меняется рожа сечина со товарищами. Где их гешефт? Как бы электричество после этого не подняли.

Мне тоже не претит экономить, но делать из этого культ не стоит.
Лучше сделать культ из "заработать на потребности", чем на них экономить и станешь более доволен жизнью. Попробуй, у меня получилось)))
Удачи

Это сообщение отредактировал Latgelo - 16.08.2020 - 21:48

Нет, в теории я очень за электрички, но...
Вот еду я на дальняк, из белокаменной в, ну скажем, Аликанте (Испания) с семьей. Предположим охренительно развитую зарядочную инфраструктуру. Это получается живых не 1026 км, а километров 400-500 (пусть даже 700, я не против) до 0%. А дальше? На древнем и угарном бензиновом, дизельном или газовом авто 5-10 минут и дальше, после заправки. А здесь? Если даже экспресс зарядка 2-4 часа (за порядочную денюжку), а обычная 10-14 часов (т.е. ночевка в мотеле, если он есть).
А если не на 100% заряжаться? Всё равно, 1-1,5 это где-то 200 км, и потом снова остановка. А ремонты? А пробки?
Пока нет экспресс замены (как планировали тесла и Ниссан), или экспресс зарядки до «полного бака» за 15-20 минут электрички только для города и ближайшего пригорода. А жаль...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вместо 1000 слов.

Я бы не хотел видеть лица тех 2х китайцев которые крутили педали 26 км.

Миллион твоих слов и капли мочи не стоит)))
Владельца паркингов будут продавать электричество дешевле заправок?
Ты точно нищий и кошелком и мыслями. Зато чистенько наверное? Жаль это не про украину)))

27кМч скорость, почти как на велеке.

Сопротивление воздуха жрет аккумуляторы.

По ветру ))

Ну ты то вообще очередной нонейм - без имени, без племени, без города, без локации. Так, хуй неизвестный, который щеки надувает.

Это сообщение отредактировал AntonioKiev - 16.08.2020 - 22:33

Что? 4ляма за электро? Да нихай меня покрасють! А сколько она зимой проедет при наших минусах?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да и в этом тоже кайф. Я никто и звать меня никак)))
А ты думал я тут длинной буду мерятся? В инете?

Хёндэ в Германии???

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Хороший результат. Со всеми удобствами проедет километров 500 точно. А это уже примерный уровень обычной машины с полным баком. Вот только заправок мало, да и заправляться будет долго. Плюс, эти аккумуляторы реально легко воспламеняются на ровном месте. Опасно.

Это сообщение отредактировал curse127 - 16.08.2020 - 22:51

Вояджер так ваще уже скоро полсотни лет без подзарядки летит. Когда с обогревом+кондеем+музлом+подогревом сидений будет тыщу проезжать - я первый побегу его покупать. ах, да! желательно чтобы циклов подзарядки было на 15 лет и изнашиваемые узлы были не по цене нового автомобиля, и после заезда в лужу оно не снималось с гарантии.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да еще и 30 км/ч! Не зачет!

Лично я предпочитаю на такие расстояния ездить как раз без музыки, так как шум от дороги + шум от дороги + шум от детей утомляют за 15 часов поездки (я про поездку в Крым сейчас, я только туда на дальняк езжу) довольно сильно. Включаю музыку когда чувствую что утомился от однообразия. То есть за 15 часов поездки я слушаю музыку где то полтора часа. Но я предпочитаю ездить ночью, в машине все спят и скорость средняя выше (лично у меня) чем днём.
Но тут другое. Машины ехали со скоростью около 30 км/ч по кругу. Соответственно ни обгонов, ни кондиционера (а ехать с открытыми окнами это много шума опять же который утомляет). Ни стояния в пробках. Если поехать на этом авто в реальных условиях, особенно по городу, то там километров 300-350 запас хода. Короче новость для хомяков...

Это сообщение отредактировал ПисяКамушкин - 16.08.2020 - 22:57

Маск уже обещает батарею с ресурсом на 1 000 000 миль

Это сообщение отредактировал SerjMSK - 16.08.2020 - 22:58

А вот я у прошлом годе протащил на горбу KONA electric 64 kWh 204 hj из Питера в Иркутск. А это, между прочим, 6 000 км. Расход составил ноль литров. Куда насчет рекорда заявлять?

Это сообщение отредактировал шелмимо - 16.08.2020 - 23:01