Велосипедный пост

Согласен

Убери с балкона! Им там конец очень быстро придёт.
Покрой тонким слоем силикона и в гараж. Ну или в кладовку, главное подальше от сильных перепадов температур и прямых солнечных лучей. Как раз на балконе мишленовский комплект почти новый умер, покрылся трещинами и за месяц стёрся до корда.

Я бы сказал что можно брать ) Навеску не вижу какая. Но думаю что вполне для его цены

Согласен , сколько я их переломал, теперь все на промах абсолютно

Спасибо за совет. Спрячу подальше тогда

99% горных велосипедов никогда не увидят гор
а равнинку катать лично мне вообще никакого интереса
зы искренне желаю добраться до гор, оно того стОит!

А, все, увидел надпись A-Line )
А я по форме рамы его узнал )

Ну а вот скажите .По сути -вел это компоновка оборудования разного качества на +/- в весе какую то раму с надписью .И вот в связи с этим вопрос
А кто,по вашему мнению,из брендов -наиболее адекватный компоновщик ? Кто за равные деньги даст больше ?

Я тоже изначально ездил на Deore втулках. Плюнул и взял вперед Novatec, а сзади Hope Pro 4

Ох, сложный вопрос.
если на нашем рынке, я думаю Merida, GT, Canondale и Trek

не, ассоциации то могут быть, но в велосипедах это действительно работает по другому.
да, переплата за бренд несомненно есть, но! реально качественные части вела того стоят.

Пробеги у тебя смешные.:)

И байк не кастомный, а самосбор. Кастомный - это когда рама заказная,
штучного изготовления.

Если реально планируешь катать эндуро, то выбор оправдан.

Если нет, то для обычных покатушек и недорогой вел начального уровня подойдёт.

Проезжаешь меньше 1000 км в год - нет смысла сильно тратиться.

Это как крутой спорткар купить для поездок на работу.

У меня было всего два вела и общий пробег около 35000 км за 13 лет.

И это немного. Люди по десятке тыщщ спокойно в год катают.

Для простых покатух по любым типам покрытий как раз именно Джамис Дакар намного больше подойдёт. Это очень приличный кросскантрийный двухподвес начального уровня. Вилка и обвес не шедевр, но главное - рама, всё остальное - расходники. Навесить нормальные комплектующие - и это будет уже совсем другой велосипед.:)

У меня у самого хардтейл Спешелайзед Хардрок Спорт 29" 2012 года. Самосбор. От него только рама и осталась.

И менять не хочу - я к нему прирос. Пока рама жива - буду ездить.

Это сообщение отредактировал Greyshadow - 26.04.2020 - 15:41

Я не просто проверил , а теперь у меня два титановых шурупа в плече, которые мне хирург вкрутил.

Просто есть некоторые дисциплины, где массогабаритный макет велосипеда с Ашана не проедет и ста метров, развалившись на куски, угробив наездника нахуй.
Вот поэтому рамы по 100К, тормоза за полтос минимум, подвеска еще за 150 - в порядке вещей для того-же DH. А еще и экипировка эта ебучая.... :)

Это сообщение отредактировал JohnPribluda - 26.04.2020 - 16:06

никто не даст.
если хорошая виль - тормоза хуже
если отличные тормоза - вилсет так себе
ну и тд.
моркетологи все до последней бонки просчитают
чтоб купил что есть, а потом докупил вилку, тормоза и прочее....

Простите, а ездить на нем вообще можно?

Далеко не в каждом случае!
Вот джаинт - да!!! Там говно на непонятных втулках и асерой по кругу будет стоить как самостоятельно набранный вельман на раму подходящей геометрии, причем вокруг будет уровень не ниже 8 срама или деора.
В остальном - зависит от жадности продавана в каждом конкретном случае.

Лучшеб ребенку стол со стулом нормальный купил (а то на фото рядом с колесом ацкая дешмань)

За полтос тоже вполне нормальный вел можно купить.

Являюсь счастливым обладателем mongoose salvo - 29. Чудесный, двухподвесный найнер! (фото из инета) 70К отдал. Да, хвастаюсь.

Хер знает где ты за 14 косарей в те годы (как я понимаю это примерно 05-06год) умудрился ашан купить) Я в то же время за 18 тысяч купил в магазе новый трек на обвесе аливио.

Ага на хорке тоже новотеки стоят, хопики классные втулки но уже денег нет.
Атомы вообще крутейшие.

Хорошие высокоточной обработки конуса катят гораздо гораздее промов! Особенно в холода, когда в промподшипниках смазка густеет и проклинаешь всё на свете. Промы хороши в педалях и каретке. Во втулках - сомнительно.
Это моё личное мнение, основанное на немалом опыте. Возможно, у кого-то отношения с промами сложились иначе, в них тоже есть свой плюс - поставил и забыл. А конуса нужно периодически перебирать, регулировать... Тот ещё секс.

Вот изначально когда Jamis смотрел, я его присматривал. Но от найнера меня отговорили )

Даже не 05-06, а 10-11 кажется )

Я своей жене купил именно такой, professional, классная штука, всего 19 кг (с аккумулятором, взвешивал сам до покупки), из приличных самый легкий.
В комплекте очень качественный подседельник, поэтому 110кг (спицы) держит хорошо.
Есть маленький минус - свет только навесной.
Очень продумана электроника, помощь педалей и ручка газа в отличие от большинства электробайков регулируются вместе и очень плавно. Тормоза требуют раза в 2 меньше усилий чем обычно.
Механика просто сказка, сам его перегонял из магазина, без мотора идет легко как обычный байк.
Аккумулятор не очень большой 374 Ватт*ч, но жена (55кг) на первой ступени помощи на нем проезжает 65 км.

Это сообщение отредактировал 123Nick123 - 26.04.2020 - 16:31