В Европе вводят новые правила зарядки электрокаров. И автовладельцам они не понравятся

И платишь налог за использование природных ресурсов....

0.79 ойро = 54.14руб, однако!!! А у них там нет конторы типа нашего ФАС? Так то киловатт в Германии 20 с чем то рублей стоит.

Так тогда проще сделать легко заменяемые аккумуляторные батареи . Приехал на заправку, загнал на подъемник, заменили за 5 минут и дальше поехал. Как баллоны газовые менять, пустой сдал, полный получил. Это можно стандартизировать и роботизировать.

думаете после законодательного запрещения ДВС цены подскочат на порядок ?

Приехал, сдал нормальную батарейку - получил говёную, зашибись чо

Всё, халява закончилась.

А продвинутые Россияне предупреждали, что халява вечной не бывает. Прикормили голубков на халявное, а теперь все по настоящему. Удачи вам наши электрофицированные коллеги, мало того, что заправлять свой электро мобиль вы будете от 30 мин до 1,5 часов на продвинутой заправка, так еще и денежка не малая за это из своего кармана.

А просто ради интереса - новый аккумулятор на ваше авто сколько стоит?

Контроль ! Везде нужен контроль !

Блин сорян. Хотел лайкнуть не ту кнопку нажал.

На пальцах, на первичной атмосферной перегонке западно-сибирской нефти диз.топлива выходит 20% с тонны, а бензина, сравнимого по октановому числу с 92м около 4%, остальных бензинов еще около 15%. Еще примерно 49% мазута, 10% керосиновых фракций и где-то 2% сопутствующих газов и потерь. На азербайджанской и чеченской нефти выход бензинов выше. В дальнейшем мазут крекингами и висбрекингом перегоняют в бензины, масла, гудроны, битумы и прочие полезны весчи. А бензины и ДТ подвергают кат.крекингу, гидроочистке и кат.риформингу, что, понятное дело, цену бензина не уменьшает. При этом, стоимость процессинга для АИ-92 от итоговой цены составляет около 15%. Еще примерно 55% приходятся на стоимость нефти. Для сравнения в США в 2013м на процессинг 92го приходилось 12% и стоимость нефти 60%. Для ДТ соответственно 9% и 62%.

Вот скажем в Казахстане нефть весьма поганого качества с большим содержанием серы и выход бензиновых фракций у нее очень низкий. По российским заводам не скажу, а вот по казахстанским даже после модернизации в среднем за год из нефти получено на всех 3х казахстанских НПЗ только 20% бензина и 30% диз.топлива без учета керосина. При этом Павлодарский НХЗ казахстанскую нефть перерабатывает крайне неохотно, поскольку рассчитан на нефть с другими показателями и только благодаря ему диспропорция не 2 к 1, а лишь 1,5 к 1. А был бы он рассчитан на казахстанскую нефть - было бы 2 к 1.

А вот почему ДТ, которого сразу выходит в 5 раз больше чем 92го, стоит дороже чем итоговый 92й - это не ясно, но думаю стоимость процесса очистки его тут не главную роль играет. Опять же не стоит забывать, что налоги в стоимости топлива в России составляют 50-60%, согласно данным Федерации автовладельцев России

Не переживай, при 300% прибыли капиталист заправок через каждый метр натыкает и провод под напряжением натянет, будешь как тролейбус крюк на него кидать и ехать.

вот и кончилось чудА

Не. Не расставит. Считать нужно не заманилово на первом этапе, а весь энергетический цикл. Похоже первый этап (заманилово) заканчивается и наступают суровые будни.
Електричество в розетке появляется не просто по мановению волшебной палочки.

Наблюдатель,
> А просто ради интереса - новый аккумулятор на ваше авто сколько стоит?

А зачем Вам это? Он рассчитан на 0.5млн км, это примерно 25 лет.

Это сообщение отредактировал lukaM - 19.01.2020 - 10:32

предположу что батареи тестируют и если батарея говно,то её не будут больше ставить на авто...но это не точно,везде же работают "наши люди".

Ойойой, че-та спрос на нефть не кончается)))

Что то никто газовые баллоны в автомобилях так не заправляет. Удобно же. Приехал баллон вынул, новый вкрутил. Красота!

Как тебе такое, Илон Маск?

Маскодрочерам не показывайте эту новость

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В Сибири полгода идет снег. Стоимость труда чистильщика в проект включена? А еще сначала днем пройдет дождь и к ночи ударит -15 и все это покроется ледяной коркой, там как с итоговой мощностью панелей будет?

Это сообщение отредактировал 62tve - 19.01.2020 - 11:38

Parallax,
> Маскодрочерам не показывайте эту новость

У Теслы своя сеть зарядок, им Ionity по барабану.
Хоть бы почитал, перед тем как своё авторитетное мнение высказывать.

Зеленые технологии это конечно хорошо,но пока бензин намного удобнее. И дешевле.

Заправляй батарею в нормальные теплые дни от розетки , если ты живешь в своем доме , бросай провода к столбу в обход счетчиков и заряжайся ночью . Да мы всегда так делали когда сварку подключали или церкулярку , от Государства не убудет .

Вот заподляна! Это как стройняшке, спецом вялого засадить, чтобы не пищала. А потом, вперед, до полного размера.

Надеюсь до нас, до Таиланда, такая педерастия нескоро докатится. Сейчас у нас, на зарядных станциях - 3 часа стоит 110 бат ( ~ 220 руб), а 4 часа - 150 бат.
MG ZS EV, машина размера Мазда CX-5, за эти 220 руб проезжает 300 км легко.
Быстрая зарядка, на 200 км, вообще обходится в 100 руб.