В Европе вводят новые правила зарядки электрокаров. И автовладельцам они не понравятся

Дома можно зарядить по 0.1 центов и будет счастье. Щас Вован трубу достроит и цена еще упадет.

Это сообщение отредактировал sharkssss - 19.01.2020 - 06:59

я говорил давно уже о том, что как только достаточно большое количество автомобилей перейдет на электричество, цена киловатта взлетит до небес. правда думал что это будет у нас. а оно вон оно как...

в Европе частные дома , почти у всех стоят солнечные панели до 12 кВт , особенно те дома у кого свои электрокары они ставят свою энергетическую установку , некоторые еще продают энергию в сеть , все эти солнечные панели до 50 тысяч евро стоят , за 15 лет работы они себя вполне оправдывают и еще некоторые зарабатывают .

Это при цене примерно 0.15 за кв

Автономная солнечная электростанция для дома 12 кВт

Сетевая Солнечная Электростанция 10кВт

Да хули щас как у нас с окошек удилинителей накидают

Размещено через приложение ЯПлакалъ

из подвалов своих будут тянуть удлинитель благо у многих в европе есть окошки и выход на парковку , если у кого то еще нет розетки в подвале подключат

"Электродрочеры" звучит интереснее ))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Оспади! Что творит режим Путина!!!

А! Стоп... Это Европа...
Ну штош. Им виднее.

А вообще, я думаю что они пошли по пути Эпла, где даже шнурки для зарядки некопеешные. Видимо эту компанию возглавил бывший сотрудник Эпла...

Неа... Обяжут, повысят и удорожат все для бензиновых/дизелей и вся недолга.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Скорее наоборот - электричество от всякой "зелёной" херни вроде солнечных батарей и ветряков очень дорогое, вот и хотят таким образом убыточность снизить.

Батюшки! Штож это творится-то? Божественная энергия оказывается денег стоит. ??

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ты че, сломался?

Несите нового DTrumpа!!

Ну что, кто смог тот понапокупал электромобили, как всегда в итоге и их наебали. Что дальше? Активно внедрять тачки на водороде?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Пфф, дизельный генератор в помощь.

Точно слезы?) помойму что то другое)))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну так будут!

Ха! Йоптвою! Какой элегантный развод лохов! Снимаю шляпу.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Дороговато у них энергия чёт, а не пиздёшь ли это очередной?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да это уже не раз было...
Раз покупаешь электромобиль - значит человек ты богатый, значит можешь заплатить за зарядку гораздо больше....

И за значок "зелёной энергии" тоже платить надо - вы же не нищеброды, вы достойны лучшего!

Нихуя страшного, запас хода триста с лишним, подумаешь, дома станут заряжать, нахер эти колонки))). При условии, что дома кВт/час дешевле

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Немцы от атомной энергетики отказались. Сейчас килловатт попрёт в гору. Вот и показали, как это на теплостанции искричество вырабатывать. И сколько реально будет стоить.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Китайцы умнее всех, это становится нормой https://m.aftershock.news/?q=node/824052
Правительство Китая работает над тем, чтобы установить общие отраслевые стандарты для процедуры, которая позволяет водителям заменять разряженный аккумулятор своего электромобиля на заряженный, а не ждать пока он зарядится. Цель состоит в том, чтобы позволить водителям менять батареи на любом авто и на любой заправке-зарядной станции.

Китайский Top EV Maker уже запустил услугу замены батареи, чтобы заманить пользователей на авто BYD Qin EV300. Данный авто продается за 16 000$, что в два раза дешевле чем аналогичный с несменяемым аккумулятором. Top EV Maker меняет разряженный аккумулятор на заряженный пока на 100 пунктах замены. Абонплата составляет 63$ в месяц. Процедура замены аккумулятора длится две минуты, что сравнимо с заправкой обычного автомобиля с двигателем внутреннего сгорания. 

Система замены батарей не только экономит время для водителей, самое главное, что она устраняет самую большую проблему электрических авто - цену электромобилей. Теперь потребители могли бы приобрести только автомобиль, а батареи брать в аренду. 

Пламенный привет тебе из солнечного Петербурга. Особенно зимой, а также осенью, ну и весной, и летом иногда. В белые ночи то да, если дождя нет, а вот потом.
Не выход.