Пункт назначения

Не, просто я адекватно езжу.
И техосмотр прохожу без проблем. Без знакомств, взяток и остального/прочего, ага, в отличие от некоторых.

Так всё уже по теме обсудили уже.

А это даже и не обсуждается...

Это был пример, не хвастовство.Хвастаться превышением на 6 км?

Выразился на эту тему, потому что более 3х лет выезжал на ДТП, 5-7 раз в день.

И мягко говоря не всегда все выглядит, как кажется...Среди нас процента 3 ездят по правилам, процентов 10 реально их знают.

В Пункте Назначения бревна прилетели сами. Тут человек завёз себя и двух девчонок в эти бревна. Абсолютно разные вещи.

Девочек жалко.

Как это вы адекватно ездите, если любите притопить по вашему же выражению?
Или в вашем смысле адекватно?
Или везло до сих пор?

А техосмотр вы проходите липовый, как специалист говорю
Если куда-то заехали, значит прошли по закону? Я например в пределах 500км от себя не знаю ни одно пункта реального техосмотра, их нет, вообще нет.

Это сообщение отредактировал СэмюэльВаймс - 8.12.2019 - 21:47

Адекватно - это не нестись сломя голову в поворотах, в городе и в потоке.
Ночью или в условиях плохой видимости не разгоняться так, чтобы тормозной путь превышал зону видимости.
Про гололёд и снежный накат на дороге молчу, тут вообще не до выебонов.
Притопить с небольшим превышением на магистрали в две полосы с отбойниками (Саратовская-Адыгейск, Краснодар-Павловская, Ростов-Мин-Воды) или на однополосной дороге, но там, где нет машин (юг и юго-восток Ставрополья).

Насчёт техосмотра - заехал, там подёргали, залезли, проверили, посмотрели, подули, тормоза испытали - выехал.
Что не так?
Изобильный и Лазаревское.
Если они там сами что-то спустя рукава проверяют, это не моя вина и не мои уловки.
Машина у меня исправна не для техосмотровщиков.

А под камерами летать просто глупо.

Это сообщение отредактировал Bormoglotik - 8.12.2019 - 22:01

а это потому что за превышение не лишают прав - надо пару раз штраф а потом лишение прав. желательно на несколько лет.

о том же подумал, родители не переживут такой пиздец

Размещено через приложение ЯПлакалъ

если не гонять как долбоебы возомнив себя сенной то тысяч 10 смертей можно было бы избежать. так один гондон знакомого сбил на мотоцикле насмерть. в черте города - а похеру - соточка

Мне 44 года.
На ЯПе недавно, года два как. Обычно ничего не комментирую, разве что очень заденет. Поэтому за 2 года счет +30. Очевидно, после этого комментария я его обнулю и уйду в минус.
Так вот. Мой водительский стаж: 25 лет. Права раньше были А, В. С. D, E, нынче на них даже страшно смотреть: ввели какие-то автоматы/механики и мопеды, получилось 100500 непонятных граф: ", у меня все заполнено, кроме "трамвай/троллейбус".
За четверть века за рулем всяко разных авто, не очень могу понять комментарии вроде:
"На счету 22-летнего виновника за последний год 6 штрафов за несоблюдение скоростного режима"
"тварина тупорылая"
"Какие,блядь,он брёвна встретил?????? Да разуйте,блядь,глаща-он сбоку в телегу уебался,а не под жопу залетел. Что как бы намекает,что дело было не в наличии габаритов. А в прокладке между рулем и сидением. "
"Маленькая мразь, надеюсь он в аду, лижет сковородки сидя жопой на бутылке."
"Всем сочувствующим погибшему: он влетел в трактор. А представьте он влетел в вашу машину или в ваших родных на тротуаре? Вы бы кого жалели?Человек идет сознательно на нарушение, рискуя жизнью своей и окружающих, смысл его жалеть? Жалеть надо невиноватых, а не таких..."
"Нужно называть вещи своими именами: долбоёб разбился наглухо на ровном месте, да ещё и двух девчонок за собой потащил"
Так вот. За четверть века безаварийной езды я за год попадаю гораздо больше чем на 5-6 штрафов за превышение скорости. Пример: выходишь с МКАДа по М4 на Краснодар, сразу после съезда - автомагистраль, ограничение 130. Через 5-6 километров: ограничение 90-70-50 и знаки "ремонт". Дорога вообще не меняется. Никакого ремонта нет. Но есть камеры. Ограничение и знаки стоят слева/справа ПЯТИПОЛОСНОЙ дороги. Т.е. если едешь не в крайнем левом/крайнем правом, как шел 130, так и идешь. Здравствуй, нарушение.
Едешь по диаметрам по Москве (всякие Варшавки и пр.) - ограничение 80 км./ч. Идешь в крайнем левом 90-95. И тут неожиданно не доезжая до 3_ТТК - 40 км./ч. И опять-таки камеры. Здравствуйте, прилетели.
И ёшкин-матрешкин, я так попадаю раз 4-5-6-10 в месяц. Исходя из логики: "летал", "рискуя жизнью своей и окружающих" и пр., тут пишут какие-то уникальные люди, которые ездят исключительно по знакам. Не превышают. За городом едут 90, если это не автомагистраль. На автомагистрали и платной дороге едут 110.
Ё-мое! Куда вы все деваетесь, когда я на дороге. Такие редкостные ебланы - один на сто. Остальные едут нормально.

P.S. О, нормально: "-3". Давайте больше. что уж.
Ну вот реально: каждый, не пользующейся допустимым превышением "+20" и ездющий 40, 60, 90, 110 и ни километром больше - киньте шпалу. Я хоть сделаю выводы и возможно перестану превышать.

Это сообщение отредактировал Neuro75 - 9.12.2019 - 00:24

Почему все считают, что виноват водитель легковой машины, новость подана, что он шумахер, сильно превысил скорость. По сравнению с трактором любой водитель сильно превысил скорость. Мне всегда говорили видишь трактор на дороге считай что он стоит, тормози падаль в пол. Но ночью тихо едущий тракторист с абсолютно темной жопой, является потенциальным убийцей, сколько видео, где люди ночью врезаются в такие темные препятствия. И скорость в данном случае влияет только на тяжесть удара. Мое мнение. кто ночью без задних фонарей на неосвещенной дороге, тот пассивный убийца.

А я вот думаю что было немного по-другому. Он тупо неверно рассчитал габариты подумав что знак совсем скраю. Или вообще решив что это дорожный знак. Но скорее всего на абариты в темноте. Пошел на обгон, а тут внезапно препятствие оказалось шире чем он думал. И все. Цепь трагических случайностей. Пункт назначения, как и обозвал ТС. Хотя по ночи на такую херню конечно надо цеплять красные габариты по краям.

Три дибила это сила. Упокой души рабов твоих господи. Машина у них появилась раньше мозгов - это отбор!

В этом возрасте мозгов особо нет... Куда родители смотрели когда этому ссыкуну тачку дарили

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А фары использовать ночью уже запрещено?

p.s. и эту тупость ещё сотня и позеленила
так же ебашите по ночам?

Какая-то телега с брёвнами плетётся по полосе ночью.Нет габаритных огней,он мог просто не увидеть этого трактора.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Свечку держал?

14 и 15

Обычно ночью тракторов реально не видно - они когда что то везут стараются без света фар, чтобы не палиться. Но бля с какого х гнать, если нету видимости???
Соболезную друзьям и родственникам погибших

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Отож самое подумалось. Эта херня любит ездить по ночам как летучий голландец, без осветительных приборов. Надо дождаться разбора, как бы там тракторист не оказался причиной. Кроме того в тексте нигде не сказано о превышении скорости легковушкой.

Кроме ебашите, других вариантов не приходит? Вам ни разу на ночной дороге таких невидимок не попадалось, по ходу. Тут и ебашить не надо, 40 кмч хватит.

Я ебу эти трактора. У них зачастую никаких сигналов сзади, ни опознавательных знаков. В темноте и в плохую погоду появляются как ниоткуда. Суки чего вам днём не ездить?. А днём они ментов боятся.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ты сам хоть раз ночью трактор попутный встречал? Он едет со скоростью 5 км в час. Все равно что стоит. Когда встречные машины без конца слепят. Такой пидор без габаритов как ниоткуда появляется. Этот знак прилепленный не факт что из светоотражайки. Может простой краской на жестянке нарисовали. Тогда его не видно нифига.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это пять! Увеличит управляемость! Что мне делать с этой управляемостью , если передо мной пешеходный переход, и меня вместо торможения несет на пешехода? Куда управлять? Машина назад не поедет. Причем и скорость сбрасываешь, а тормозам АБС похер- трещит себе весело и колеса не блокирует. Тоже на Ларгусе изматерился на такую работу АБС. До предохранителя вот еще не дошли руки. Если у вас АБС работает как надо - это вам повезло. Но не на всех машинах так. Этой зимой поставил новую Хакку 8 - похер. На первом же пешеходнике АБС затрещала, при том что ехал км 30.

Ну приехали... На тракторах нет проводов и розетки... На фаркопе тягово-сцепном устройстве нет розетки, потому что она находится на кабине.

Кроме того, на брёвнах был значок крупногабаритного груза

Другое дело, что

Так-то табличка крупногабарита на брёвнах была.