Форбс. Как Tesla убивает мировой автопром

Какой адовый бред...
Главное - не писать количество штук, а писать рост в процентах.
Это как я в прошлом году получил с яблони 3 яблока, а в этом 15 - у меня ПРИрост в 500%, а сосед в прошлом году снял 1000 яблок, а в этом 900, у него падение на 10%. Но у кого в итоге яблок больше?

Это сообщение отредактировал EvgeniyI - 18.10.2018 - 12:09

Он один из современников, которого я действительно уважаю, как Человека.
Гений, миллиардер, филантроп, и просто веселый судя по всему человек.

Так Тесла норм ездит в морозы, а хранить ты её один фиг будешь в пристроенном к дому гараже... а нет, это же форум страны где дом с пристроенным гаражом есть только у олигархов.

Почитайте работу "Пределы роста" Медоуза (как то была статья на ЯПе).
Ограничение капитальных инвестиций - есть
Контроль загрязнений - есть
Маску остается только установить контроль рождаемости (например, гигафабрика по производству бесплатных презервативов в Африке ) - и будет реализован наиболее благоприятный сценарий развития человечества. Профит

Отличный комент. А то у читателей темы могут возникнуть вопросы, как так во всем мире появляются всякие диковинки, а у нас за последние 20лет только крымнаш и валежник.

да и на ВАЗе состряпают электрокар как нехуй делать, накупят китайских батареек и аля-поехали. )
Тем более опыт электромобилей даже у автоваза есть, как это не странно.
Просто на данном этапе это нахуй ни кому не нужно кроме Маска..

Моторы на водороде конечно круче, но вот генерировать его пока оперативно еще не научились.

Да и что бы добыть тот или иной вид топлива - все равно нужна будет нефть.
Лепездричество тоже не из воздуха берется, и солнечные батареи делают не так вот просто - взял и сделал)

Нефть еще будет очень долго востребована, тот же природный газ, этого говна вообще много больше чем нефти, и на нем так же может работать ДВС. ...

так что рано панику затеяли)

Кто про что, а вшивый про баню. Опять не та страна досталась!

статья явно рекламного характера
факты указанные в статье высосаны из пальца
а говорят что у них нет рекламы да она повсюду и не покупают
заводы теслы забиты готовой продукцией чтож не рассылают покупателям?
цена теслы в десятки раз дороже того же автоваза можно ездить гарантийный срок на автовазе потом продавать тем самым окупая стоимость ТО и бензина и покупать новую машину и делать так 10 раз и когда мы продадим 10 машину мы продадим 3 летнюю машину через 30 лет и на руках будут деньги
средний стаж вождения от 18лет +30 лет эксперимента получается около 50 лет
счас машина автоваз стоит примерно 500к*10=5лямов
новая тесла стоит около 10лямов
литиевые аккумуляторы самая слабая часть машины срок службы от 3 до 8 лет чтобы там не писали про охлаждение значит за время эксплуатации вы поменяете примерно 6 раз батарея у теслы стоит примерно 2/3 цены машиныв итоге за это время вы потратите еще 40лямов
а если случится ДТП тесла прекращает поддержку машины у вас не будет обновлений итд ДТП в разы сильнее ударит по вашему бюджету
итого владение 10 тазами в течении 30 лет выйдет вам примерно в 5лямов
вледение одной теслой выйдет вам минимум в 50 лямов при идеальных условиях эксплуатации и не дай бог вам камень отскочит в лобовое стекло...

Вот он блядь только и думает о том, как же его Тесла в Юганске будет ездить. Я думаю ему вообще параллельно на наш рынок.

У вас - это на Украине?

Хз на кого рассчитана эта статься в стиле первого канала.
Но даже человек с одним полушарием мозга сможет понять что к чему.
И если все так как пишут в статье, я безгранично рад за Илона Маска.

Это сообщение отредактировал ssmsska - 18.10.2018 - 12:17

Насрать на батарею, главное кузов.

Я компании его добывающие смотрел. С литием меньше проблем. Кроме того эти компании что-то не показывают феноменальных финансовых результатов, как компании, добывающие кобальт.

Чилийский SQM, например.

Это сообщение отредактировал Amok555 - 18.10.2018 - 12:22

Текст сводится к тому, что "мы не можем сделать что-то хорошо, а вон тот макдак делает лучше нас, он нам угрожает, надо его гнобить".
Короче: и так проблем невпроворот, а тут еще сосед новую машину купил!

Tesla не просто продает электромобили — она еще и устанавливает солнечные батареи на крыши домов. К весне 2018 года они выработали 10,3 миллиарда киловатт-часов. Это равно годовому потреблению 3,4 млн Model 3 (при пробеге 20 000 км в год у каждой). На сегодня Tesla выпустила куда меньше электромобилей. Таким образом, эта компания не просто давит своих конкурентов среди автопроизводителей, но и наносит большой удар по нефтедобыче. За свой жизненный цикл каждая из ее машин сэкономит не менее 80 000 литров бензина — то есть сократит спрос на нефть на сумму, которая больше ее стоимости.
*
красавчики .
экологии хорошо , выхлопных газов нет , машина на 80 лет эксплуатации рассчитана .
Илон -голова ).

Сняли Маска с главы Теслы!

Всё! Фиаско!

Нефть снова глава!

Вот не верю.
Учитывая, что последние несколько лет Тесла действительно увеличивает продажи, но она не успевает выпускать машины. Это тупо предзаказ.
Солнечные батареи полностью не заменят другие источники энергии, по крайней мере в ближайшие несколько сотен лет.
Опять же, Тесла работает на электричестве, но оно же не все из солнечного света вырабатывается.
+ была статья, что АКБ под эти солнечные батареи такие дорогие, что практически съедают экономический эффект.

У теслы действительно впечатляющий рост, судя по всему, и финик к концу года обойдет

Когда народ уже поймет, что буржуи настолько научились выкачивать деньги из им же проданного товара, что диву даешься.
Это как раньше была поговорка - хочешь разорить друга - подари ему фотоаппарат)

Только современные машины разоряют теперь куда круче чем раньше.
Чего только стоит цена на запчасти...охренеть можно, каждый винтик по отдельности продают, каждую клипсу! )

И уж тем более глупо думать что вот вам вдруг - вечный автомобиль ТЕСЛА!!!
В это правда кто то еще верит???)))

Да эта тесла высосет из тебя столько бабла, что даже и не снилось.
Просто ни кто не говорит об этом, производители не говорят по понятным причинам, а владельцы - потому что им это неважно по большому счету.

Но если включить голову: авто за космические деньги могут позволить себе лишь не многие, и этим немногим конечно пох сколько стоят запчасти итд,..
Тесла это всего лишь игрушка для состоятельных людей.

Машина это такая штука, с ней по любому что то да происходит, или ты или тебя, или сам дурак, яму не заметил)
И чем она проще, дешевле и надежнее, тем более выгодна для массового применения.

Tesla сообщила о готовности принимать больше заказов на Model 3, а также снизила стоимость некоторых модификаций и опций электрического хетчбека.

Солончак Уюни принадлежит государству.

Такие громкие слова: УБИВАЕТ автопром!! Ну пиздец, тесла это гламурный высер, это даже не айфон, который есть у бедных и богатых....
Когда Тесла появится в деревне у каждого колхозника вот тогда да можно говорить о проблемах остальных автопроизводителей...

Я понял хороший автомобиль -это плохо. Как у Оруэлла Война — это мир. Свобода — это рабство. Незнание — сила

Замочат Маска... Точнее, не замочат, а "замочат". Не дадут ему работать, как только всерьез начнет на хобот наступать тем, кто сегодня держит в руках нефть. И деятельность эта уже сейчас очевидна - с завидным постоянством идут новости о убытках, мошенничествах и т.п.
Давно же говорят - пока можно с прибылью качать нефть, хода альтернативным источникам энергии не дадут, будь они хоть трижды безопаснее и эффективнее.

и в продолжение: Тесла - это хороший автомобиль