В Москве состоялся запуск первого маршрута Электробуса. Неудачно

"Элетробус не сломался, он просто остановился, потому что механик-водитель пытался выровнять машину по линии возле Мавзолея. И абсолютно случайно нажал на педаль тормоза, и тем самым просто остановил машину. После того, как остановил машину, он не смог сориентироваться"

Ну так у всех детки в школу или в универы пошли. Надо было карандаши-обложки-форму-портфели покупать. Деньги нужны очень

Копить на холодильники еще забыл

Желательно в Марианскую впадину.

И в Ижевске было подобное действо, а ещё говорили, что это пытаются Сочинские автобусы по России распихать.

Есть ещё одна инициатива. Хочешь прокатиться на электробусе таскай с собой аккумулятор 18650, а в автобусе будет гнездо под него(это вместо компостера). Доехал - достал и дальше пошел, а заплатил за проезд потраченным электричеством. А если аккумулятор с утра не зарядил, езжай как дурак на такси.

Смешались в кучу кони, люди.
А теперь по полочкам. Дартаньян тут не только вы. Не нужно приписывать себе борцуна за светлые идеалы, новые технологии, не признавая здоровой критики.
Начнем с кредитопомоек. Просто народ разбаловался, привык даже «в булочную» на своем корыте, это воспитание и вседозволенность.
Из всех технологий электротранспорта Собакин и Ко выбрали самую тупую и дорогую, но зато позволяющую отмыть кучу бабла. В сравнении с троллейбусом и трамваем, особенно скоростным сия поделка пока не конкурентноспособна.
Те же Новые территории Москвы. Уж сколько лет как они присоединены, а эти клоуны упорно копают туда метро, вместо того же скоростного трамвая. Бабла то больше, на остальное плевать. ТИНАО и окресности уже за это время можно было опутать сетью скоростного трамвая, но вместо этого пробки на уже реконструированой Калужке и Киевке.
Реконструкция трамвайных путей идет то тут то там, но по новым путям на Чертановской улице Москвы пошли старые трамваи с почти квадратными колесами. За 2-3 года уже чувствуется что рельсам приходит снова кирдык. Новые вагоны и составы, на сквозных дует так что пипец, кондиционеры сделаны из говна и палок, не приспособлены к вибрации, поэтому 80% не работают, в вагоне в час пик выше 30. А просто потому что инженеры идиоты, а метроначальники не закупизи для них ЗИП. Повторю еще и еще раз, все что делается, делается ради бабла, а не светлых идеалов заботливого Градоначальника.
Вот о чем идет речь, в данном случае. Плюс вы снова и снова забываете о технологиях производства электрики. Тут хорошо и свежо, а где то дымит химический завод по производству всего этого добра, хорошо что пока большей частью у узкоглазых соседей.

Это сообщение отредактировал Arsan - 2.09.2018 - 18:40

На китайских батарейках и этого много,аж целых 500 метров проехал

А у нас ,в Минске,уже на постоянной основе шмыгают.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Что ж хорошего в электроавтобусах? Вы что, не знаете откуда электричество берется? Дизель куда бережнее относится к природе.

Пока 20 штук катаются, но на следующий год ещё 60 штук закупят к европейским играм, причём уже с обновлённым дизайном, новые будут выглядеть просто офигительно.

Ну так люди в салоне солидные ехали. Общественный транспорт на такой вес просто не рассчитан. Поэтому-то они себе специальный, элитный транспорт покупают. Другой их не выдержит!

Злобные дети беснуются. От радости что автобус не поехал. Вам хорошо? Чему радуетесь?
Вам лучше чтобы дымили двс?
Нет, вы просто трендовые детишки. Модно срать на кого-то, вы туда и ломитесь.
Предсказываю - сейчас потянется говно про распилили и т. д. Причём без фактов. Типа "очевидно".

А чож он не загорелся то ?

Где то зарыдал Илон Маск, от умиления москвабадским величием

Это сообщение отредактировал recfrf - 2.09.2018 - 20:28

Производства известной Китайской фирмы "Matsushita Electric Industrial Co., Ltd." более известной в народе своей торговой маркой "Panasonic".

Что орете и радуетесь? Это было запланировано.

Давайте по полочкам.

Если я правильно понял суть претензии, то вы считаете, что данная технология это очередной попил бабла и лучше бы пустили обычных скоростных автобусов и троллейбусов.

Я вам авторитетно заявляю, т.к. регулярно езжу на таких же (если там на суперконденсаторах), что технология отличная и её нужно внедрять повсеместно. А электроэнергия нужна и для обычных тролллейбусов и да лучше чтобы её вырабатывали не там где дышат люди.

Из вашего текста я понимаю, что где то воруют и пилят и без высоких технологий. Т.е. в ваши же автобусы и троллейбусы также можно поставить некачественных кондиционеров и так же попилить бабла. Кстати электрический траспорт исключает воровстово топлива. А организовать станции подзарядки в начале и конце маршрута на порядок легче чем тащить провода по всему городу, которые вообще надо убирать.

Ездит как автобус, потребляет как троллейбус, нет рисков связанных с аккумуляторными батареями. Начнут их выпускать сотнями тысяч цены и на остальные запчасти упадут в разы. А пилить будут на всём независимо от наших хотелок. Вот мне бы хотелось чтобы из Москвы во Владик построили поезд на магнитной подушке как между Пекином и Шанхаем с крейсерской скоростью выше 300км/ч и мне плевать сколько это будет стоить главное чтобы сделали, а не просто попилили.

Мне изначально показалось, что у нас с вами концептуальный спор по конкретно этой технологии. А вы сваливаетесь, на то, что дескать воруют. Ну об этом можно писать в каждой второй теме не ошибешься, но мне это не интересно.

В Казани в тестовом режиме тоже ездят электробусы. Я ездила. Ощущения прекрасные. Кажется ,что в траллике едешь, когда разгоняется, звук немного похож на троллебусный, но едет очень мягко. Есть кондиционер и ,естественно, не воняет)) Мне понравилось.

Тут дело не в электробусах. Это ещё один из многочисленных примеров преждевременного открытия с помпой. Очень типично и по Собянински. Не готово, но давай, - лишь бы было..! Метро постоянно так открывает. Полно недоделок - банально не успели, но давай и всё. А в этот раз повод особенный - выборы!
Завтра понедельник, вот выйдет этот транспорт, хорошо хоть троллейбус оставили, а электробус на первый месяц бесплатный... может кто рискнёт.

В некоторых городах подмосковья, электробусы ездят уже с пол годика. Кстати, они на маршрутах с спецами ибо тестируются, но в зиму еще не ездили.
А то что тут показывают, это опять всем "доказать" что с полимерами туго, забывая показать реалии.
Вобще, электробусов еще в начале лета ездило несколько десятков, Сколько сейчас, понятие не имею, но и ездят все пока в тесте, массового производства еще нет.

А иначе как ... бабки пилят до того как всё случится - это правило ... Иначе могло бы и поехать ...

гребаный стыд...

А то нет

Вот так нате. Заходил к родителям и у них по телеку видел как Оленевод анонсировал этот пуск