Toyota Mark II 90 - выживший. Самурай по цене Приоры

Отличный и надежный авто несмотря на возраст.Про комфорт не говорю,кто ездил, тот знает что такое настоящий японский велюр.

мой 100% стоковый овощ

Зато Логан в таких условиях просто загляденье, прада? Говно в говне )))))

тот же хваленый соларис по нашим трассам начинает болтать как проститутку после 120130 км/ч. и после 120 км/ч динамики разгона 0, если только накатом под горку.
у меня на моем "старом убогом" кораблике комфортная скорость 140, при обгонах до ограничителя набираю легко.

если бы у меня была финансовая возможность я бы летал на бмв М6, ц63 амг или на чем-нибудь очень свежем, заднеприводном и обязательно 500+л/с, но ан деле выходит куда как более по карману построить самолет из " старого японского ведра" вложив 1-1,5млн и сняв с этого около 1000 лошадей, причем без каркасов и прочих атрибутов корчей, сохранив гражданский вид авто и способность передвигаться в потоке.
просто кайф ехать и знать что при нажатии "газвпол" ты легко преодолеваешь рубеж в 200250 км/ч

я единственный раз в жизни разгонялся более 220км/ч на своем лексусе по трассе М54 , шел 240 на протяжении почти часа( естественно с перерывами из-за других участников движения и дорожного полотна), так вот, это реальный кайф

Это сообщение отредактировал InrI - 18.08.2017 - 17:09

как раз таки загаженный логан смотрится весьма гармонично, в своей стихии :)

InrI
в смысле насиловать авто? Я хочу в пятницу поехать с женой и детьми на дачу, жрать шашлык и нырять в озеро. Это - "насиловать авто"? Ты чего хоть?!

Второе авто? Ты сколько зарабатываешь, разреши поинтересоваться? У меня вот нет денег на второе авто. На два ведра - есть. А именно на авто - нету.

Про солярисы, логаны, короллы и даже камри я не спорю с тобой ни разу. А про убогую серую массу так вообще я тебя даже поддерживаю горячо. Морковка лучше. Это не сарказм. Но так надрачивать на него, как топистартер - это лишнее. Обычная машина, когда-то была дорогая, а сейчас стала старая. Плюс специфика пруля.

4вд имеет, как минимум, ауди. И очень нехуёвый 4вд, доложу я тебе.

Я так понимаю у тебя ни жены, ни детей? Если так - это всё потом пройдёт, с возрастом.
Если дети есть - извини, но ты, как бы так выразиться, чтоб тебя не оскорбить ... далеко не умный человек, так себя вести на дороге.

Это сообщение отредактировал MrME - 18.08.2017 - 17:05

мой 100% стоковый "убогий древний японский- хуже нового логана в 1000раз" атмо-овощь о трех литрах

если ты меняешь стоковое состояние авто ( жирные обвесы, большие колесики с малорезины и тд и тп) это автоматически подразумевает что использовать ты его собираешься тольк ов городской среде, причем очень аккуратно.

если ты лезешь под капот и вваливаешь стоимость новой весты в доработку мотора/кпп/ходовки- это значит машина автоматически становится либо "заездной" либо зажигалкой выходного дня. и иметь такой авто единственным- верх идиотизма.

НО при этом живой по кузову марк/чайник/ариста/тезка/супра/целка/скай и тд даже в стоке на хороших колесах и свежем ЛКП своим внешним видом, а так же ходовыми качествами прикурить даст любой современной машине до 2 000 000 включительно. вот я о чем

по поводу ПРуля- Сибирь и дв тут 6-8 из 10 машин пруль

Это сообщение отредактировал InrI - 18.08.2017 - 17:16

У родственника марк икс - охуенный.

у меня есть жена. детей нет. в этом году был юбилей правам. за 10 лет ни 1 ДТП по моей вине.
в общей сложности 2 ДТП:
1- в заднее крыло приехала тетя по касательной в 2009
2- в стоящий на Т-образном перекрестке лексус ( я пропускал ребят по главной) мне ан скорости около 100 въехал какой то арсланбек на ваз 2107. лексус я восстанавливать ен стал, полтора года судов со страховой и я его почти весь продал по запчастям.

ПС: я уже писал, что у меня 2 авто. поповоз и душевная зайка. так вот поповоз думаю продавать, потому что не лежит душа к нему и он все время стоит в гараже, а я катаюсь на скае.

ППС: если честно у меня думки продать оба авто и купить что-то позабористее, чтоб боком ехало при малейшем дуновении на педаль газа, однако жена против и я умом понимаю что в таком случае все равно придется покупать авто на каждый день и на зиму, поэтому довольствуюсь автоматной атмотрешкой

очень хочется кинуться в крайность, но возраст уже не тот. приоритеты другие.
однако совсем отказывать себе в удовольствии- грех)

прошлой весной довелось мне путешествовать из Томска в Иркутск на авто. командировка на служебном рамном дизельной 4везде.
так вот я плевался и матерился всю дорогу, потмоу что это служебное "4везде" совершенно не ехало. мне было страшно идти на обгон, потому что я не был уверен что этот "проходимец" физически способен преодолеть рубеж в 140 км/ч.
я реально устал за ту поездку. 26 часов пути показались мне вечностью.

хотя мой тесть имеет такое же авто, не нарадуется.
это я к тому, что каждому свое.

я физически не могу "тошнить" 110 км/ч там, где дорога позволяет ехать быстрее ( это я о движении по трассе). я начинаю утомляться и засыпать.
часто езжу Томск-Новосибирск. рекорд летом -2 часа 8 минут пути, зимой 2 часа 46 минут. ( это как минимум с 2 остановками по 10-15 минут), каждая поездка штрафы... минимальное кол-во было зимой 2 по 500 за превышение, стандартно- 3, если спешу 4-7 штрафов с камер:)

Это сообщение отредактировал InrI - 18.08.2017 - 17:24

Мерин Ешку, например. Это не японцы молодцы, - это ты нищеброд.

Помню, как начитавшись про "Прулей" послушав советы знакомых - купил.

Сыпалось всё!
Ощущения от владения? Да лучше бы матиз купил XD

мой лего для взрослых

Тридцатника еще даже нет, а уже пузо, лапы в глупых партаках, проперженное ведро с рулем из бардачка и тонированными фарами. "зато пуляет". Все это на фоне некрашенного старого забора на даче у бати, куда на шашлычок приехал, епта. Портрет типичного прулееба, который хочет показать, что он круче всех, но вызывает либо смех, либо жалость. Если ты и можешь содержать скай, - у тебя на него треть доходов уходит минимум (еще четверть - на бензин).

Ребят, это не прули рулят. Это вы покупаете когда-то дорогие машины и нахваливаете их. Тот же презираемый вам логан хорош в своей ценовой категории. Вы просто не хотите жить по средствам.

P.S.: Сам езжу на овощной CR-V пятилетней, ничуть от этого не страдая.
P.P.S.: Я этим не говорю, что марк - плохая машина. Она хорошая. Была. В Японии.

Это сообщение отредактировал Kapues - 18.08.2017 - 17:45

1GZ-FE это 5 литровый мотор с Центури! на фото либо 1jz-GTE либо 2jz-gte про 1.5 jz это когда на блок второго ставят башку от первого ибо башку на 1 жз делала Ямаха а на 2жз делала тойота.Считается что башка первого джея лучше крутится.

Ушатанное ведро с любым рулем будет оставаться ушатанным ведром. Любую машину можно довести до такого состояния, когда эту лошадь проще пристрелить.

Буквально на днях старый знакомый попросил помочь выбрать б/у машину. Накидал ему вариантов, к одной кинул камент, что один хозяин - это уже охуенный плюс. Так у него мозг переклинило и он начал мне в ответку кидать кривые уставшие ведра на предмет посмотреть. Я ему говорю что это говно, хуево восстановленное после ДТП, либо со смотанным втрое пробегом, а он мне в ответ - ну так ведь один хозяин же . Видимо, тут такой же случай, закрываем глаза и берем любой кусок говна с правым рулем.

в Самурае ценны ощущения которые он дарит при вождении, словами я это описать не в состоянии, но когда я сажусь в более нового 115-го, там всё хорошо, вот только я себя начинаю чувствовать старше, поэтому 90-й нужно беречь
я не гонщик, оба авто овощные, 2-х литровые, 135 и 160 сил, мне важно комфортное передвижение и надёжность, остальное - лирика, этим моим критериям Марк соответствует на все 100, а на понты мне вообще наплевать, возраст не тот.
Зыж... хотя Марка с JZ хочу))) подвернётся в яйцовом состоянии, не упущу))

Это сообщение отредактировал Jazz36 - 18.08.2017 - 17:57

ахаха вот это щас смешно было)) За все выше перечисленное и 20 тысяч не дал бы.)))) Логан? Серьезно логан?? Да за него доплачивать должны)))

Прости бро. разочарую. Шанс найти такого, один из миллиона. Жопа будет бита в любом случае. Печально но факт!

я когда дочери выбирал, кучу ушатанных пересмотрел, но был один овощь в сотом кузове в очень хорошем состоянии, только в цене с продаваном не сошлись и я 115-й взял.
я в курсе ситуации, но я не спешу, я грю если вдруг подвернётся...

некрашеный забор "у бати на даче"
это ворота моего дома. хДДДДДДДД ваще улыбнуло.
дом, кстати, 220кв м. на участе 26 соток, в 50 м от реки...
дача, бля, у бати.

жить по средствам... норм совет. Только я уверен что у меня с моим " пузом и партаками, когда еще нет тридцатки" кредитов в жизни было меньше чем у тебя, потому что у меня их было 0.
я так же уверен, что недвижимости у меня в собственности больше чем у тебя, причем не только п оквадратам, но и по кол-ву.
к примеру у меня есть трехкомнатная квартира в Хакасии, лофт в Томске и очень хороший дом ( в процессе, так как не обшит второй этаж и "заборы не крашенные") в очень хорошем районе в 6км от Томска.

но я нищееб по твоему, и больше 1/3 дохода уходит на содержание ская ( хотя у меня есть еще цивик европеец, на него видимо уходит еще 1/3) а на остатки мы с женой, 2 лайками, 3 кошками, хорьком и пауком птицеедом последний хуй без соли доедаем:)

Это сообщение отредактировал InrI - 18.08.2017 - 18:12

Блять! три раза перечитал. "ЛИФТ в Томске" Получался. Сидел думал как это вобще возможно)))

читай внимательнее, на фото 1,5 GZ-gte, это именно когда блок от 2 ГЗ, башка от 1 ГЗ. Полторашки весьма успешно собирали еще когда я в Хакаси жил, в 2008-2010 ребята из HardGroup. у них вобще весьма интересные проекты были для драга и дрифта

Сравним марковник с гетцем и акцентом. Это же недоразумение а не автомобили, мелкие, тесные, я что-то такое подобное беру только на отдыхе в прокат потому что дешево. Логан еще куда ни шло, пенсионерская тачка, и качество не в пример, у самого француз и япошка одногодки 10 лет, есть с чем сравнивать.

У марковника его основной и главный минус - правый руль. На этом его минусы заканчиваются.